Повышение эффективности эксплуатационных характеристик редукторов станков-качалок в экстремальных условиях температур окружающего воздуха

• Автор: Ходжа-Мухаммед, Дурды Мурад
• Шифр специальности: 05.04.07
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1983
• Место защиты: Ашхабад
• Количество страниц: 142 c. : ил

3.3. Исследование влияния климатических условий на тепловые характеристики редуктора

3.4. Снижение стабильности масла и увеличение износов деталей редуктора

3.5. Расчет коррозийного разрушения поверхности деталей редуктора

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

Л ИТ Е РАТ У РА

РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ РЕДУКТОРОВ СТАНКОВ-КАЧАЛОК ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ИССЛЕДОВАНИЙ ИХ В ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ ТЕМПЕРАТУР ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА

ГЛАВА I. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА ЭКСПЛУАТАЦИИ

РЕДУКТОРОВ СТАНКОВ-КАЧАЛОК

1.1. Изучение особенностей эксплуатации редукторов станков-качалок

1.2. Значение факторов окружающей среды, действующих на эксплуатационные характеристики редукторов станков-качалок
1.3. Рекомендации ряда авторов по выбору конструкционных и смазочных материалов для зубчатых передач
ГЛАВА 2. ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ВНЕШНЕГО ХОЛОДА НА
ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ ПОТЕРИ В РЕДУКТОРЕ СТАНКОВ-КАЧАЛОК
2.1. Выбор сортов товарных масел для заправни испытуемых редукторов и методика испытания
2.2. Анализ процесса пуска холодного редуктора
в работу
2.3. Анализ энергетических потерь в установке, связанных с внешним холодом
2.4. Построение модели энергетических потерь редуктора
ГЛАВА 3. АНАЛИЗ МАТЕРИАЛОВ ЗИМНИХ И ЛЕТНИХ ПРОМЫСЛОВЫХ ИСПЫТАНИЙ РЕДУКТОРОВ СТАНКОВ-КАЧАЛОК
3.1. Методика проведения промысловых испытаний
3.2. Изучение рабочей температуры редуктора работающего станка-качалки в экстремальных условиях температур окружающего воздуха

Развитие нефтяной и газовой промышленности в нашей стране имеет устойчивые перспективы на много лет вперед. В одиннадцатой пятилетке, в 1985 году запланирована добыча 620-645 млн.тонн нефти (включая газовый конденсат) и 600-640 млрд.куб.метров газа [I]
Решением ХХУ1 съезда КПСС в основных направлениях экономического и социального развития СССР на 1982-1985 годы и на период до 1990 года запланировано завершить поворот экономики на путь интенсификации, осуществить новые меры для дальнейшего повышения эффективности социалистического производства, и одиннадцатая пятилетка может и должна стать крупным шагом в этом деле.
В отношении территориального размещения, количественной оценки и перспективы развития добычи нефти крупнейшие нефтяные площади в СССР занимают [2] :
- на Восточно-Европейской платформе - северную, восточную и южную части;
- на Западно-Сибирской и на Турансной плитах - среднюю часть.
Северные и северо-восточные нефтяные районы [3,4] играют большую роль в развитии нефтяной промышленности страны. В настоящее время нефтяная промышленность Сибири дает дешевый продукт. В 1980 году из общей добычи в 603 млн.т на долю Западной Сибири приходилось более 200 млнт нефти и большое количество газа. В дальнейшем в соответствии с решением Правительства повышенными темпами будет развиваться нефтедобывающая промышленность в районах Западной Сибири, в Казахской ССР и на севере европейской части страны. А в перспективе до 2000 г. Западную Сибирь надо рассматривать как основную базу развития нефтегазодобывающей промышленности [I]
-5 Содействует на жесткость материала ремня и т.п.
Общие потери на трение в зубчатой передаче складываются из потерь на преодоление сил трения в объеме смазочного слоя и на рабочих участках сопряжения профилей. В первом случае они зависят от реологических характеристик смазочного масла, а во втором - от фракционных свойств, т.в. от способности обеспечить низкое трение в широких диапазонах температур.
Потери на трение в подшипниках четырехзвенника также зависят от сорта смазки, и величина его будет меняться в зависимости от температуры окружающего воздуха.
Итак, при эксплуатации редукторов в условиях холода во всех рассмотренных звеньях основным фактором, воздействующим на расход мощности, является значение температуры окружающего воздуха.
По существу этот вопрос сводился к экспериментальному определению расходов мощности методом энергетических потоков. Один из путей экспериментального определения расхода мощности - это путь уточнения потерь как функции температуры окружающего воздуха, вязкости, сорта и количества смазки и т.д. Сущность определения расхода мощности, связанного с холодными условиями климата, сводится к выявлению расходов мощностей при работе установки при минусовых значениях температур окружающего воздуха.
Таким образом, мероприятия, позволяющие снизить потери мощности, связанные с действием холодного климата, до значений расходуемых при нормальных условиях окружающей среды, способствуют повышению эффективности установки.
Значение фактической потребляемой мощности, полученной при работе установки в холодных условиях климата, определено по методу, приведенному в [б7] (табл.2.2-2.5).
Замерялись значения мощности, потребляемой установкой при различных температурах окружающего воздуха.