Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО
Сегаль, Марк Соломонович
05.04.02
Кандидатская
1984
Ленинград
161 c. : ил
Стоимость:
499 руб.
АННОТАЦИЯ
В диссертации разработаны теоретические основы и общие методологические принципы оптимизации параметров внутреннего кон-, тура (ВК) двигателя с внешним подводом теплоты (ДВПТ) путем исследования и оптимизации теплообменных аппаратов (ТА) контура на их математических моделях.
Проведен аналитический обзор методов математического моделирования рабочего процесса ВК с точки зрения возможности их использования дня оптимизации параметров ДВПТ на начальных этапах его проектирования.
Оптимизация ТА на их математических моделях базируется на исследовании внутреннего контура как сложной системы по выходным параметрам его элементов. Разработаны основы параметрического описания внутреннего контура и проведено исследование его рабочего процесса на созданной параметрической математической модели. Разработаны математические модели рекуперативных теплообменных аппаратов и проведена оптимизация их конструктивных соотношений.
Выполнено экспериментальное исследование рабочего процесса внутреннего контура ДВПТ. Определены действительные значения выходных параметров теплообменных аппаратов в зависимости от режима работы двигателя. Установлена достоверность параметрического описания внутреннего контура и результатов оптимизации рекуперативных теплообменников.
Название работы | Автор | Дата защиты |
---|---|---|
Образование оксидов углерода и азота при горении и догорании в двигателе внутреннего сгорания | Демидов, Максим Игоревич | 2005 |
Повышение эффективности поршневых двигателей внутреннего сгорания путем использования сжатого воздуха | Харенко, Игорь Алексеевич | 2013 |
Улучшение показателей газовых ДВС за счет рационального выбора параметров искрового разряда системы зажигания | Францев, Сергей Михайлович | 2009 |