Технология создания и доводки алгоритмов адаптивного управления демпфированием в подвеске колёсных машин в особых условиях движения
- Автор:
Мирошниченко, Дмитрий Александрович
- Шифр специальности:
05.05.03
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2012
- Место защиты:
Волгоград
- Количество страниц:
114 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Метод снижения нагруженности элементов передней оси путем выбора рациональных параметров угловой ориентации управляемых колес грузового автомобиля | Надеждин, Владимир Сергеевич | 2012 |
| Выбор рациональных характеристик рессорной подвески по показателям управляемости и устойчивости автомобиля | Карунин, Максим Анатольевич | 2000 |
| Повышение активной безопасности малотоннажных автопоездов при торможении | Железнов, Евгений Иванович | 2001 |