Оценка и выбор поставщиков продукции и услуг при взаимодействии транспортной компании с хозяйствующими субъектами

• Автор: Фомин, Валерий Константинович
• Шифр специальности: 05.02.22
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2010
• Место защиты: Екатеринбург
• Количество страниц: 167 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ

1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОГО ВЗАИМОДЕЙСТВР1Я

1.1. Государсгвенное регулирование деятельности-промышленных предприятий

1.2. Анализ экономико-математической формализации взаимоотношений

1.3. Система взаимоотношений: актуальность, основные

этапы построения

Выводы к главе

2. ГРАФОАНАЛИТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ С ХОЗЯЙСТВУЮЩИМИ СУБЪЕКТАМИ

2.1. Моделирование процессов взаимодействия: требования к модели

2.2. Представление графоаналитической модели взаимодействия. Радиально-планетарная модель
2.3. Моделирование системы взаимоотношений железной
дороги с хозяйствующими субъектами
2.4. Общая формализованная постановка задачи
Выводы к главе
3. РАЗРАБОТКА ИНТЕГРАЛЬНОЙ ОЦЕНКИ ПРЕДПРИЯТИЯ 5
3.1. Моделирование консолидированной оценки экономической привлекательности предприятия
3.1.1. Организация информации
3.1.2. Моделирование показателя экономической привлекательности 5
3.2. Моделирование консолидированной оценки организационноправового статуса предприятия
3.3. Моделирование консолидированного показателя устойчивости-предприятий
3.3.1. Организация информации
3.3.2. Моделирование показателя устойчивости предприятия
3.4. Интеграция консолидированных сравнительных показателей..

Выводы к главе
4. МЕТОДИКА ВЫРАБОТКИ ВАРИАНТОВ УПРАВЛЕНЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ И ИХ ПОДДЕРЖКИ
4.1. Методика вычисления, консолидированного показателя оценки лояльности и степени доверия
4.1.1. Общая формализация
4.1.2. Вычисление показателя оценки лояльности и степени доверия
4.2. Обоснование и поддержка управленческих решений по взаимодействию с поставщиками продукции и услуг
4.2.1. Методика обоснования и поддержки управленческих решений по взаимодействию с поставщиками продукции и услуг
4.2.2. Разработка организационной таблицы вариантов управленческих решений
Выводы к главе
5. ВЕРИФИКАЦИЯ И АПРОБАЦИЯ КОНСОЛИДИРОВАННЫХ СРАВНИТЕЛЬНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ИНТЕГРАЛЬНОЙ ИТОГОВОЙ ОЦЕНКИ ПРЕДПРИЯТИЙ
5.1. Верификация и апробация сравнительного коэффициента экономической привлекательности хозяйствующего субъекта
5.2. Верификация и апробация показателя организационноправового статуса хозяйствующего субъекта
5.3. Верификация и апробация показателя устойчивости взаимодействия между железной дорогой и субъектом экономического окружения
5.4. Верификация методики вычисления показателя оценки степени доверия и методики интегрального показателя обоснования и поддержки управленческих решений взаимодействия
Выводы к главе
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Список литературы
ПРИЛОЖЕНИЯ

ВВЕДЕНИЕ
На начальном этапе перехода экономики страны на рыночный путь развития, когда начали*, разрушаться хозяйственные связи; предприятия: стали создавать замкнутые интегрированные хозяйственные структуры с целью снижения политических, технологических;» других рисков, связанных,.например, с ненадежными партнерами. В этом направлении хозяйствующими субъектами двигало одно объективное требование — повышение надежности предприятий (поставщиков и потребителей товаров и услуг) по технологической цепочке всех переделов в рамках одной организации.
Это стремление строилось на вполне обоснованном утверждении — замкнутые интегрированные корпоративные структуры вследствие интеграционного взаимодействия входящих предприятий более предсказуемы, надежны и эффективны. При такой организации предприятий снижаются риски и повышается их управляемость.
Объектом исследования являются взаимоотношения филиалов транспортной компании с хозяйствующими субъектами, оказывающими услуги и поставляющими продукцию для организации перевозочного процесса.
Предметом исследования являются консолидированные показатели и оценка хозяйствующих субъектов для выработки управленческого решения по взаимодействию с ними.
Научная проблема исследований формулируется следующим образом; разработать консолидированные показатели.оценки взаимодействия филиалов транспортной компании (на примере ОАО «РЖД») с хозяйствующими субъектами и на их основе - методику оценки и ранжирования предприятий, оказывающих услуги и поставляющих продукцию для организации перевозочного процесса, и методику поддержки управленческих решений.
В настоящей работе- поставлена основная задача: разработать и исследовать консолидированные показатели; оценки хозяйствующих, субъектов для принятия управленческих решений взаимодействия с ними железных дорог - филиалов ОАО «РЖД».

Экономическая Устойчивости и стабильности Организационно-правовая Текущая
Рис. 2.6. Схема формирования итоговой оценки предприятия