Метод повышения профильной проходимости полноприводного автомобиля за счет применения регулируемого силового привода колес
- Автор:
Малкин, Максим Алексеевич
- Шифр специальности:
05.05.03
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2010
- Место защиты:
Москва
- Количество страниц:
227 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Методология формирования требований к безопасности автотранспортных средств, реализуемых в их конструкции при проектировании | Кисуленко, Борис Викторович | 2010 |
| Выбор параметров и дизайнерское проектирование легковых автомобилей особо малого класса (квадрициклов) с комбинированной энергосиловой установкой | Ившин, Константин Сергеевич | 2006 |
| Критерии оценки автотранспортных средств, оснащенных противобуксовочными системами | Кристальный, Сергей Робертович | 2007 |