Разработка и обоснование метода повышения прочности и долговечности канатов на основе исследования механизма их разрушения

• Автор: Чурюкин, Валерий Алексеевич
• Шифр специальности: 05.02.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Челябинск
• Количество страниц: 270 c. : ил

Основные обозначения
1. Состояние вопроса и задачи исследования
1.1. Разброс наработок стальных канатов
1.2. Свивка прядей и канатов
1.3. Неоднородность механических свойств канатной проволоки
1.4. Оценка прочности и долговечности
каната
1.5. Задачи исследования
2. Разрушение каната двойной свивки при
растякении
2.1. Расчетная схема каната двойной
свивки
2.2. Длина звена каната
2.3. Разрушение звена каната
2.4. Статистическое моделирование
разрушения звена каната
2.4.1. Хрупкое разрушение звена
каната
2;.4.2. Разрушение звена каната с учетом упруго-пластической деформации проволок
2.5. Прочность каната
2.5.1. Зависимость прочности проволоки
от длины

2.5.2. Связь между коэффициентами корреляции проволоки и
каната
2.5.3. Зависимость прочности каната
от его длины
Выводы по второму разделу
3. Усталостное разрушение каната
3.1. Расчетная схема каната
3.2. Усталостное разрушение каната
3.3. Статистическое моделирование усталостного разрушения звена каната
Выводы по третьему разделу
4. Лабораторные испытания канатов
4.1. Разрушение канатов при растяжении
4.2. Влияние пластичности и неоднородности прочностных свойств проволок на
прочность канатов
4.3. Разрушение канатов при работе на блоках
Выводы по четвертому разделу
5. Изготовление и эксплуатационное испытание
опытных канатов
5.1. Выбор метода повышения эксплуатационных
свойств канатной проволоки
5.I.I. Влияние технологических смазок
на процесс волочения и качество проволоки

5.1.2. Разработка смазочной
композиции
5.Х.3. Испытание волочильных смазок

и проволок
5.2. Лабораторные испытания канатов
5.3. Эксплуатационные испытания канатов
5.4. Расчет экономического эффейта от
внедрения опытных канатов
Выводы по пятому- разделу
Выводы по работе
Список использованных источников
Приложения,
Приложение I. Результаты статистического моделирования хрупкого разрушения звена каната конструкции 7x19
при растяжении
Приложение 2. Результаты статистического моделирования упруго-пластического разрушения звена каната конструкции 7x19 при растяжении
Приложение 3. Зависимость числа разрушенных
проволок на длине звена каната до их лавинообразного нарастания от среднего квадратического отклонения относительного - временного сопротивления разрыву проволок
Приложение 4. Результаты испытания проволоки
диаметром 0,22 мм на растяжение

- дополнительная относительная деформация, обусловленная неравномерностью натяжения проволок при свивке в канат.
Введем в расчет функцию распределения напряжений по сечению каната /“5(6*] со средним значением и средним квадратическим отклонением
Л 2, £,1
61 * б1 (2.19)
где (о. - среднее квадратическое отклонение напряжений в прово-л локах, обусловленное конструкцией каната,
($2 - среднее квадратическое отклонение напряжений, возникшее за счет неравномерного натяжения проволок при свивке каната.
Для описания распределения т в области больших значе-

ний напряжений, представляющей для нас наибольший интерес, можно воспользоваться приближенными формулами, которые дают удовлетворительную для практики точность расчетов. Среднее значение напряжений принимаем равным
(2.20)
0,5?тж(Т*)*бшш(Т")
гдеТ - осевое усилие в поперечном сечении каната,
^мак ('б*/ на1к5ольшее напряжение в проволоках каната при усилии
б [Т ) ~ наименьшее напряжение в проволоках каната при усилии мин $к / ж
1$К *
В соответствии с формулой (2.17) максимальное напряжение имеет проволока, для которой произведение С04Л 004]3 имеет