Совершенствование технологии обработки поверхностей качения опорных узлов цементных печей с применением линейного электрогидравлического шагового привода

• Автор: Сюсюка, Елена Николаевна
• Шифр специальности: 05.02.08
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2011
• Место защиты: Белгород
• Количество страниц: 171 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

Глава 1. Состояние вопроса. Цели и задачи исследования

1.1.Анализ причин и видов дефектов поверхностей качения опорных узлов цементных печей
1.2.Выявление особенностей технологии и оборудования для восстановительной обработки крупногабаритных тел вращения
1.3.Анализ методов обеспечения точности восстановительной обработки бандажей и роликов цементных печей

1.4.Анализ условий работы приводов подач встраиваемых станков с про-

граммным управлением при обработке поверхностей качения

Выводы по главе

2. Разработка теоретических основ технологии и применения ЛЭГШП для обеспечения показателей точности поверхностей качения опорных узлов
2.1.Вывод математических соотношений для расчета траектории движения инструмента мобильного станка
2.2.Анализ механических связей линейного электрогидравлического шагового привода станков с программным управлением применительно к условиям обработки поверхностей качения
2.3.Определение основных показателей работы ЛЭГШП для обеспечения точности восстановительной обработки опорных узлов цементных печей
2.4.Разработка схемы ЛЭГШП и расчет дискретности как основного показателя точности суппорта встраиваемого станка для реализации технологии обработки
2.5.Исследование показателей гидроусилителя привода в установившемся режиме для определения его жесткости в балансе технологической систе-те-

2.6.Исследование условий работоспособности привода при обработке бандажей и роликов цементных печей
Выводы по главе
3. Экспериментальные исследования гидроусилителя ЛЭГШП поперечного суппорта для выявления соответствия его параметров условиям обработки
3.1.Постановка целей экспериментов
3.2.Описание экспериментальной установки
3.3.Исследование жесткости гидроусилителя
3.4.Машинное моделирование работы гидроусилителя ЛЭГШП
3.5.Исследование точности позиционирования привода
Выводы по главе
4. Модернизация технологии и оборудования восстановительной обработки бандажей и роликов на базе применения ЛЭГШП, расчет экономической эффективности.
4.1 .Обоснование схемы базирования установки станка с ЛЭГШП
4.2.Разработка вариантов конструкции встраиваемого станка с ЛЭГШП поперечной подачи
4.3.Разработка рекомендаций по совершенствованию технологии обработки поверхностей качения на базе программного управления с ЛЭГШП
4.4.Расчет экономической эффективности модернизированной технологии восстановления поверхностей качения на базе оборудования ПУ с ЛЭГШП
Выводы по главе
Основные результаты работы и выводы
Библиографический список
Приложения

ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ
1. Проанализированы методы восстановительной обработки поверхностей качения бандажей и роликов без их демонтажа, основанные на использовании мобильных оборудования и технологий, которые применяются БГТУ им. В.Г. Шухова, ЗАО ММК «Мосинтраст», зарубежными кампаниями и предприятиями цементной промышленности. Выявлена возможность уменьшения трудоемкости наладочных работ для обеспечения точности обработки, связанная с использованием принципов программного управления (ПУ).
2. Рассмотрены, основы теории базирования, формообразования» мобильным оборудованием поверхностей качения цементных печей, разработанные в трудах ученых кафедры «Технология машиностроения» БГТУ им. В.Г. Шухова, проанализировано применение средств измерения и специальных суппортов механического типа, реализующих управляемое резание. Выявлены факторы, которые создали предпосылки совершенствования технологии обработки поверхностей качения на базе программного управления и активного контроля.
3. На основе анализа условий работы приводов подачи при обработке поверхностей качения точением и фрезерованием, выявлена целесообразность создания поперечного суппорта с целью повышения эффективности обработки на базе линейного' электрогидравлического шагового привода (ЛЭГШП), как наиболее полно отвечающего требованиям модульности конструкции, цифрового управления с использованием оперативных микропроцессорных устройств программного управления (ПУ).