Создание метода схематизации диаграмм скоростей обтекания лопаток рабочих колес центробежных компрессорных ступеней

• Автор: Лысякова, Анна Андреевна
• Шифр специальности: 05.04.06
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2010
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 141 с. : ил.

Содержание
Условные обозначения
Введение. Цель работы, основное содержание
1 Состояние вопроса
2 Методика численного эксперимента
2.1 Основы расчета газодинамических характеристик
Методом универсального моделирования
2.2 Параметры эпюры скоростей, подлежащие
определению
2.3 Объекты численного эксперимента
2.4 Особенности проектирования РК
2.4.1 Выбор коэффициента формы входа в рабочее
колесо Кг
2.4.2 Выбор относительного радиуса закругления
покрывающего диска Ля
2.4.3 Угол наклона образующей входной кромки
2.4.4 Особенности определения выходного угла лопаток рл2
2.4.5 Выбор числа лопаток
2.5 Сопоставление диаграмм скоростей объектов
численного эксперимента с типичными колесами ПЦК
3 Исследование рабочих колес с различными относительными диаметрами втулки
3.1 Влияние при *Ртрасч= 0,6, ФРасч= Уаг
3.1.1 Рабочие колеса с Фрасч = 0,02
3.1.2 Рабочие колеса с Фрасч = 0,06
3.1.3 Рабочие колеса с Фрасч = 0,09
3.2 Влияние Оет При Фрасч =0,06, ‘Ртрасч=уаг

3.2.1 Рабочие колеса с'і'Трасч = 0,45
3.2.2 Рабочие колеса с Ттрасч = 0,6
3.2.3 Рабочие колеса с Ттрасч = 0,8
3.3 Основные результаты исследования РК с различными относительными диаметрами втулки
4 Исследование рабочих колес с различными коэффициентами теоретического напора
4.1 Рабочие колеса с Фрасч = 0,02
4.2 Рабочие колеса с Фрасч= 0,06
4.3 Рабочие колеса с Фрасч= 0,09
4.4 Основные результаты исследования РК с различными коэффициентами теоретического напора
5 Исследование рабочих колес с различными условными коэффициентами расхода
5.1 Влияние ФраСч при Dem = 0,2,1Ртрасч = var
5.1.1 Рабочие колеса с'PTpac, = 0,45, Dm =0,2
5.1.2 Рабочие колеса с 'РтраСч = 0,6, Dem = 0,2
5.1.3 Рабочие колеса с 'Ртрасч = 0,8, Dem = 0,2
5.2 Влияние Фрасч при Dem = 0,3, 'Ртрасч = var
5.2.1 Рабочие колеса с 'Ртрм, = 0,45, D„,„ = 0,3
5.2.2 Рабочие колеса с 'РтраСч = 0,6, Dem = 0,3
5.2.3 Рабочие колеса с Ттрасч = 0,8, Dem = 0,3
5.3 Влияние Фрасч при Dsm = 0,4, 'Ртрасч = var
5.3.1 Рабочие колеса с 'Ртрасч = 0,45, Dem = 0,4
5.3.2 Рабочие колеса с ТтРасч = 0,6, Dem = 0,4
5.3.3 Рабочие колеса с 'Ртрасч = 0,8, Dem = 0,4
5.4 Основные результаты исследования РК с различными условными коэффициентами расхода

6 Анализ и обобщение результатов
6.1 Аппроксимация результатов расчетного исследования
6.1.1 Формулы для расчета коэффициента Ку,1
6.1.2 Формула для расчета коэффициента Клуз2
6.1.3 Формула для расчета коэффициента Кл^
6.2 Проверка результата аппроксимации
Заключение. Основные результаты
Литература

Рисунок 10 - Схема и размеры рабочего колеса ступени промышленного центробежного компрессора в меридиональной плоскости
Объектами проектирования и анализа были рабочие колеса со следующими параметрами:
Фрасч = 0,02; 0,03; 0,04; 0,05; 0,06; 0,07; 0,08; 0,09;
Чтрасч = 0,45; 0,50; 0,55; 0,60; 0,65; 0,70; 0,75; 0,80;
Т>вт = 0,20; 0,25; 0,30; 0,35; 0,40; 0,45.
Ступени с условными коэффициентами расхода Фрасч < 0,02 не являются объектами проектирования для Метода универсального моделирования в его современном виде, так как в нем не учитываются некоторые специфические факторы, характерные для малорасходных ступеней. Колеса с радиально расположенными лопатками с цилиндрической поверхностью не следует применять при Фрасч > 0,09. Диапазон других параметров тоже охватывает практически значимый диапазон.