+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Биопедоценозы города Новосибирска и их экологическая оптимизация

Биопедоценозы города Новосибирска и их экологическая оптимизация
  • Автор:

    Жигулина, Юлия Александровна

  • Шифр специальности:

    03.02.08

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2011

  • Место защиты:

    Новосибирск

  • Количество страниц:

    140 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"
Глава 1. Современное состояние биопедоценозов урбанизированных территорий 
1.1. Водно-физические и химические свойства городских почв


СОДЕРЖАНИЕ

Введение

Глава 1. Современное состояние биопедоценозов урбанизированных территорий

1.1. Водно-физические и химические свойства городских почв

1.2. Загрязнение почв тяжелыми металлами

1.3. Состояние фитоценозов урбанизированных территорий

1.4. Микробиологическое состояние почв урбанизированных территорий

1.5. Состояние мезофауны городских почв

Глава 2. Характеристика района исследований. Объекты и методы исследования

2.1. Почвенно-климатическая характеристика Новосибирска


2.1.1. Рельеф
2.1.2. Климат
2.1.3. Почвы
2.1.4. Растительность
2.2. Влияние токсикантов промышленного происхождения на
окружающую среду
2.2Л. Загрязнение атмосферного воздуха города Новосибирска
2.2.2. Загрязнение почв токсикантами промышленного происхождения
2.3. Объекты исследования
2.4. Методы исследования
Глава 3. Состояние биопедоценозов города Новосибирска
3.1. Исследование почв
3.1.1. Морфологическая характеристика, водно-физические и физикохимические свойства почв экспериментальных участков
3.1.2. Содержание тяжелых металлов в почвах
3.2. Исследование фитоценозов
3.2.1. Видовой состав, проективное покрытие и некоторые индикационные особенности
3.2.2. Состояние древесных насаждений
3.2.3. Тяжелые металлы в растительности
3.3. Биологические свойства городских почв
3.3.1. Исследование мезофауны
3.3.2. Микробиологическая активность почв
Глава 4. Экологическая оптимизация и рациональное использование природных ресурсов
4.1. Экологическое состояние биопедоценозов функциональных зон
4.2. Санитарно- экологическая роль зеленых насаждений
4.3. Сохранение и воспроизводство зеленых насаждений
Выводы
Предложения
Библиографический список
Приложения
ПРИНЯТЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ
ПДК - предельно допустимая концентрация; одк - ориентировочно допустимая концентрация;
ИЗА - индекс загрязнения атмосферы;
ППК - почвенный поглощающий комплекс; онк - оценка качества насаждений;
ПКН - показатель качества насаждений;
СПК - суммарный показатель концентрации;
КАА - крахмалоаммиачный агар;
МПА - мясопептонный агар;
Кс - коэффициент накопления тяжелых металлов в почве;
ТМ - тяжелые металлы;
Zc - суммарный коэффициент накопления тяжелых металлов в почве; К об. тр. - коэффициент обогащения травы тяжелыми металлами;
К об. лист. - коэффициент обогащения листьев тяжелыми металлами; КЭС -коэффициент экологического состояния
Движение транспорта на данном участке осложнено наличием на перекрестках автоматических светофоров и одним светофором ручного включения пешеходами в районе автогородка. Условно принято, что по дороге движутся только легковые автомобили в режиме постоянной скорости (60 км/ч), именно при таком режиме было подсчитано число проезжающих автомобилей по дороге в обе стороны. Расстояние в 400 м между светофорами автомобили проезжали за считанные доли минуты (0, 4 минуты). За отмеченное время по выбранному участку проехало в обе стороны 64 автомобиля - по два ряда в каждой полосе. Общая протяженность пути, пройденного автомобилями, 25,6 км. Масса токсических веществ отработанных газов определена по удельным значениям выбросов. Удельные выбросы токсического вещества в отработанных газах транспортного средства зависят от грузоподъемности, класса, технического состояния автомобиля, времени года и режима работы двигателя. В связи с многофакторностью при расчете рассматривались пробеговые выбросы легкового автомобиля среднего класса, которые составили: для СО - 30 г/км, для СН - 2 г/км и для Ж)х -2,5 г/км (Малов, 1982).
Для 64 автомобилей, проехавших 0,4 км за 0,4 мин, количество выбросов в атмосферу составило: СО- 768 г, СН - 51,2 г, >Юх - 64 г.
На протяжение последних нескольких лет Новосибирск не входит в список городов Российской Федерации с наибольшим уровнем загрязнения воздуха, где качество атмосферного воздуха неблагоприятно для проживания (ИЗА>14). Значения индекса загрязнения атмосферы (ИЗА5) за прошедшие годы заметно менялись от 24,45 (очень высокий уровень загрязнения атсосферы) в 1992 г. до 7, 69 (повышенный уровень загрязнения) в 1998 г. За период с 1999 по 2006 г. качество атмосферного воздуха в городе существенно не изменялось (значения ИЗА5 составляли 9,7-13,03), что соответствует высокому уровню загрязнения атмосферы. В 2007 г. значение ИЗА5 составило 8,8. На рисунке 2 показано изменение индекса загрязнения атмосферы ИЗА5 в г. Новосибирске.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.148, запросов: 967