Методология разработки рациональных конструкций несущей системы и ходовой части большегрузных строительных автомобилей-самосвалов
- Автор:
Павленко, Петр Дмитриевич
- Шифр специальности:
05.05.03
- Научная степень:
Докторская
- Год защиты:
2005
- Место защиты:
Набережные Челны
- Количество страниц:
400 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Научные методы совершенствования трансмиссии и рулевого управления при модернизации автомобилей многоцелевого назначения | Мурог, Игорь Александрович | 2013 |
| Оценка влияния экскавационно-бульдозерных эффектов на проходимость многоосных колесных машин при криволинейном движении по снегу | Гончаров, Кирилл Олегович | 2010 |
| Разработка методов расчета опорно-тяговых характеристик колесных машин по заданным дорожно-грунтовым условиям в районах эксплуатации | Вольская, Наталья Станиславовна | 2008 |