Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО
Караваев, Валентин Георгиевич
05.02.02
Кандидатская
1984
Челябинск
202 c. : ил
Стоимость:
499 руб.
1. СОСТОЯНИЕ ИЗУЧАЕМОГО ВОПРОСА И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. Основные допущения и исходные уравнения гидродинамической теории смазки
1.2. Вязкость и температура смазочной жидкости
1.3. Интегральные характеристики смазочного слоя
1.4. Методы интегрирования обобщенного уравнения для давления и уравнения сохранения энергии
1.5. Оценка режима работы сложнонагруженной опоры жидкостного трения по результатам термогидродинами-ческого расчета
1.6. Обзор экспериментальных исследований сложнонагру-женных опор жидкостного трения
1.7. Выводы и задачи исследования
2. ТЕРМОШДРОДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СМАЗОЧНОГО СЛОЯ
СЛОЖНОНАГРУЖЕННЫХ ОПОР ЖИДКОСТНОГО ТРЕНИЯ
2.1. Распределение гидродинамического давления в смазочном слое сложнонагруженной опоры жидкостного
трения
2.2. Интегрирование уравнения энергии методом итераций
2.3. Сравнение характеристик смазочного слоя, получениих в неизотермической и изотермической задачах
Выводы
3. МЕТОДЫ ТЕШОГИДРОДИНАМИЧЕСКОГО РАСЧЕТА СЛОЖНОНАГРУ1ЕН-ВЫХ ОПОР ЖИДКОСТНОГО ТРЕНИЯ, ОСНОВАННЫЕ НА УРАВНЕНИЯХ ТЕПЛОВОГО БАЛАНСА
3.1. Метод разделения смазочного слоя опоры жидкостного трения на нагруженную и ненагруженную области
3.2. Метод введения среднеинтегральной температуры смазочного слоя
3.3. Сравнение методов термогидродинамического расчета
на тестовом примере
Выводы
4. СРАВНЕНИЕ ТЕОРЕТИЧЕСКИХ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
4.1. Задачи и объект экспериментальных исследований
4.2. Методика измерений
4.3. Сравнение экспериментальных и теоретических результатов
4..4. Сравнение с экспериментальными результатами других исследователей
Выводы
5. ПРИМЕНЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ТЕОРЕТИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ К РЕШЕНИЮ ПРИКЛАДНЫХ ЗАДАЧ, ВНЕДРЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ РАБОТЫ
5.1. Особенности расчета подшипников поршневых машин
5.2. Параметры шатунного подшипника двигателя типа
ЧН 15/16
5.3. Параметры коренных подшипников двигателя 8ДВТ-330
5.4. Задача о выборе расположения противовесов на коленчатом валу двигателя 12ДВТ
5.5. Параметры подшипников шестеренчатого насоса
5.6. Внедрение результатов работы
Выводы
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОЛЫ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЕ
1.7. Выводы и задачи исследования
Выполненный анализ литературы показывает, что термогидродинамический расчет опор жидкостного трения базируется на гидродинамической теории смазки. Для выполнения расчета в качестве исходных необходимо рассмотреть три основных типа задач:
о ламинарном течении смазочной жидкости и распределении гидродинамического давления в смазочном слое при произвольном законе относительного движения поверхностей трения;
о движении шипа в подшипнике под действием силы, меняющейся по модулю и направлению;
о теплопереносе и распределении температур в смазочном слое сложнонагруженной опоры жидкостного трения.
Из-за исключительных вычислительных трудностей, возникающих при совместном решении перечисленных задач, долгое время третья задача совсем не принималась во внимание. Решались, в основном, первая и вторая задачи в предположении, что режим смазки является изотермическим. Последнее допущение является наиболее искусственным среди всех многочисленных исходных допущениях гидродинамической теории смазки. Расчет в изотермической задаче проводился по осредненным значениям вязкости и температуры смазочного слоя, взятым из опыта.
В дальнейшем развивалось два направления учета тепловых явлений в смазочном слое сложнонагруженной опоры жидкостного трения. Представители первого направления И.Я. Токарь и В.А.Сиренко получили решение неизотермической задачи смазки сложнонагруженной опоры жидкостного трения прямым совместным интегрированием уравнений Рейнольдса, движения центра шипа и энергии. Сложность использованной ими математической модели и, как следствие, большие
Название работы | Автор | Дата защиты |
---|---|---|
Анализ и синтез структуры и параметров гидрообъёмных приводов выправочно-подбивочных машин нового поколения | Дубровин, Вячеслав Анатольевич | 2009 |
Теоретическое обоснование и разработка шарнира трения качения применительно к режущей цепи землеройной машины | Николаев, Сергей Борисович | 1984 |
Разработка конструкций, исследования, расчеты и стандартизация муфт с неметаллическими упругими элементами | Ряховский, Олег Анатольевич | 1985 |