+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Разработка системы диагностирования технического состояния силовой установки универсальных одноковшовых гидравлических экскаваторов виброакустическими методами

Разработка системы диагностирования технического состояния силовой установки универсальных одноковшовых гидравлических экскаваторов виброакустическими методами
  • Автор:

    Коншин, Виктор Михайлович

  • Шифр специальности:

    05.05.04

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    1984

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    229 c. : ил

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"
1.2. Методы и средства диагностирования дизельных двигателей 
1.3. Методы и средства диагностирования аксиально-поршневых насосов

ГЛАВА I. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА


1.1. Назначение и состав силовой установки гидравлического полноповоротного экскаватора

1.2. Методы и средства диагностирования дизельных двигателей

1.3. Методы и средства диагностирования аксиально-поршневых насосов

1.4. Модели объектов диагностирования

1.5. Цель и задачи исследования


ГЛАВА 2. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ МЕТОДА И ФОРМИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ

2.1. Модель диагностирования силовой установки

2.2. Определение информативных характеристик диагностической модели


2.3. Теоретическое обоснование диагностических параметров состояния элементов силовой установки и составление алгоритмов диагностирования

2.3.1. Критерии выбора диагностических параметров


2.3.2. Расчет информативных характеристик и составление алгоритмов диагностирования с использованием ЭВМ
2.3.3. Выбор диагностических параметров для определения технического состояния силовой установки гидравлического экскаватора Э0-3322А (Б)
2.4. Теоретический анализ закономерностей измене/ ния значений параметров

2.5. Метода измерения параметров диагностирования
2.6. Теоретические предпосылки экспериментальных исследований
2.6.1. Связь мощностных показателей аксиально-поршневых насосов с параметрами вибрации
2.6.2. Связь мощностных показателей дизельных двигателей с параметрами шума
ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ
ГЛАВА 3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ЗАКОНОМЕРНОСТЕЙ ИЗМЕНЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ
3.1. Методика экспериментальных исследований
3.2. Экспериментальная установка
3.3. Измерительная система и проведение измерений
3.3.1. Измерение вибрации корпуса аксиальнопоршневого насоса
3.3.2. Измерение шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания
3.4. Обработка результатов экспериментов и оценка точности
швода ПО ГЛАВЕ
ГЛАВА 4. РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ И СРЕДСТВ ТЕХНИЧЕСКОГО
ДИАГНОСТИРОВАНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ
4.1. Методика оценки состояния силовой установки
по параметрам вибрации и шума
4.2. Электронное фазоизбирательное устройство
4.3. Экспериментальные исследования в эксплуатации
4.4. Устройство для оценки мощностных характеристик силовой установки
4.5. Эффективность диагностирования
РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ,ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ

Основными направлениями экономического и социального развития СССР на 1981-1985 годы и на период до 1990 года, принятыми ХХУ1 съездом КПСС, предусматривается завершение перехода на преимущественно интенсивный путь развития народного хозяйства страны [I]. На съезде было отмечено также, что большие возможности открывает улучшение использования производственных мощностей - машин, оборудования, транспортных средств.
В настоящее время в СССР возрос выпуск строительных и дорожных машин с гидроприводом. Пятилетним планом предусматривается увеличение производства одноковшовых гидравлических экскаваторов с ковшами емкостью от 0,25 до 2,5 м3 на 6,2$ [2]. Наиболее значительный рост выпуска осуществлен на Ковровском и Калининском экскаваторных заводах, где были успешно завершены работы по освоению производства гидравлических полноповоротных экскаваторов 3-й - 4-й размерных групп большими партиями.
Увеличение парка гидрофицированных машин вызывает необходимость применения более совершенных методов и средств их технического обслуживания.
При проведении технического обслуживания или ремонта гидрофицированных машин значительная часть времени тратится на определение неисправности. Это нередко связано с разборкой отдельных узлов гидроагрегата в условиях эксплуатации, что ведет к снижению эксплуатационной надежности всей машины. Одним из наиболее сложных агрегатов гидравлического экскаватора, в значительной степени определяющим его производительность, топливную экономичность и работоспособность в целом, является силовая установка.
г-55-1—
рк$(тъ)=
ВЩ1В)/Н0

1У=1У+1
Печать инфор -матиВных
характеристик

Реализацир
безусловного
алгоритма
П 73'
Текущая информативность пипьи поиска дефекта.
8^5 + Н(1)

Печать н ого но и 5 . МП чачаль- мера. оного игра
Определение глубины поиска по полю структурного параметра
по
51=5
Ми
>- 11 > 4 1...

70
Определ но мера 1 торных петров глубине ение струк-пари-на У-б поиска

Ранжирование структурных параметров по степени неопределенности
Г80.
Текущая информативность нити поиска 'дефекта.
51=61 +НО.(У)

Рис.2Л. Блок-схема программы ЭВМ (окончание)

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.174, запросов: 967