+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Снижение динамических нагрузок в каландрах для отделки тканей

  • Автор:

    Писарев, Андрей Владимирович

  • Шифр специальности:

    05.02.13

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2009

  • Место защиты:

    Иваново

  • Количество страниц:

    206 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы


Содержание

Введение (аннотация и общая характеристика работы)
1. Современное состояние исследований в области валковых машин

1.1. Функциональная структура и классификация каландров
1.2. Обзор исследований по валковым машинам
1.3. Постановка цели и задач исследований
1.4. Выводы
2. Особенности механики силового взаимодействия валов каландров с текстильным материалом
2.1. Выявление закономерности распределения напряжений по контактной зоне модулей в статике
2.2. Определение удельного давления на материал в зонах обработки
2.3. Исследование влияния динамики процесса каландрирования на распределение напряжений в жале валов
2.4. Определение момента трения качения между валами
2.5. Исследование условий захвата материала валковыми модулями
2.6. Влияние неравномерности слоя материала на тяговую способность модуля
2.7. Влияние динамических факторов на работу модулей
2.8. Взаимодействие элементов валковой системы при вынужденных колебаниях
2.9. Разработка динамической модели валкового устройства.

2.10. Выводы
3. Исследование влияния технологических и конструктивных факторов на величину динамических нагрузок
3.1. Выбор методики и оборудования для экспериментальных исследований
3.2. Определение математических моделей неровностей материала
3.3. Определение параметров взаимодействия неровностей материала с валами модуля
3.4. Исследование динамической модели прохождения неровностей материала в валковом модуле
3.5. Влияние массы вала и скорости движения материала на величину динамических нагрузок
3.6. Оценка влияния деформационных параметров тканей, диаметров и покрытий валов на момент деформации
3.7. Анализ схем установки валов с позиции динамики модулей
3.8. Выявление закономерности действия температуры и влажности материала на динамические нагрузки
3.9. Расчет динамических нагрузок на валковый модуль
3.10. Выводы
4. Исследование воздействия динамических нагрузок на валы, рамы остова и ткань
4.1. Исследование влияния кинематического возбуждения от некруглости рабочих поверхностей валов на колебания валковой системы
4.2. Анализ динамики валкового модуля при пропуске неровностей материала в жале валов
4.3. Разработка методики исследований напряженного состояния рам остовов каландров
4.4. Тензометрические исследования остовов каландров в стационарном режиме работы
4.5. Силовой анализ рам остова в импульсном режиме
4.6. Исследование процесса импульсного воздействия вала на материал
4.7. Экспериментальное определение импульсных нагрузок в валковых модулях
4.8. Влияние импульсных нагрузок на структуру ткани
4.9. Оценка погрешностей результатов экспериментальных исследований
4.10. Выводы по главе
5. Разработка и исследование средств повышения работоспособности каландров
5.1. Внедрение способа предварительной деформации неровностей тканей
5.2. Модернизация системы привода двухвального модуля
5.3. Определение параметров системы амортизации валкового модуля
5.4. Разработка конструкции и определение параметров работы амортизаторов«
5.5. Экспериментальное исследование эффективности работы амортизаторов
5.6. Разработка рекомендаций по совершенствованию конструкций рам остова каландров

Для всей зоны деформации:
d£__PzJL±±LjL,0. (2.7)
dx у dx у
где/- коэффициент трения материала о поверхность вала.
Считая главные нормальные напряжения направленными по осям X и Y,
dx „ , dx . „
р cos В±t
cosy? cos у? „
получаем: <т, = а - — — = p±t- tgp, cr3

Учитывая, что при малых углах захвата удельная сила трения меньше величины удельного давления, вторым слагаемым в урав нении для <т, можно пренебречь и считать сг1 ~ р.
Наступление остаточной деформации в материале определяется уравнением:
СТ1-СТ3 =р-а = г ъ0ст > (2-8)
где х ~ коэффициент, зависящий от среднеквадратичного напряжения а2= 0,5(о-, + о-3).
Общее решение уравнения (2.7) получим, принимая: — = Р2(х)
У с1х

и — = /(х). При этом уравнение (2.7) представим в следующем виде: У

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.248, запросов: 966