Организационно-экономические проблемы повышения эффективности технического обслуживания и ремонта оборудования промышленных предприятий

• Автор: Семенов, Валерий Васильевич
• Шифр специальности: 05.02.22
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Ижевск
• Количество страниц: 363 с. : ил.

Глава 1.Теоретические основы организации ТОиР оборудования
промышленных предприятий
техническое обслуживание и ремонт оборудования в системе функционирования промышленного предприятия
1.2.Цели функционирования службы ТОиР оборудования на предприятии с точки зрения системного подхода
ЕЗ.Общая характеристика тенденций развития технического обслуживания и ремонта оборудования
Глава 2.Методологические основы выбора факторов для анализа эффективности ТОиР оборудования промышленных предприятий
2.1.Общие методологические подходы к содержанию
эффективности ТОиР оборудования
2.2.0бщие методологические подходы к формулированию
проблем эффективности ТОиР оборудования промышленных предприятий
2.3.Факторы, формирующие эффективность технического обслуживания и ремонта оборудования
Глава 3. Многоуровневая модель управления системой ремонта инженерного оборудования и коммуникаций предприятия на основе стохастических математических моделей надёжности
3.1.Моделирование событий в технической системе предприятия
по схеме марковских случайных процессов
3.2.Поток событий, его характеристики и их исследование
3.3.Применение систем массового обслуживания для обеспечения своевременного ремонта и восстановления работоспособности инженерного оборудования

3.3.1. Одноканальная система массового обслуживания с ожиданием
3.3.2. Многоканальная система массового обслуживания с ожиданием
3.4.Применение метода динамики средних для определения средних значений характеристик инженерного оборудования на предприятии
3.5.Многоуровневая модель управления предприятием
3.6.Оценка надежности элементов системы
3.7.Статическая обработка данных по отказам некоторых видов инженерного оборудования
3.8.Стохастическая модель отказов и восстановления инженерного оборудования
3.9.Расчет характеристик потока заявок
З.Ю.Исследование системы с помощью метода динамики средних
3.11 .Модель с учётом износа инженерного оборудования
3.12.Расчет характеристик СМО и функции средних затрат по различным видам инженерного оборудования
3.13.Исследование функции средних затрат
З.И.Зависимость характеристик эффективности СМО от изменения
интенсивностей потоков отказов и восстановления
3.15.Решение задачи определения времени замены оборудования с
позиции динамического программирования
Глава 4.Совершенствование ценообразования на ремонтные
работы и услуги в современных условиях
4.1.Анализ составляющих ценообразования на услуги ТОиР оборудования
4.2.Выбор методов ценообразования на ремонтные работы
и услуги

4.3.Методика расчёта цены на техническое обслуживание и
ремонт технологического оборудования
Глава б.Совершенствование организационных структур
управления служб технического обслуживания и ремонта оборудования промышленных предприятий
5.1.Методические проблемы совершенствования организационных структур управления службами технического обслуживания и ремонта оборудования на промышленных предприятиях
5.2.Современные тенденции формирования организационных структур управления службами технического обслуживания и ремонта оборудования в промышленности
5.3.Стратегия развития организационных структур управления службами технического обслуживания и ремонта оборудования на промышленных предприятиях
Глава б.Оценка повышения эффективности управления
технического обслуживания и ремонта оборудования промышленных предприятий
6.1.Анализ существующих методик оценки эффективности функционирования служб ТОиР оборудования промышленных предприятий
6.2.Концепция оценки эффективности функционирования службы ТОиР оборудования
6.3.Методика оценки эффективности деятельности по ТОиР оборудования
Заключение
Список использованных источников
Приложение
Акты о внедрении результатов диссертационной работы

2. Службы ТОиР оборудования как внутрихолдинговая специализированная структура.
3. Специализированное предприятие ТОиР оборудования как самостоятельный хозяйствующий субъект.
Таким образом, существует три способа обслуживания и ремонта основных фондов: собственными силами; подрядными организациями; сервисное обслуживание.
Выполнение работ собственными силами зачастую повышает надёжность выполнения заданий, иногда позволяет снизить стоимость работ, проводить обучение сотрудников на постоянном составе оборудования. Недостатком этого способа обслуживания можно назвать непрозрачность расходов и отсутствие конкуренции, иногда при неполной загрузке ремонтных ресурсов, отсутствие мотивации. Поскольку выполнение ремонтов и сервиса - непрофильный бизнес для предприятия, у него по определению низкая рентабельность.
Для служб ТОиР оборудования машиностроительных предприятий характер оказываемых услуг сторонним организациям нестабилен. В первую очередь обслуживаются заказы собственно предприятия, а затем - сторонние заказы. В таких условиях, планирование ремонтной деятельности на рынке затруднено в силу вероятностного характера внутренних, и, следовательно, и внешних, ремонтных работ. Оборудование используемое при оказании услуг ТОиР для данного типа предприятий, как правило, имеет износ 60-90% и модернизируется и заменяется в последнюю очередь. Это связано с тем, что на большинстве машиностроительных предприятий, оборудование, подлежащее ремонту, заменяют, не ремонтируя, на аналогичное, которое простаивает, в результате снижения спроса в 90-х годах 20 века, либо из простаивающего оборудования изымаются необходимые комплектующие и агрегаты и устанавливаются в ремонтируемое оборудование, что обычно не требует использования специализированных фондов.
Использование услуг внешних подрядчиков позволяет построить договорные отношения, конкурентную среду, добиваясь снижения стоимости ус-