Разработка методов расчета процессов и устройств формирования открытого и кольцевого узлов на проволоке при обвязке металлопроката

• Автор: Козырь, Александр Валерьевич
• Шифр специальности: 05.02.13
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Магнитогорск
• Количество страниц: 142 с. : ил.

1. Обзор исследований и постановка задач

1.1. Типы узлов и конструкций обвязочных устройств и машин для их формирования

1.2. Обзор работ по исследованию процесса формирования узла на обвязочной проволоке

1.3. Цель и постановка задач

2. Анализ процесса формирования узлов открытого и кольцевого типов

2.1. Методика определения крутящего момента, необходимого для формирования перекрестия ветвей проволок для различных видов обвязываемых сечений
2.2. Методика определения крутящего момента, необходимого для образования открытого узла
2.3. Методика определения крутящего момента, необходимого для образования кольцевого узла

3. Анализ несущей способности узлов открытого и кольцевого

типов

3.1. Анализ несущей способности узла открытого типа

3.2 Анализ несущей способности узла кольцевого типа
4. Экспериментальное исследование узлов открытого и кольцевого
типов
4.1. Методика проведения экспериментов для исследования процессов формирования узлов открытого и кольцевого типов
4.2. Анализ результатов исследований узла открытого типа
4.3. Анализ результатов исследований узла кольцевого типа
4.4. Лабораторное исследование и анализ результатов исследований несущей способности узлов открытого и кольцевого типов
5. Методика расчета элементов машин для обвязки проката с формированием

узлов открытого, открытого двустороннего и кольцевого типов на обвязочной проволоке
5.1. Описание конструкции машины для обвязки сортового проката проволокой с формированием на ней узла открытого типа
5.2. Методика расчета элементов машины для формирования открытого узла на обвязочной проволоке
5.3. Описание конструкции машины для обвязки сортового проката проволокой с формированием на ней открытого узла двустороннего типа
5.4. Описание конструкции машины для обвязки сортового проката проволокой с формированием на ней узла кольцевого типа
5.5. Методика расчета элементов машины для обвязки проката с формированием кольцевого узла на обвязочной проволоке
Основные результаты работы
Список используемых источников
Приложения
Готовую продукцию прокатных, волочильных цехов отправляют потребителям в зависимости от сортамента и качества в виде мотков, бухт, бунтов, пачек, рулонов и пакетов.
Материал для обвязки, способ упаковки должны отвечать требованиям технических условий на поставку, специальных инструкций или договорных условий заказчика.
Обвязка металла обеспечивает сохранение товарного вида продукции, получаемой потребителем, облетает его погрузку, транспортировку, выгрузку и складирование.
Некачественно увязанные рулоны штрипсов, бунты катанки и особенно пачки сортового металла неудобны при транспортировании, что приводит к дополнительным потерям, а при погрузочно-разгрузочных работах - к помехам и травмам.
В прокатных и волочильных цехах для обвязки готовой продукции применяют проволоку или упаковочную ленту [9].
При производстве проволоки на предприятии целесообразно использовать собственную продукцию для обвязки проката, что обеспечит большую экономичность по сравнению с обвязкой лентой. В настоящее время наметилась устойчивая тенденция преимущественного использования проволоки для обвязки готовой продукции сортовых цехов.
В мировой практике накоплен немалый опыт как по механизации отдельных операций обвязки и упаковки проката, так и механизации целых участков [9]. Созданы различные машины и промышленные установки для машинной обвязки бунтов проволоки и пачек прутков.
Первый опыт успешной эксплуатации обвязочной машины относится к 1927 году и принадлежит Японии. А первая обвязочная машина, предназначенная для массового производства, была создана в США на заводе фирмы Сейноуд в 1941 году [9].

2. Учитываются только пластические деформации, пренебрегая упругими. По формулам Пономарева С.Д. [11] упругое ядро, представляющее собой эллипс с полуосями а и Ь: а=0.00Пг проволоки, Ь=0.00051г проволоки.
3. Упрочнение проволоки линейное, тогда функциональная зависимость интенсивности напряжений «г, от интенсивности деформаций ф примет вид: а,=(тт + П£„ (2.33) где Ґ) - модуль упрочнения, определяемый при логарифмическом выражении деформаций.
Интенсивность деформаций им выразилась как:
где п — расстояние от волокна до нейтральной оси; Яи — радиус изгиба нейтральной оси; р - расстояние от нейтральной оси до рассматриваемой точки;х~ коэффициент скручивания («крутка»).
При определении компонента логарифмического сдвига, возникающего при кручении, А.И. Мерснков использовал метод, предложенный Осиповым
В.Г. [37], согласно которому принимается: главные деформации совпадают с направлениями главных нормальных напряжений, и главная деформация определяется как сумма бесконечно малых удлинений диагонали квадрата, выделяемого на деформируемом теле в каждый момент. В результате А.И. Меренков получил, что при кручении максимальный логарифмический сдвиг:
(2.35)
который из рассмотрения рис. 2.11 определится как
&т=г^ = гх; (2.36)
или, переходя к текущей координате,
= РХ • (2.31)
Величины действующих в поперечном сечении изгибающего и крутящего моментов при совместном действии изгиба и кручения на основе
ІПІ 1 +

+ р2Х2, (2.34)