Работоспособность цепных конвейеров теплового оборудования пищевых производств

• Автор: Филатов, Александр Александрович
• Шифр специальности: 05.02.14
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 203 c. : ил

1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ИССЛЕДОВАНИЙ

ЦЕПНЫХ КОНВЕЙЕРОВ

1.1. Цепные конвейеры технологического оборудования пищевых производств

1.2. Обзор работ по цепному зацеплению

1.3. Износостойкость элементов цепного зацепления

1.4. Натяжения в цепных контурах

1.5. Влияние температуры на работоспособность

цепных передач

1.6. Обоснование выбора темы и задачи

исследования

2. ИССЛЕДОВАНИЕ НАТЯЖЕНИЙ ЦЕПНЫХ КОНТУРОВ МАШИН И АВТОМАТОВ ПИЩЕВЫХ ПРОИЗВОДСТВ

2.1. Натяжения в провисающих ветвях и коэффициент сопротивления движению цепи
2.2. Экспериментальное определение натяжений
2.2.1. Описание экспериментальной установки
2.2.2. Методика проведения эксперимента
2.2.3. Описание эксперимента
2.2.4. Результаты
2.3. Натяжения в ветвях замкнутого цепного
контура сложной геометрии
2.4. Влияние геометрии цепных контуров на сопротивления в ветвях конвейеров
2.5. Выводы
3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ЦЕПНОГО КОНВЕЙЕРА, РАБОТАЮЩЕГО В УСЛОВИЯХ ПОВЫШЕННЫХ ТЕМПЕРАТУР
3.1, Влияние температуры и натяжений
на удлинение цепи

3.1.1. Описание экспериментальной установки
3.1.2. Методика проведения эксперимента
3.1.3. Описание эксперимента
3.1.4. Результаты
3.2. Исследование удлинений цепи конвейера от
износа и ползучести
3.2.1. Описание измерительного устройства
3.2.2. Методика измерении
3.2.3. Описание измерений
3.2.4. Результаты
3.3. Определение относительного износа
шарниров цепи
3.3.1. Методика определения износа шарниров цепи
3.3.2. Описание эксперимента
3.3.3. Результаты
3.4. Определение относительного износа профилей
зубьев звездочек
3.4.1. Методика определения износа зубьев звездочек
3.4.2. Описание экспериментальной установки
3.4.3. Описание эксперимента
3.4.4. Обработка результатов эксперимента
3.4.5. Результаты
3.5. Выводы
4. ИССЛЕДОВАНИЕ ЗАЦЕПЛЕНИЯ ЗВЕЗДОЧЕК С УДЛИНЕННОЙ ЦЕПЬЮ
4.1. Натяжения в цепи на дугах обхвата звездочек
4.2. Расположение шарниров удлиненной цепи
на дугах обхвата звездочек
4.3. Взаимодействие шарниров цепи
с зубьями звездочек

4.3.1.' Методика проведения эксперимента
4.3.2. Описание эксперимента
4.3.3. Результаты
4.4. Потери на трение в зацеплении
4.5. Коэффициент полезного действия зацепления
4.6. Выводы
5. ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ЦЕПНЫХ КОНВЕЙЕРОВ
5.1. Выбор оптимальных параметров зацепления . ,
5.2. Профилирование звездочек цепных конвейеров
5.3. Автоматическое натяжное устройство
5.4. Выводы
6. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ИСПЫТАНИЯ
6.1. Цель и задачи испытаний
6.2. Разработка звездочек и натяжного устройства . ♦
6.3. Методика проведения испытаний
6.4. Описание испытаний
6.5. Результаты
7. ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ

- 11-5 ГОСТ 3909-52, gq = 10,5 Ц/M,cff/i = 0,315;
- ПР-15,875-2300-2 ГОСТ 10947-64, qq = 9,6 В/м,вМ* = 0,32;
- ПР-12,7-1800-2 ГОСТ 10947-64, Qq = 7 Н/м,'dr/i = 0,35;
- ПР-12,7-I800-I ГОСТ 10947-64, ^ = 6 E/u,c/f/i = 0,35.
Выбирались участки цепей, состоящие из 10, 20, 30, 40, 50, 60, 80 звеньев, и подвешивались на опоры. Подвижная опора в зависимости от шага испытываемой цепи устанавливалась и закреплялась на расстоянии от неподвижной опоры, равном А, в соответствии с табл.2.3.
Таблица 2
Расстояние между опорами в зависимости от шага испытываемого участка цепи
Шаг цепи, мм Количество звеньев г ига-
10 | 20 | 30 1 40 50 60 |
35 340 680 1020 - - - -
19,05 185 370 555 740 925 - -
15,875 - 308 462 616 770 924 -
12,7 - 247 370 494 618
^ -f II ММ
где h = 0,1*/ - относительный прогиб провисающей цепи.
Абсолютное значение прогиба определялось с помощью штан-ген/рейсмус а , а натяжение - по деформации пружины силоизмерительного устройства. Прогиб провисающей ветви цепи последовательно устанавливали по следующим значениям относительного:
0,1; 0,08; 0,06; 0,04; 0,02; 0,01. Величина перемещения натяжной оси определялась с помощью рычажной системы индикатором.
Тарировка дружины (рис.2.4) проводилась при помощи динамометра системы Н.Г.Токаря, 3-го класса точности, с диапазоном измеряемых усилий 0-2500 Н. При этом было установлено, что погрешность силоизмерительного устройства не превышает 1%,