+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Фрикционное взаимодействие конька с поверхностью льда и моделирование скольжения фигуриста

  • Автор:

    Миненков, Андрей Олегович

  • Шифр специальности:

    05.02.04

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    1988

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    196 с.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

ГЛАВА I. ИССЛЕДОВАНИЯ МЕХАНИКИ СКОЛЬЖЕНИЯ КОНЬКА
ПО КРИВОЛИНЕЙНЫМ ТРАЕКТОРИЯМ
1.1. Постановка задачи
1.2. Экспериментальные исследования
1.2.1. Принципиальная схема эксперимента
1.2.2. Описание экспериментального оборудования
1.2.3. Методика проведения эксперимента
1.2.4. Результаты экспериментов
1.3. Теоретический анализ процесса взаимодействия лезвия конька со льдом
1.3.1. Случай лезвия без заточки
1.3.2. Случай лезвия с заточкой
1.3.3. Уравнения, описывающие динамику
скольжения фигуриста
1.4. Результаты сопоставления теории и
эксперимента
1.4.1. Качественный анализ
1.4.2. Количественный анализ
Глава II. ИССЛЕДОВАНИЯ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ АНТИФРИКЦИОННЫХ
СВОЙСТВ МЕТАЛЛОВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ЛЕЗВИЙ КОНЬКОВ
2.1. Постановка задачи
2.2. Принципиальная схема эксперимента
2.3. Описание экспериментального оборудования
2.4. Методика проведения экспериментов
2.5. Способ обработки экспериментальных данных

2.6. Анализ полученных результатов
2.6.1. Результаты экспериментов
2.6.2. Оценка различий проведения экспериментов
и условий скольжения конька по льду
Глава III. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ МОДЕЛИ СПОРТСМЕНА-ФИГУРИСТА
3.1. Постановка задачи
3.2. Принципиальная схема эксперимента
3.3. Описание экспериментального оборудования
3.3.1. Гидродинамическая труба
3.3.2. Аэродинамическая труба
3.3.3. Модель человека
3.4. Методика проведения экспериментов
3.5. Способ обработки экспериментальных данных
3.6. Анализ полученных результатов
3.6.1. Результаты экспериментов
3.6.2. Сравнение натурных и модельных испытаний
Глава IV. МОДЕЛИРОВАНИЕ СКОЛЬЖЕНИЯ ФИГУРИСТА
С ПРИМЕНЕНИЕМ ЭВМ В ИНТЕРАКТИВНОМ РЕЖИМЕ
4.1. Постановка задачи
4.2. Системный анализ процесса моделирования
4.3. Организация программных средств
4.4. Прикладная машинная модель
4.5. Функциональные возможности ИГС моделирования движений фигуриста
4.6. Решение прикладных задач анализа движений
фигуриста

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЕ I
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЕ

Проблема состоит лишь в определении с помощью обратных расчетов по данным соответствующих экспериментов численных значений параметров С и сь , которые, вообще говоря, могут зависеть от , Г , Г"1 , Я и т.д. Как следует из предыдущего, наиболее существенным фактором, влияющим на значения параметров C^ , Сг , является, по-видимому, взаимное расположение линий ^4 , и Г* (см.рис.1.14, 1.15),
которое определяется отношениями ь/и. • . В экспериментах эти отношения оказались практически постоянными величинами. Именно этим, на наш взгляд, объясняется равномерная пригодность одних и тех же комбинаций значений СА , Сг для всех серий экспериментов. Обратим внимание на то, что при условии ( ) во внутреннюю к повороту сторону
оттесняется гораздо больший объем льда, чем во внешнюю, то есть выпирание льда со стороны внутренней кромки должно быть больше, чем со стороны внешней. Тем не менее, хорошее согласие теории с экспериментом было получено при С(>С2 . По-видимому, это объясняется тем, что при больших скоростях деформации льда, типичных для рассматриваемой задачи, вероятность хрупкого разрушения льда вблизи свободной поверхности тем выше, чем большую деформацию испытывает лед, и в экспериментах тенденция к уменьшению несущей способности льда на внутренней кромке за счет его хрупкого разрушения, визуально хорошо наблюдавшегося, оказалась превалирующей. На внешней же кромке хрупкое разрушение не наблюдалось и, следовательно, увеличение площади контакта за счет выдавливания приводило к увеличению несущей способности этой части зоны контакта лезвия со льдом. При увеличении отношения линия Г* перемещается
в сторону внутренней грани лезвия, и в соответствии с изложен-

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.128, запросов: 967