Разработка проекта развития системы складов временного хранения ОАО "Российские железные дороги"

• Автор: Никифорова, Марина Сергеевна
• Шифр специальности: 05.02.22
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2008
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 177 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ СИСТЕМЫ СКЛАДОВ ВРЕМЕННОГО ХРАНЕНИЯ
1.1. Место и роль складского хозяйства в структуре производственной системы предприятия
1.2. Теоретические аспекты развития системы складов временного хранения товаров
1.3. Текущее положение и тенденции развития рынка услуг по временному хранению товаров
1.4. Текущее положение системы СВХ ОАО «РЖД»
ГЛАВА 2. МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЗРАБОТКИ И РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА РАЗВИТИЯ СИСТЕМЫ СВХ ОАО «РЖД»
2.1. Математическая модель развития системы СВХ ОАО «РЖД»
2.2. Цели, этапы, мероприятия и организационные мероприятия проекта развития системы СВХ ОАО «РЖД»
2.3. Стандарт, как проявление необходимости методического обобщения разработки проектов, связанных с организационной подготовкой производства
ГЛАВА 3. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИОННОУПРАВЛЕНЧЕСКОЙ СТРУКТУРЫ СИСТЕМЫ СВХ ОАО «РЖД»
3.1. Характеристика действующей организационно-управленческой структуры системы СВХ ОАО «РЖД»
3.2. Предлагаемая организационно-управленческая структура системы СВХ ОАО «РЖД»
3.3. Управление системой СВХ ОАО «РЖД» посредством управляющей компании
3.4. Организация функционирования системы СВХ ОАО «РЖД»
ГЛАВА 4. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ И РИСКОВ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА РАЗВИТИЯ СИСТЕМЫ СВХ ОАО «РЖД»
4.1. Обоснование эффективности реализации проекта
4.2. Оценка чувствительности показателей эффективности проекта к изменению основных параметров его реализации
4.3. Оценка рисков реализации проекта развития системы СВХ ОАО «РЖД»

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ИСПОЛЬЗОВАННАЯ ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ

Благоприятная макроэкономическая ситуация позволяет прогнозировать в ближайшей перспективе значительное увеличение объемов импорта товаров на территорию Российской Федерации.
С целью повышения степени участия ОАО «Российские железные дороги» в переработке перевозимых по сети железных дорог импортноэкспортных грузов для обеспечения комплексного обслуживания участников внешнеэкономической деятельности необходимо развитие компанией соответствующей инфраструктуры, в частности системы складов временного хранения (СВХ). СВХ предназначены для обеспечения обслуживающих производственных процессов по хранению и переработке грузов в связи с их таможенным оформлением. Функционирование на рынке в качестве крупной транспортной компании, владеющей сетью СВХ в разных регионах страны позволит ОАО «РЖД» занять лидирующие позиции среди действующих субъектов рынка транспортных услуг.
Актуальность темы диссертационного исследования обусловлена:
— важным практическим значением развития системы СВХ для ОАО «РЖД» в условиях прогнозируемого роста грузооборота на 40% по сравнению с 2006 г. и неравномерности существующей системы СВХ (действующие СВХ располагаются на 6 из 17 железных дорог);
— необходимостью разработки методических основ развития системы СВХ ОАО «РЖД»;
— потребностью научного обоснования эффективного привлечения инвестиций в развитие системы СВХ ОАО «РЖД».
Исследованию проблем организации транспортного производства, формированию структур управления на железнодорожном транспорте посвящены труды В.И.Апатцева, М.М.Болотина, А.А.Воробьева,
В.И.Галахова, А.В.Горского, А.Я.Калиниченко, П.А.Козлова, В.А.Козырева, П.В.Куренкова, Б.А.Лёвина, Л.Б.Миротина, В.М.Николашина,

Несмотря на большое количество складских операторов, представленных на территории России, в настоящее время не существует ни одной компании, обладающей необходимым количеством складов и логистической инфраструктурой и способной предоставить весь спектр логистических услуг на всей территории России. Крупнейшие логистические операторы в России имеют в управлении в общей сложности порядка 50-100 тыс. кв. м складских площадей, в основном в Московской области, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске, Ростове-на-Дону, Самаре, Нижнем Новгороде, Иркутске, Хабаровске, Владивостоке.
Выход на рынок в лице крупного логистического оператора, владеющего сетью СВХ во многих регионах страны, позволит ОАО «РЖД» своевременно занять пустующую нишу и занять лидирующие позиции на рынке складских услуг и услуг по временному хранению товаров.
В мае 2007 г. на территории РФ было зарегистрировано 881 СВХ общей площадью 2 519 264 кв. м. Наибольшее их число расположено в Центральном федеральном округе - 254 шт.
На рис. 1.2 представлена структура рынка СВХ по федеральным округам, исходя из совокупного объема площадей, а также доли в общероссийском объеме складских площадей СВХ (расчеты выполнены диссертантом).
Приволжский; 10%
Южный; 7% (261 920 кв.м) Центральный; 38%
Северо-Западный; (162 827 кв.м)
20% (500 629 кв.м)
Рис. 1.2. Структура рынка СВХ по федеральным округам РФ