Повышение качества прессовых соединений типа "тонкостенная свертная втулка-корпус" с использованием метода упрочняюще-калибрующей обработки дорнованием

• Автор: Осипов, Юрий Константинович
• Шифр специальности: 05.03.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2007
• Место защиты: Барнаул
• Количество страниц: 135 с. : ил.

1. Состояние вопроса. Цели и задачи исследования

1.1 Анализ получения прессовых соединений

1.2 Факторы, влияющие на качество прессовых соединений

1.3 Способы повышения качества прессовых соединений типа “втулка-корпус”

1.4 Упрочняюще-калибрующая обработка дорнованием прессовых соединений типа “втулка-корпус”

1.5 Оборудование и инструмент для упрочняюще-калибрующей обработки дорнованием

1.6 Анализ процесса дорнования свертных втулок и его особенности

1.7 Цель и задачи исследования

2 Влияние дорнования на НДС прессовых соединений с тонкостенными свертными втулками

2.1 Определение НДС в прессовых соединениях со свертными

втулками при дорновании

2.2 Определение усилия дорнования
2.3 Определение НДС и площади контакта в замке тонкостенной свертной втулки при обработке дорнованием
2.4 Выводы
3 Проектирование и расчет инструментов для упрочняющекалибрующей обработки дорнованием
3.1 Применение системного подхода при проектировании дорнов
3.2 Схема процесса проектирования, применение методов синтеза технических решений при проектировании инструмента
3.3 Последовательность при проектировании инструментов для обработки дорнованием
3.4 Расчет геометрических параметров деформирующих инструментов для обработки дорнованием
3.5 Расчет исполнительных размеров и проектирование дорнов для упрочняюще-калибрующей обработки на ЭВМ
3.6 Проектирование инструмента для обработки тонкостенных свертных втулок с вогнутыми краями
3.7 Выводы
4 Экспериментальные исследования процесса формирования качества прессовых соединений после обработки дорнованием
4.1 Задачи экспериментальных исследований. Объекты и контролируемые параметры
4.2 Оборудование и контрольно-измерительная аппаратура
4.3 Закономерности влияния технологических режимов дорнования и геометрических параметров дорнов на качество прессовых соединений
4.4 Методика расчета технологических режимов упрочняюще-калибрующей обработки дорнованием и геометрических параметров дорна
4.5 Выводы
5 Внедрение и проверка результатов исследования в производственных условиях
5.1 Практическое использования результатов работы
5.2 Пример реализации методики расчета технологических режимов процесса дорнования и конструктивных геометрических параметров инструмента
5.3 Сравнительный анализ методов обработки прессовых соединений с тонкостенными свертными втулками
5.4 Выводы

Основные результаты и выводы по работе
Литература
Приложение
Приложение
Приложение

что главные компоненты деформации и напряжений совпадают с направлением осей координат;
4. В связи с тем, что главные компоненты напряжений по направлению совпадают с главными компонентами деформаций, считаем процесс дорнования отверстий прессовых соединений монотонным, для которого возможно использование зависимостей, полученных на основе применения теорий малых упругопластических деформаций;
5. По закону постоянства объема, объемы металла сопрягаемых деталей после процесса дорнования не изменяются;
6. Из теории наибольших касательных напряжений условие пластичности принимает вид:
а{-0’г—<7е^ (2.1)
где ОI - тангенциальное напряжение; Ог - радиальное напряжение; Ое -предел упругости материала рассматриваемой детали;
7. Принимается Ог = 0, то есть растягивающие осевые силы отсутствуют, и взаимных осевых перемещений сопрягаемых деталей не происходит;
8. Втулка и корпус, входящие в состав прессового соединения, передают друг другу только нормальные давления, то есть находятся в условиях деформирования, соответствующих задаче Ламе-Гадолина.
Напряженно-деформированное состояние прессового соединения под действием внутреннего давления может быть охарактеризовано одним из трех состояний: упругим, упругопластическим и пластическим. При определении НДС прессовых соединений типа “тонкостенная свертная втулка-корпус”, подвергнутого дорнованию, принята расчетная схема, используемая при автофретировании. В соответствии с этой схемой несущую способность цилиндра повышают путем его нагружения внутренним давлением, добиваясь упругопластического состояния. Материал цилиндра в этом случае достигает предела упругости при давлении [78]: