Методология разработки рациональных конструкций несущей системы и ходовой части большегрузных строительных автомобилей-самосвалов
- Автор:
Павленко, Петр Дмитриевич
- Шифр специальности:
05.05.03
- Научная степень:
Докторская
- Год защиты:
2005
- Место защиты:
Набережные Челны
- Количество страниц:
400 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Разработка методики регулирования тормозных сил и оценка тормозных свойств малотоннажного автопоезда | Липатов, Евгений Юрьевич | 1999 |
| Разработка и исследование системы автоматического управления бесступенчатой клиноременной передачей автомобиля особо малого класса | Комаров, Виталий Васильевич | 1984 |
| Прогнозирование характеристик подвижности спецавтомобиля, оснащенного системами активной безопасности | Марохин, Сергей Михайлович | 2005 |