Методология разработки рациональных конструкций несущей системы и ходовой части большегрузных строительных автомобилей-самосвалов
- Автор:
Павленко, Петр Дмитриевич
- Шифр специальности:
05.05.03
- Научная степень:
Докторская
- Год защиты:
2005
- Место защиты:
Набережные Челны
- Количество страниц:
400 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Повышение демпфирующих свойств подвесок АТС путем изменения структуры и характеристик резинокордных пневматических рессор | Дьяков, Алексей Сергеевич | 2009 |
| Повышение несущей способности, адаптивности и КПД планетарного дискового вариатора для бесступенчатой трансмиссии автомобиля | Юрков, Сергей Александрович | 2001 |
| Разработка методики расчетной оценки пассивной безопасности кузовов и кабин автомобилей при опрокидывании | Тумасов, Антон Владимирович | 2008 |