Разработка метода снижения виброакустической нагруженности полноприводного легкового автомобиля путём оптимизации параметров силового агрегата и трансмиссии
- Автор:
Нгуен Гуй Чыонг
- Шифр специальности:
05.05.03
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2008
- Место защиты:
Москва
- Количество страниц:
155 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Выбор параметров и законов регулирования автоматического сцепления по критериям минимизации нагрузочных режимов трансмиссии | Кретов, Андрей Викторович | 1987 |
| Расчетное определение показателей тормозных свойств АТС для сертификации | Сугаров, Мурат Валерьевич | 1996 |
| Метод оценки эффективности применения автоматического регулировочного рычага с целью повышения безопасности автомобилей | Голубев, Юрий Анатольевич | 2004 |