Совершенствование газообмена судового среднеоборотного дизеля на основе физического моделирования с имитацией импульсной системы ГТН

• Автор: Тихоненко, Анатолий Трофимович
• Шифр специальности: 05.04.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Харьков
• Количество страниц: 216 c. : ил

1. ПЕРВИЧНЫЙ АНАЛИЗ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА МНОГОЦИЛИНДРОВОГО ДВИГАТЕЛЯ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. Анализ рабочего процесса многоцилиндрового поршневого двигателя по нагрузочной характеристике
1.2. Методика анализа работы импульсной турбины на шогоцилиндровом двигателе
1.3. Оценка эффективности работы импульсной турбины ТК23В-22 на номинальном режиме двигателя 6ЧН26/34
1.4. Выводы
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЦИОНАЛЬНЫХ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ И ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА НА ОДНОЦИЛИНДРОВОМ ОПЫТНОМ ДВИГАТЕЛЕ
С ИМИТАТОРОМ ИМПУЛЬСНОЙ СИСТЕМЫ ГТН
2.1. Экспериментальная установка с трехдроссельным имитатором импульсной системы ГТН
2.1.1. Универсальный опытный одноцилиндровый двигатель 1ЧН26/34
2.1.2. Идентификация импульсов многоцилиндрового двигателя с импульсом изменения давления газа перед имитирующим устройством
2.2. Методика определения мощности турбины по импульсу изменения давления газа перед имитирующим устройством
2.2.1. Определение текущего расхода газа через имитирующее устройство импульсной системы ГТН
2.2.2. Оценка эффективности срабатывания импульса давления газа полученного на одноцилиндровом двигателе с имитатором импульсной системы ГТН
2.2.3. Результаты определения мощности импульсной турбины по параметрам газового потока перед имитирующим устройством на опорном режиме

2.3. Основные результаты исследования свойств имитирующего устройства
2.3.1. Методика исследования свойств имитирующего устройства
2.3.2. Результаты исследования свойств имитирующего устройства
2.4. Результаты определения рациональных исходных параметров газообмена на одноцилиндровом двигателе
2.4.1. Режимы испытаний
2.4.2. Регулировочные параметры механизма газораспределения и имитатора импульсной системы ПН
2.4.3. План эксперимента
2.4.4. Методика экспериментального исследования по определению исходных параметров дизеля
2.4.5. Влияние фаз газораспределения и давления наддува на рабочий процесс дизеля 1ЧН26/34 на номинальном режиме
2.5. Выводы
3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЦИОНАЛЬНЫХ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ НА
МН0Г0ЦШШНДР0В0М ДВИГАТЕЛЕ 6ЧН26/34
3.1. Особенности проведения экспериментального исследования на многоцилиндровом двигателе
3.1.1. Универсальный регулируемый распределительный вал двигателя 6ЧН26/34
3.1.2. Индицирование и осциллографирование процессов газообмена на двигателе 6ЧН26/34
3.2. Программа экспериментального исследования и основные результаты
3.3. Влияние угла опережения открытия выпускных .клапанов на основные показатели дизеля 6ЧН26/34 по нагрузочной характеристике

3.4. Влияние перекрытия клапанов на основные показатели дизеля 6ЧН26/34 по нагрузочной характеристике
3.4.1. Влияние несимметричных фаз по перекрытию клапанов
на экономичность работы двигателя 6ЧН26/34
3.5. Общее и отличия в определении рациональных фаз газораспределения на одно и многоцилиндровом' двигателе с переменным давлением газа перед турбиной
3.6. О характере изменения КЦЦ импульсной турбины в зависимости от нагрузки двигателя и фаз газораспределения
3.7. Выводы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ПО ДИССЕРТАЦИИ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Приложение I
Приложение
Приложение
Приложение
Приложение
Двухступенчатый дроссель
корпус; 2 - охлаждаемый винтовой узел; 3 - конусный насадок; первый дроссель; 5 - второй дроссель
Рис.2