Методика расчёта мощностных показателей колёсного движителя землеройно-транспортных машин при криволинейном движении

• Автор: Тюнин, Виталий Леонидович
• Шифр специальности: 05.05.04
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2008
• Место защиты: Воронеж
• Количество страниц: 179 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1 Основные направления развития и режимы работы колесных землеройно-транспортных машин
1.2 Исследования взаимодействия одиночного колеса с опорной поверхностью
1.3 Исследования взаимодействия многоколесного движителя
с опорной поверхностью
1.4 Анализ мощностных показателей самоходных колёсных машин
1.5 Стенды для экспериментальных исследований характеристик
колесного движителя
Выводы. Цель и задачи исследования
2 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ МОЩНОСТНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ КОЛЕСНОГО ДВИЖИТЕЛЯ ПРИ КРИВОЛИНЕЙНОМ ДВИЖЕНИИ
2.1 Проскальзывание и буксование одиночного колёсного движителя при криволинейном движении
2.2 Проскальзывание и буксование одноосного колесного движителя
2.3 Сопротивление качению одиночного колеса с пневматической
шиной
2.4 Сопротивление качению колёс ведущего моста
2.5 Уравнения мощностного баланса одиночного и одноосного колёсного движителя
Выводы
3 МЕТОДИКА И АППАРАТУРА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
3.1 Объекты, условия, методы и задачи экспериментальных исследований
3.2 Стенд для исследования работы одиночного и одноосного
колёсного движителя при криволинейном движении
3.3 Датчики и аппаратура
3.4 Методика проведения экспериментальных исследований
3.5 Планирование экспериментальных исследований
3.6 Обработка результатов экспериментальных исследований и оценка
погрешностей измерений
Выводы
4 РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
4.1 Проскальзывание и буксование одиночного колёсного движителя
4.2 Проскальзывание и буксование одноосного колёсного движителя
4.3 Сопротивление качению одиночного колёсного движителя
при криволинейном движении
4.4 Сопротивление качению колёс одноосного движителя при криволинейном движении
4.5 Мощностные показатели одиночного колёсного движителя
4.6 Мощностные показатели одноосного колёсного движителя
Выводы
5 ПРАКТИЧЕСКОЕ ПРИМЕНЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ
5.1 Методика определения мощностных показателей одноосного колесного движителя с межколёсным дифференциалом
при криволинейном движении
5.2 Эффективность применения результатов исследования
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение А Образец выходного файла программы расчета мощностных показателей колесного движителя землеройно-транспортных
машин при криволинейном движении
Приложение Б Свидетельства о государственной регистрации программ
для ЭВМ

Приложение В Расчёт экономической эффективности от применения уточнённой методики расчёта мощностных показателей колёсного
движителя скрепера ДЗ-11П и от стендовых исследований
Приложение Г Акты внедрения результатов НИР в практическую
деятельность и учебный процесс

На основании анализа состояния вопроса сформулирована цель настоящего исследования: повышение эффективности работы колёсных землеройно-
транспортных машин на основе использования уточнённой методики расчёта могц-ностных показателей колёсного движителя при криволинейном движении.
В соответствии с поставленной целью необходимо решить следующие задачи:
1. Уточнить на основе схемы сил и моментов, действующих на КД, составляющие мощностных балансов одиночного и одноосного КД при криволинейном движении.
2. Получить теоретические зависимости для определения крутящего момента и силы тяги ведущего моста одноосного КД с блокированным и дифференциальным приводом.
3. Разработать методику расчёта мощностных показателей одноосного КД при криволинейном движении, учитывающую конструкцию ведущего моста, радиус поворота, технические параметры КГШ и вид опорной поверхности.
4. Провести экспериментальные исследования КД с КГШ различных размеров и конструкций при различных режимах движения на специальном стенде, оснащённом необходимой измерительной аппаратурой для оценки мощностных показателей одиночного и одноосного КД.