Разработка организационно-технологической структуры производственного процесса на основе оценки риска выпуска несоответствующей продукции

• Автор: Потокин, Юрий Николаевич
• Шифр специальности: 05.02.08, 05.02.23
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2001
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 132 с. : ил

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
Е АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ РЕАЛИЗАЦИИ ТЕХНОЛОГИИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ МАШИН В СИСТЕМАХ УПРАВЛЕНИЯ КАЧЕСТВОМ
1.1. Анализ современной концепции технологического проектирования в условиях функционирования систем управления качеством

1.2. Этапы проектирования маршрутно-операционной технологии

1.3. Методы анализа и синтеза технологических систем

1.4. Проблема выбора вариантов технологических проектных решений

1.4.1. Учет роли исполнителя при разработке технологических проектных решений

1.4.2. Категория риска как критерий оценки проектных решений

1.5. Цель и задачи исследований
2. ЭКСПЕРТНО-АНАЛИТИЧЕСКИЙ ПОДХОД К РЕШЕНИЮ ЗАДАЧИ МЕЖЦЕХОВОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ МАРШРУТИЗАЦИИ
2.1. Разработка функциональной модели решения задачи технологической маршрутизации предметов производства
2.2. Оценка полезности технологических проектных решений при решении задачи межцеховой технологической маршрутизации
2.3. Методика организации и проведения экспертизы
2.4. Система логических условий и ограничений в задаче межцеховой маршрутизации предметов производства

2.5. Формирование оптимальной структуры машино-комплектов про- 65 изводственных подразделений
2.6. Выводы
3. МАТЕМАТИКО-ЛИНГВИСТИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕШЕНИЯ ЗАДАЧИ МЕЖЦЕХОВОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ МАРШРУТИЗАЦИИ
3.1. Объектно-ориентированная модель автоматизации межцеховой технологической маршрутизации
3.2. Реляционная модель автоматизации задачи межцеховой технологической маршрутизации
3.3. Реляционная модель итерационного формирования иерархически упорядоченного банка межцеховых технологических маршрутов
3.4. Реляционная модель регистрации информации о технологическом браке
3.5. Выводы
4. ПРАКТИЧЕСКАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ РАБОТЫ
4.1. Автоматизация межцеховой технологической маршрутизации
4.2. Информационная технология регистрации информации о браке
4.3. Советующий блок с нечеткой логикой автоматизированной системы межцеховой технологической маршрутизации
4.4. Результаты практической реализации работы
4.5. Выводы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ И ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ПРИЛОЖЕНИЕ. Основные операции реляционной алгебры
ВВЕДЕНИЕ
Современное машиностроительное производство характеризуется постоянным ростом требований к качеству продукции и усложнением задач его обеспечения; постоянной сменой объектов производства и необходимостью сокращения сроков технологической подготовки производства. Производственные задачи усложняются, требования к качеству их решений возрастают, сроки решений сокращаются, возникает необходимость принятия эффективных решений в минимальные сроки [78]. Чтобы быть конкурентоспособными и вести экономическую деятельность в таких условиях машиностроительные предприятия должны и пытаются применять высокоэффективные и результативные системы качества. Нельзя рассчитывать на стабильность качества продукции без внедрения системы качества, отвечающей современному уровню организации работ в этой области [51]. Использование таких систем должно вести к постоянному улучшению качества и повышения удовлетворенности как отечественных, так и зарубежных потребителей.
Система управления качеством продукции - это способ организации эффективного взаимодействия управляющих и исполнительных подразделений и отдельных лиц, участвующих в создании и изготовлении продукции, ее использовании и сервисном обслуживании с целью придания ей свойств, обеспечивающих удовлетворение определенных потребностей и запросов потребителя при минимальном расходовании сил и средств [19]. Современная концепция управления качеством продукции отражена в международных стандартах ИСО серии 9000 [29 - 32], которые включают в систему обеспечения качества, кроме функций управления качеством (проверка продукции, меры корректирующего воздействия и др.), и элементы управления производственным процессом, конструкторским и технологическим проектированием, снабжением, а также другие компоненты, существенно влияющие на качество,

машин в условиях функционирования на предприятии системы управления качеством продукции.
Цель работы заключается в повышении качества машин и эффективности производственного процесса их изготовления за счет рационального выполнения межцеховой технологической маршрутизации и формирования оптимальных машино-комплектов подразделений предприятия в условиях функционирования на нем системы управления качеством продукции.
Для достижения указанной цели необходимо решить следующие задачи:
1. Провести анализ и критическую оценку современных методов технологического проектирования с целью их применения в условиях внедрения на предприятиях систем управления качеством.
2. Выполнить обследование действующего машиностроительного производства и математико-статистическую обработку данных об межцеховых технологических маршрутах изготовления деталей машин.
3. Осуществить идентификацию функций проектирования технологии и управления качеством продукции на основе широкого использования лингвистических средств функционального моделирования процесса принятия решений с целью повышения уровня объективности и достоверности оценки полезности технологических проектных решений.
4. Разработать экспертно-аналитический подход к оптимальному решению задачи разработки межцеховых технологических маршрутов и формирования машино-комплектов подразделений.
5. Разработать систему оценок технологических проектных решений при выполнении межцеховой технологической маршрутизации по однозначным правилам различными проектировщиками, имеющими свои субъективные представления о полезности принимаемых решений для