Методы и средства совершенствования организации производственных процессов монтажа электротехнического оборудования летательных аппаратов

• Автор: Харитонов, Александр Васильевич
• Шифр специальности: 05.02.22
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2008
• Место защиты: Самара
• Количество страниц: 145 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. СОСТОЯНИЕ И ПУТИ РАЗВИТИЯ ПРОИЗВОДСТВА ЭЛЕКТРОТЕХИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ
1.1. Специфика электротехнического производства предприятий ракетно-космического комплекса и пути

его развития

1.2. Состояние теории организации производственных систем

1.3. Анализ состояния существующих систем автоматизации производства ЭТО ЛА

1.4. Выводы по главе

ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ ПОСТРОЕНИЯ

ОРГАНИЗАЦИОННОЙ СТРУКТУРЫ ПРОИЗВОДСТВА ЭЛЕКТРОСБОРОК ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ

2.1. Формальная постановка задачи проектирования организационной структуры производства
2.2. Синтез технологического процесса монтажа ЭТО ЛА
2.3. Методы представления и расчета передаточных функций технологических компонент производства электросборок
2.4. Представления типовых структур электросборки
ГЛАВА 3. МОДЕДИРОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРОЦЕССОВ МОНТАЖА ЭЛЕКТРОСБОРОК ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ
3.1. Разработка производственной системы
электротехнического оборудования летательных аппаратов
3.2. Структурная модель системы'управления монтажом электросборок летательных аппаратов
3.3. Построение модели производственной системы монтажа ЭТО ЛА
3.3.1. Основные понятия и определения
3.3.2. Процесс монтажа
3.3.3. Контроль АСК и визуальный
3.4. Выводы по главе
ГЛАВА 4. СИСТЕМА АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПРОИЗВОДСТВОМ ЭЛЕКТРОСБОРОК
4.1. Задачи, реализуемые системой управления монтажом
ЭТО ЛА
4.2. Разработка концепции организации автоматизированных рабочих мест электромонтажников
4.3. Алгоритмизация процессов управления производством
электросборок ЛА
4.3.1. Разработка алгоритма функционирования системы управления производством электросборок
4.3.2. Алгоритмы взаимодействия информационных потоков на автоматизированном рабочем месте электромонтажника
4.4. Разработка методики многокритериальной оценки организационной структуры производства
электротехнического оборудования летательных аппаратов
4.4.1. Основы выбора технологического процесса производства изделий ЭТО ЛА
4.4.2. Критерии оценки эффективности организации процесса изготовления изделий ЭТО ЛА
4.5. Выводы по главе
ЗАКЛЮЧЕНИЕМ ОБЩИЕ ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ
ЛИТЕРАТУРА

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы. Электротехническое оборудование летательных аппаратов (ЭТО ЛА), играющее ключевую роль в комплексировании всех видов оборудования ЛА и включающие жгуты электрических проводов, распределительные и коммутационные устройства, устройства управления и контроля, объединенные в систему передачи и распределения энергии, аналоговой и цифровой информации, в значительной степени определяет надежность функционирования всех систем устанавливаемого на борт оборудования. Трудоемкость изготовления компонент этого оборудования, связанного в основном с электромонтажом, имеет тенденцию к увеличению и составляет 20-25% от общей трудоемкости изготовления ЛА в целом.
Многообразие и сложность процессов изготовления ЭТО ЛА, высокие требования к его надежности, с одной стороны, и человеческий фактор, оказывающий существенное влияние в рамках "человеконаполненной" организационной системы производства этого оборудования, с другой - обусловили интерес к научно-техническому обеспечению качества изготовления этого оборудования на основе принятых в ракетно-космической промышленности (РКП), руководящих технических материалов (РТМ), стандартов.
Тщательное изучение и формализация основных этапов производства в рамках "человеконаполненной" системы изготовления ЭТО ЛА необходимо для успешного решения проблемы создания на этой основе высокоэффективной системы организации электромонтажных работ, т.е. системы, обеспечивающей непрерывное отслеживание качества изделия по оперативным показателям, посредством операционного контроля в течение монтажа, что повышает надежность устройств и оборудования в целом.
К настоящему времени проблемы проектирования высокоэффективных сборочно-монтажных производств не нашли должного отражения в литературе. Наиболее важными и в определенной части основополагающими для построения знаковых ТП представляются работы В.В. Налимова и

Таблица 2.4.
Испытательное напряжение в нормальных климатических условиях, кВ Коэффициент
<0,5 Устанавливается в ПИ или ТУ
0,5 ... 3 0
>3...7,5 0
2. Требования к свойствам применения изделий производства.
Типы элементов электросборок применяются в соответствии со спецификацией на объект монтажа. Тип должен соответствовать перечню на применение элементов в авиационной технике.
3. Требования к среде реализации ОСП.
Запыленность вбздушной среды Б < К6.
4. Требования к внешним свойствам ОСП.
Процент выхода годных изделий - 100%. Длительность операции не более заданной графиком поставки на сборку самолета.
5. С учетом ограничений на внутренние свойства ОСП: равномерность выпуска электросборок в соответствии с графиком
производства.
6. Требования к оборудованию, реализующему ОСП, и условиям его функционирования.
Допускается при необходимости разработка новых средств технологиче-

ского оснащения для реализации подлежащей проектированию ОСП в условиях серийного производства электросборок. Условия функционирования оборудования - согласно технологической инструкции.
7. Критерии эффективности ОСП.
Должны быть обеспечены расчетная стоимость проекта производства электросборки, организационный эффект, эффект и эффективность инструментализации, требуемое качество изделий И.
8. Требования к комплекту технической документации ОСП. Операционные карты на все виды электросборок по ЕСТД.
9. Требования к ресурсам решения задачи проектирования ОСП. Продолжительность решения задач проектирования ОСП в'рамках графика освоения продукции ЭТО ЛА. Трудоемкость не более 16 чел.-час.