Метод повышения профильной проходимости полноприводного автомобиля за счет применения регулируемого силового привода колес
- Автор:
Малкин, Максим Алексеевич
- Шифр специальности:
05.05.03
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2010
- Место защиты:
Москва
- Количество страниц:
227 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Метод повышения эффективности полноприводных автомобилей с учетом негативного влияния движителя на грунт | Переладов, Алексей Сергеевич | 2004 |
| Методы проектирования и доводки деталей ходовой системы грузовых автомобилей | Фасхиев, Х. А. | 1994 |
| Совершенствование методов исследования и проектирования систем обработки отработавших газов автотранспортных средств по виброакустическим параметрам | Рахматов, Рахматджон Исломович | 2018 |