+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Улучшение эксплуатационных характеристик зубчатых передач применением модифицированных смазочных материалов

Улучшение эксплуатационных характеристик зубчатых передач применением модифицированных смазочных материалов
  • Автор:

    Митяев, Александр Евгеньевич

  • Шифр специальности:

    05.02.02

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2004

  • Место защиты:

    Красноярск

  • Количество страниц:

    124 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"
1.1 Основные причины выхода из строя зубчатых передач 
1.2 Смазочные материалы, применяемые для зубчатых передач


Содержание
Введение
1 Состояние вопроса и анализ исследований влияния смазочного материала на работу зубчатых передач

1.1 Основные причины выхода из строя зубчатых передач

1.2 Смазочные материалы, применяемые для зубчатых передач


1.3 Улучшение антифрикционных и противоизносных свойств смазочных материалов с помощью твердых добавок

1.4 Основные критерии расчета зубчатых передач

1.5 Выводы к разделу 1


2 Аналитическое определение распределения напряжений в зоне контакта зубчатых передач с учетом упругопластических
деформаций

2.1 Распределение напряжений в зоне контакта зубчатого


зацепления
2.2 Энергетические аспекты механизма образования трещин
в зоне контакта
2.3 Распределение напряжений в зоне контакта с учетом
упруго пластических деформаций
2.4 Распределение усилий по ширине зуба зубчатого зацепления
2.5 Выводы к разделу 2
3 Методика исследований влияния смазочных материалов
с порошковой ультрадисперсной добавкой модифицированной технической сажи на эксплуатационные характеристики зубчатых передач
3.1 Исследуемые композиции смазочного материала
3.2 Определение сил и моментов сил трения

3.3 Определение износа образцов и состояния поверхностей трения
3.4 Определение температурных режимов
3.5 Методика проведения испытаний смазочных композиций на экспериментальных установках трения
3.6 Методика проведения испытаний на установке СМТ-
3.7 Проведение стендовых испытаний смазочных композиций
3.7 Оценка ошибок измерения
3.8 Выводы к разделу
4 Экспериментальные исследования композиций смазочного материала с порошковой ультрадисперсной добавкой модифицированной технической сажи
4.1 Определение эффективной концентрации порошка ультрадисперсной модифицированной технической сажи в смазочном материале
4.2 Исследования смазочных композиций на лабораторных установках, моделирующих работу зубчатой передачи
4.2.1 Метод выбора режимов испытаний смазочных композиций
4.2.2 Исследование антифрикционных свойств смазочных композиций при трении скольжения
4.2.3 Исследование противоизносных свойств смазочных композиций с добавками ультрадисперсной модифицированной технической сажи при трении скольжения
4.3 Стендовые испытания смазочных композиций
4.4 Исследование влияния ультрадисперсного порошка модифицированной технической сажи на процессы окисления трансмиссионного масла ТМ

4.5 Определение коэффициента влияния вязкости смазочного материала в случае использования модифицированного
смазочного материала
4.6 Эксплуатационные испытания смазочных композиций
4.7 Выводы к разделу 4
Заключение
Список использованных источников
Приложения

х0 - дг, = (——) - мнимые аргументы функции Бесселя;
2ау 2ру
К0 и К] — циклические функции мнимого аргумента;
ап 13- параметры, характеризующие вязкие свойства материала (а> (3);
к - координата положения максимальных нормальных напряжений,
к-^1,(2.12)

где V - коэффициент Пуассона;
Е - модуль упругости материала;
Я - мгновенный модуль упругости,
Я= /] (хоНіОт)-
При известном / вычисляем длину участка сцепления 1 из выражения
— {[—(2с/ + / —/, +2а-У + 2р-У)-Ь]-Н + 2/с 2 к (2.13)
+ [2й(2^ + /_/,)_8]‘Яі} = 0’
где сі - координата середины площадки, м;
V - скорость цилиндра, м/с;
Я - радиус цилиндра, м;
Н= І0(х 0)-/с,(хі).
8 - параметр, определяемый из условия равенства скоростей
5=(1-^р), (2.14)
где со - угловая скорость цилиндра, с-1.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.123, запросов: 967