+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Особенности строения пограничного слоя атмосферы в условиях Средней Азии в связи задачей диагноза и прогноза болтанки летательных аппаратов

  • Автор:

    Петров, Юрий Васильевич

  • Шифр специальности:

    01.04.12

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    1984

  • Место защиты:

    Ташкент

  • Количество страниц:

    286 c. : ил

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

ГЛАВА I. МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЯ И ОБОБЩЕНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ДАННЫХ
1.1. Современные представления о строении планетарного пограничного слоя атмосферы
1.2. Метеорологические факторы образования атмосферной турбулентности, вызывающей болтанку летательных аппаратов
1.3. Краткая физико-географическая характеристика изучаемых районов
1.4. Методика наблюдений и обработки, характеристика исходного материала
Глава II. ОСОБЕННОСТИ СТРОЕНИЯ ПОГРАНИЧНОГО СЛОЯ АТМОСФЕРЫ НАД ПУСТЫНЯМИ И ПОЛУПУСТЫНЯМИ СРЕДНЕЙ АЗИИ
2.1. Вертикальные профили ветра над пустыней
2.2. Термическая структура пограничного слоя в условиях пустыни
2.3. Вертикальные профили удельной влажности
2.4. Вертикально-временное распределение интен -сивности болтанки летательных аппаратов
2.5. Структурные характеристики болтанки
2.6. Связь интенсивности болтанки с некоторыми термодинамическими параметрами
2.7. Строение пограничного слоя в условиях развитой конвекции с позиции теории ярусного обмена
ВЫВОДЫ по главе П
Глава III. ОСОБЕННОСТИ СТРОЕНИЯ ПОГРАНИЧНОГО СЛОЯ АТМОСФЕРЫ В ПРЕДГОРЬЯХ И ДОЛИНАХ ЗАПАДНОГО ТЯНЬ-ШАНЯ

3.1. Структура горно-долинной циркуляции (на примере Пскемской долины) в теплом полугодии
3.2. Турбулентные характеристики воздушного потока при горно-долинной циркуляции
3.3. Пространственно-географическое распределение болтанки в предгорьях и долинах Западного Тянь-Шаня
3.4. Трехмерная структура потока при урсатьевском ветре
3.5. Характеристика орографических воздействий
на полет летательного аппарата
ВЫВОДЫ по главе Ш
ГЛАВА ІУ. РЕКОМЕНДАЦИИ К ДИАГНОЗУ И ПРОГНОЗУ БОЛТАНКИ
ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ
4.1. Условия, определяющие развитие термической (конвективной) болтанки
4.2. Условия, характеризующие развитие болтанки в предгорьях и долинах Западного Тянь-Шаня
в теплом полугодии
4.3. Условия, определяющие развитие болтанки в предгорьях и долинах Западного Тянь-Шаня в холодном полугодии
ВЫВОДЫ по главе ІУ
З АКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ

Изучение строения планетарного пограничного слоя атмосферы (ППС) необходимо как в теоретическом плане (построение тех или иных моделей планетарного пограничного слоя), так и для решения ряда практических задач, которые принято делить на две группы. В одну группу входят вопросы параметризации ППС, необходимые для разработки численных методов прогноза погоды различной заблаговременности, а также для численных моделей общей циркуляции атмосферы. Вторую группу составляют расчеты различного практического приложения: изучение закономерностей рассеяния примесей, поступающих в атмосферу от различных источников загрязнения; изучение распространения различных видов электромагнитного излучения (оптического, радио, лазерного) в земной атмосфере; использование в строительстве и ветроэнергетике и т.д. Наконец, вопрос о строении ППС возникает при изучении ряда явлений, определяющих работу авиации. К ним относятся условия взлета и посадки самолетов, болтанка в ППС, прогноз низкой облачности и туманов в зоне аэродромов и пр.
Гражданская авиация в СССР превратилась к настоящему времени в высокоразвитую отрасль народного хозяйства, оснащенную первоклассной авиационной техникой. В одиннадцатой пятилетке предусматривается осуществление ряда мероприятий, повышающих регулярность и безопасность полетов. Пассажирообо-рот увеличится в 1,3 раза / 97 /.
В 1984 году внутри страны будет перевезено самолетами более НО млн.пассажиров, выполнено авиахимработ на площади 5 млн. га. Самолетный и вертолетный парк непрерывно пополняется новыми моделями. Наряду с созданием и эксплуата

* Ш
Вр*-и* <ЧШ*)
,3. Суточный ход средней скорости ветра в нижнем 1.5 км слое атмосферы в зависимости от скорости геострофического ветра (обозначения на

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.560, запросов: 967