Рабочий процесс компрессоров в системе ГТД на режимах авторотации

• Автор: Новосельцев, Дмитрий Александрович
• Шифр специальности: 05.04.06
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2002
• Место защиты: Омск
• Количество страниц: 181 с. : ил

СОДЕРЖАНИЕ

Основные обозначения
Введение
1. Анализ состояния проблемы и постановка задачи исследования
1.1. Явление авторотации в практике эксплуатации ГТД
1.2. Исходная модель явления авторотации на основании
уравнения частного баланса мощности
1.3. Экспериментальные исследования и модель явления авторотации на основании уравнения Эйлера
1.4. Модели явления авторотации ГТД на основании уравнения общего баланса мощности
1.5. Постановка задачи исследования
1.6. Выводы по главе
2. Анализ уравнения общего баланса мощности для ГТД
различных схем
2.1. Уравнение общего баланса мощности для ТРД
2.2. Уравнение общего баланса мощности для ТРДД
2.3. Выводы по главе
3. Экспериментальное исследование работы ТРДД и компрессоров на режимах авторотации
3.1. Установка испытания ТРДД
3.2. Результаты экспериментальных исследований ТРДД
3.3. Установка испытания изолированных компрессоров

3.4. Результаты экспериментальных исследований изолиро- 68 ванных компрессоров
3.5. Выводы по главе
4. Теоретическое исследование рабочего процесса компрессоров ГТД на режимах авторотации
4.1. Методика расчета параметров осевой ступени компрессора на заданном режиме
4.2. Результаты расчета одноступенчатого КНД ТРДД на режимах авторотации по одномерной и квазидвухмерной моделям
4.3. Эквивалентные лопаточные машины
4.4. Способ представления характеристик компрессора в области нерасчетных режимов
4.5. Выводы по главе
5. Теоретическое исследование режимов авторотации ГТД
5.1. Математическая модель режимов авторотации одноконтурного ТРД
5.2. Анализ результатов расчета режимов авторотации ТРД
5.3. Математическая модель режимов авторотации двухваль-ного ТРДД,
5.4. Анализ результатов расчета режимов авторотации ТРДД,
5.5. Выводы по главе
Общие выводы и заключение
Библиография
Приложение 1. Методика обработки результатов испытаний ТРДД
Приложение 2. Методика обработки результатов испытаний изолированных компрессоров
Приложение 3. Инженерная методика расчета режимов
авторотации одноконтурного ТРД
Приложение 4. Инженерная методика расчета режимов авторотации ТРДД

го напора компрессоров по измеренным величинам изменения полной энтальпии:
Нкнд = І'кнд ~аЬу (2.23),
Нквл ~ ЬКВд — ЬЦ, (2.24).
После подстановки (2.23) в (2.21) и (2.22) получаем
~ ~т^кнд (2.25),
г'с2 = *н + Нкнд (2.26).
Таким образом, если в 1 контуре полная энтальпия воздуха на режимах авторотации снижается, то во 2 контуре ТРДД полная энтальпия возрастает. Уравнения (2.25) и (2.26) позволяют определить среднемассовое значение полной энтальпии на выходе из ТРДД:
(2.27).
"1 + 1 {%! )т +
Выражение (2.27) по физическому смыслу аналогично (2.11) для ТРД: снижение полной энтальпии в проточной части двигателя на режимах авторотации происходит за счет затрат энергии на привод агрегатов борта и двигателя и преодоление механических потерь в подшипниках роторов.
2.3. Выводы по главе
Как показал проведенный анализ, подход, основанный на использовании уравнения общего баланса мощности источников и потребителей энергии, справедлив для установившихся режимов ГТД любых конструктивных схем и может быть использован для построения соответствующих математических моделей режимов авторотации.