Теоретические основы расчета и проектирования высокоскоростных гребнечесальных машин для хлопка

• Автор: Поляков, Владимир Константинович
• Шифр специальности: 05.02.13
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Ленинград
• Количество страниц: 452 c. : ил

Глава I. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА
И ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ГРЕБНЕЧЕСАНИЯ ХЛОПКА
1.1. Назначение и сущность процесса гребнечесания
1.2. Основные механизмы гребнечесальных машин
1.2.1. Тисочные механизмы
1.2.2. Отделительные механизмы
1.2.3. Валы гребенных барабанчиков
1.2.4. Вытяжные приборы и лентоукладчики
1.2.5. Головные передачи и привод
1.2.6. Щеточные валы
1.3. Обзор и анализ конструкций тисочных механизмов
1.3.1. Механизмы тисков первой группы
1.3.2. Механизмы тисков второй группы
1.4. Обзор и анализ конструкций отделительных механизмов
1.4.1. Механизмы привода отделительных цилиндров
первой группы
1.4.2. Механизмы привода отделительных цилиндров второй группы
1.4.3. Механизмы привода отделительных цилиндров третьей группы
1.5. Определение затрат мощности на движение гребнечесальной машины и её основных механизмов
Выводы
Глава 2. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ВИБРАЦИЙ ОСТОВОВ
ГРЕБНЕЧЕСАЛЬНЫХ МАШИН
2.1. Методика исследования вибраций остовов гребнечесальных машин

2.2. Результаты экспериментальных исследований
Выводы
Глава 3. ИССЛЕДОВАНИЕ МЕХАНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ОТДЕЛИ-
' ТЕЛЬНЫХ МЕХАНИЗМОВ
3.1. Кинематическое исследование отделительных механизмов
3.2. Анализ законов движения отделительных цилиндров
3.2.1. Величина полезного выпуска
3.2.2. Сдвиг волокон и суммарное вращение отделительных цилиндров из машины
3.2.3. Величина подачи на спайку
3.3. Влияние закона движения отделительных цилиндров
на технологические показатели гребенного прочеса
3.4. Исследование динамических характеристик отделительных механизмов
3.4.1. Составление расчетных схем отделительных механизмов
3.4.2. Теоретическое исследование работы отделительных механизмов на базе модели I
3.4.3. Определение момента от сил трения в отделительных цилиндрах и валиках
3.4.4. Определение момента, действующего на задний отделительный цилиндр от сил технологического сопротивления
3.4.5. Определение деформаций и нагрузок в отделительных механизмах с использованием модели I
3.4.6. Теоретическое исследование работы отделительных механизмов на базе модели П
3.4.7. Теоретическое исследование работы отделительных механизмов на базе модели Ш
3.4.8. Некоторые дополнительные виды расчетных схем отделительных механизмов

3.4.9. Экспериментальные исследования отделительных механизмов и сопоставление теоретических и экспериментальных данных
Выводы
Глава 4. ИССЛЕДОВАНИЕ МЕХАНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ТИСОЧ-
- НЫХ МЕХАНИЗМОВ
4.1. Составление структурных схем и кинематический анализ тисочных механизмов
4.2. Составление расчетных схем для динамического анализа тисочных механизмов
4.3. Определение возмущающих воздействий на тисочный
- ' вал
4.3.1. Определение характера кинематического возму-
" ' щения
4.3.2. Определение крутящего момента в тисочном валу
от усилия зажима тисков
4.3.3. Крутящие моменты в тисочном валу от сил тя-
' жести звеньев и сил сопротивления
4.3.4. Определение крутящих моментов в тисочном валу
от технологических усилий
4.4. Определение спектра собственных частот тисочных механизмов без учета переменности инерционных параметров
4.5. Анализ вынужденных колебаний тисочного механизма на основе модели с постоянными параметрами
4.6. Анализ динамических моделей тисочных механизмов с учетом переменности моментов инерции, приведенных к тисочному валу
4.7. Результаты экспериментальных исследований тисочных механизмов
4.8. Теоретическое определение нагрузок в тисочных механизмах на базе предложенных динамических моделей и сопоставление их с экспериментальными

1.4. Обзор и анализ конструкций отделительных
механизмов
Технологическое назначение отделительных механизмов состоит в подале ранее прочесанной порции на спайку, в отделении порции, прочесанной в данном цикле работы машины и в выводе продукта из машины. Исполнитеявными органами отделительных механизмов являются отделительные цилиндры с нажимными валиками, которые должны иметь возвратно-вращательное движение, причем для осуществления полезного выпуска продукта в каждом цикле работы машины необходимо, чтобы угол поворота отделительных цилиндров из машины был больше, чем угол поворота их в машину.
На рис.1.15 дан типовой график закона движения отделительных цилиндров I и характер изменения их угловой скорости и ускорений 2, 3. Кинематические параметры движения отделительных цилиндров определяются технологическими требованиями, основными из которых являются:
1. Обеспечение требуемой величины полезного выпуска продукта за цикл работы машины, причем для получения гребенной ленты с минимальной неровнотой следует ориентироваться на равенстве величины полезного выпуска модальной длине волокна /б/.
2. Сдвиг волокон в отделенной порции должен быть равен или кратен величине полезного выпуска. (Сдвиг волокон в порции определяется как сумма величины питания $ и величины сдвига ВОЛОКОН В процессе отделения 12 /8,10/.
3. Суммарное вращение отделительных цилиндров из машины должно соответствовать линейной величине £5- £г+£$ + £4 , где величина £$ определяется запаздыванием момента попадания передних концов волокон прочесанной бородки в отделительный зажим по отношению к моменту начала вращения цилиндров из машины,