Разработка процесса электроконтактной наварки проволокой наклонными электродами

• Автор: Зыбин, Игорь Николаевич
• Шифр специальности: 05.03.06
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2003
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 198 с. : ил

Оглавление

Введение
Глава 1. Состояние вопроса, постановка цели и задач исследования
1.1. Анализ номенклатуры восстанавливаемых деталей машин типа “вал”
1.2. Анализ способов восстановления поверхностей деталей машин типа “вал”
1.3. Особенности формирования соединения металлов при электро-
контактной наварке проволокой оплавлением
1.4. Анализ технологических вариантов электроконтактной наварки
проволокой и применяемое оборудование
1.5. Анализ результатов предварительных экспериментов по электроконтактной наварке проволокой, цель и задачи исследования
Глава 2. Экспериментальное исследование процесса наварки единичного валика металла наклонными электродами
2.1. Определение диапазонов изменения параметров режима при электроконтактной наварке проволокой наклонными электродами
2.2. Методика исследования влияния параметров режима на осадку
присадочной проволоки
2.3. Анализ результатов исследования влияния параметров режима на
осадку присадочной проволоки
2.4. Исследование макроструктур валиков наваренного металла
2.5. Выводы
Глава 3. Исследование основных закономерностей влияния угла
наклона электрода на условия формирования соединения металлов
3.1. Экспериментальные исследования влияния угла наклона электрода на формоизменение присадочной проволоки

3.2. Результаты экспериментальных исследований формоизменения присадочной проволоки
3.3. Расчет геометрии контакта присадочной проволоки с деталью
3.4. Особенности формирования соединения металлов при электро-контактной наварке проволокой наклонными электродами
3.5. Выводы
Глава 4. Разработка технологии электроконтактной наварки проволокой наклонными электродами
4.1. Исследование влияние угла наклона электрода на условия формирования слоя наваренного металла
4.2. Разработка технологических схем электроконтактной наварки проволокой наклонными электродами
4.3. Методика расчета толщины слоя наваренного металла при наварке наклонными электродами
4.4. Методика расчета режимов наварки
4.5. Выводы
Глава 5. Промышленное применение результатов исследований
5.1. Технологические рекомендации по электроконтактной наварке проволокой наклонными электродами
5.2. Примеры деталей, восстанавливаемых электроконтактной наваркой проволокой наклонными электродами
5.3. Расчет экономического эффекта
5.4. Выводы
Общие выводы
Список литературы
Приложение

Введение
В настоящее время на машиностроительных предприятиях одной из наиболее важных задач является продление срока службы имеющейся техники, что, прежде всего, связано с выполнением работ по восстановлению деталей машин. Согласно данным [79,108] до 75...80 % деталей разного рода техники можно реставрировать. При этом необходимо стремиться к повышению качества восстановления при одновременном снижении материальных и трудовых затрат.
Решение данной задачи в значительной степени связано с внедрением в производство перспективных ресурсосберегающих технологий восстановления деталей машин. С целью снижения капитальных затрат наиболее целесообразно использование технологий, обеспечивающих возможность восстановления деталей машин широкой номенклатуры на одном и том же оборудовании. Особенно это важно при восстановлении деталей машин незначительных объемов, присущих единичному и мелкосерийному типам производства.
Одной из таких технологий, как показал анализ основных способов восстановления деталей машин типа “вал” различного назначения, является элек-троконтактная наварка проволокой (ЭКНП) оплавлением [30,110]. В настоящее время наварка оплавлением внедрена на ряде предприятий, например, ОАО “Калугапутьмаш”, НЛП “Велд”, при восстановлении более 100 наименований деталей машин различного назначения: сельскохозяйственной техники, городского и железнодорожного транспорта, технологического оборудования и т.д., как для предприятий и организаций Калужской области, так и других регионов России. При этом наряду с цилиндрическими поверхностями деталей возникает необходимость в восстановлении конических поверхностей с углами конуса поверхности, в большинстве случаев находящихся в диапазоне от 0° до 30°. Однако широкое внедрение процесса сдерживается возникновением дефектов наваренного металла. Металлографическими исследованиями макрошлифов установлено, что основными дефектами являются непровары в зоне соединения

Отметим, что в настоящее время оборудование для ЭКНП конических поверхностей деталей машин не разработано.
Поэтому на основании проведенного анализа технологических вариантов ЭКНП и применяемого оборудования можно сделать вывод, что для снижения затрат на внедрение процесса при наварке конических поверхностей деталей и расширения технологических возможностей наварки процесс экономически целесообразно реализовывать на установке УЭН-01.
При выполнении наварки конических поверхностей на установке УЭН-01 вертикальными электродами будет иметь место угол наклона рабочей поверхности электрода к поверхности детали, т.е. наварка будет осуществляться электродами, наклоненными к навариваемой поверхности детали. При этом угол конуса (а) поверхности детали соответствует двойному углу наклона (Р) рабочей поверхности электрода к поверхности детали.