Методология контроля и диагностики смазочных материалов, как элементов систем приводов многокомпонентных машин

• Автор: Ковальский, Болеслав Иванович
• Шифр специальности: 05.02.02
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2005
• Место защиты: Красноярск
• Количество страниц: 418 с. : ил.

Раздел 1 Анализ современных методов контроля эксплуатационных свойств смазочных материалов

1.1 Классификация и основные требования к смазочным материалам

1.2 Порядок допуска к производству и применению смазочных материалов

1.3 Методы оценки эксплуатационных свойств моторных

масел

1.4 Методы оценки ресурса смазочных материалов

1.5 Предложения по оптимизации методов контроля

Раздел 2 Факторы, влияющие на окислительные процессы в смазочных материалов

2.1 Современные методы исследования термоокислительной стабильности

2.2 Ускоренный метод испытания смазочных материалов на термоокислительную стабильность

2.3 Влияние воды на термоокислительную стабильность

2.4 Результаты исследования каталитического действия
металлов на окислительные процессы
2.5 Влияние ультрадисперсных наполнителей на окислительные процессы
2.6 Результаты испытания масел без присадок
2.7 Влияние доливов на окисление масел
2.8 Влияние перемешивания масел на интенсивность окислительных процессов
2.9 Влияние смесей масел на их окисление

,113

,143
,147

,210
,220

,252
,265
,265
Раздел 3 Теоретические и экспериментальные исследования механизма старения смазочных материалов
3.1 Теоретические аспекты механизма старения смазочных материалов
3.2 Техническая характеристика средств контроля
3.3 Термоокислительная стабильность индустриальных масел
3.4 Результаты исследования термоокислительной стабильности гидравлического масла МГ-15-В
3.5 Особенности механизма окисления минеральных трансмиссионных масел группы ТМ
3.6 Особенности механизма окисления минеральных масел группы ТМ
3.7 Термоокислительная стабильность частично синтетических трансмиссионных масел
3.8 Термоокислительная стабильность синтетических
трансмиссионных масел
Раздел 4 Результаты испытания моторных масел на тсрмоокислитсльную стабильность
4.1 Исследование связи между окислительными процессами и эксплуатационными свойствами моторных масел
4.2 Особенности механизма окисления товарных минеральных масел
4.3 Результаты испытания частично синтетических
масел
4.4 Результаты испытания синтетических масел
4.5 Термическая стойкость смазочных материалов
Раздел 5 Процессы происходящие в смазочных материалах при эксплуатации механических систем
5.1 Механизм образования эксплуатационных примесей в смазочных материалах
5.2 Результаты исследования старения моторных масел при эксплуатации двигателей внутреннего сгорания
5.3 Особенности окисления отработанных моторных масел
Раздел 6 Результаты испытания смазочных масел на противоизпосныс свойства
6.1 Качественная картина и основные виды трения и изнашивания узлов механических систем
6.2 Устройства для испытания фрикционных свойств смазочных материалов
6.3 Метод оценки механохимических процессов при граничном трении скольжения
6.4 Влияние параметров трения на приспосабливаемость и
совместимость материалов пары трения
Раздел 7 Методы и устройства повышения эффективности использования смазочных материалов
7.1 Смазочный материал как элемент механической системы
7.2 Технология оценки эксплуатационных свойств смазочных материалов
7.3 Методы эффективного использования гидравлических и индустриальных масел
7.3.1 Методы диагностики гидроприводов
7.3.2 Перспективные технологии очистки гидравлических, индустриальных и трансмиссионных масел
7.4 Современные методы регенерации отработанных смазочных
материалов
Основные научные результаты и выводы
Библиографический список
Приложение 1 Акты внедрения
Приложение 2 Комплексные методы квалификационной оценки смазочных материалов
Раздел 2 Факторы, влияющие на окислительные процессы в смазочных материалах
2.1 Современные методы исследования термоокислительной стабильности
Антиокислительные свойства смазочных масел определяют их стойкость к окислению. Окисление масла наиболее интенсивно происходит на поверхностях, нагретых до высоких температур (100-200°С). На скорость и глубину окисления масла оказывают влияние частицы металлов и загрязнений неорганического происхождения, накапливаемые в масле в результате изнашивания или попадающие извне, металлооргаЕЕИческие соєдиееєешя меди, железа и других металлов, образуЕощиеся в результате коррозии деталей, а также продукты ЕЕЄПОЛЕЕОГО СГОрЭНЕЕЯ ТОПЛИВа В ДВИГаТвЛЯХ ВЕЕутрЄЕЕЕЕЄГО СГОрДЕЕИЯ. МеХЭЕЕИЗМ
окислєееия смазочЕЕЫх материалов различных базовых основ изучен недостаточно, особенно влияние продуктов окислєееіея Eia фрикционные характеристики и процессы, происходящие на фрикционном контакте.
Исследование связи между окислительными процессами, происходящими в смазочных материалах, и их фрикционными характеристиками является важным моментом в разработке методики расчета их ресурса.
Стойкость смазочных масел к окислению повышают их легированием ан-тиокислительными присадками. Однако активность присадок при длительной эксплуатации падает, поэтому важно иметь приборное обеспечение для оценки термоокислительной стабильности масел в процессе эксплуатации техники.
Оценку лакообразующих свойств масел и действие на них присадок производят на стандартных лакообразователях, при этом вычисляют моторную испаряемость, а затем путем экстрагирования петройлерным эфиром вычисляют рабочую фракцию (РФ) и лака (JI) [57].
По полученным результатам строят график зависимости РФ и J1 от вре-