Методология разработки рациональных конструкций несущей системы и ходовой части большегрузных строительных автомобилей-самосвалов
- Автор:
Павленко, Петр Дмитриевич
- Шифр специальности:
05.05.03
- Научная степень:
Докторская
- Год защиты:
2005
- Место защиты:
Набережные Челны
- Количество страниц:
400 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Диссертационная работа «Методология разработки рациональных конструкций несущей системы и ходовой части большегрузных строительных автомобилей-самосвалов», автор — Павленко, Петр Дмитриевич, относится к типу: докторская диссертация по специальности 05.05.03. Работа подготовлена в городе Набережные Челны в 2005 году. Объем работы: 400 с. : ил.. Внутренний код товара: 01002802353. На странице представлены основные сведения о диссертации, включая название, автора, год, город, тип работы и шифр специальности.
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Плавность хода и навесоспособность сельскохозяйственного трактора с треугольным гусеничным обводом и адаптивной характеристикой подвески заднего катка | Варфоломеев, Валерий Витальевич | 2011 |
| Методы построения систем силовых гидрообъемных приводов колес полноприводных автомобилей | Прочко, Евгений Игнатьевич | 2006 |
| Методология моделирования криволинейного движения тракторных агрегатов | Трояновская, Ирина Павловна | 2011 |