Совершенствование системы страхования рисков при осуществлении космической деятельности

• Автор: Спивак, Антон Дмитриевич
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Королев
• Количество страниц: 214 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. АНАЛИЗ СЛОЖИВШЕЙСЯ В РОССИИ СИСТЕМЫ СТРАХОВАНИЯ РИСКОВ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ КОСМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
1.1. Место и роль России на мировом рынке ракетно-космической техники и услуг
1.2. Механизм страхования рисков
1.3. Структурно-функциональный анализ системы страхования
1.4. Состояние и проблемные вопросы системы страхования
ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА И ОБОСНОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИОННОТЕХНИЧЕСКИХ МЕРОПРИЯТИЙ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ СИСТЕМЫ СТРАХОВАНИЯ РИСКОВ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ КОСМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
2.1. 8УОТ-анализ системы страхования
2.2. Типовая модель страхового цикла с цедированием крупных страховых рисков
2.3. Предложения по совершенствованию организационной структуры системы страхования
2.3.1. Страхование в рамках общества взаимного страхования
2.3.2. Страхование в рамках страхового пула
2.3.3. Обоснование целесообразности создания страхового космического аналитического центра
2.4. Комплекс мероприятий по сдерживанию роста тарифных ставок при внедрении новых изделий ракетно-космической техники
2.5. Предложения по развитию нормативно-правовой базы страхования
ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА МЕТОДИК РАСЧЕТА ТАРИФНЫХ СТАВОК И ОЦЕНКИ СТРАХОВЫХ СУММ ПО СТРАХОВАНИЮ РИСКОВ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ КОСМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
3.1. Организация работы актуарной системы контроля и управления
3.2. Методика расчета тарифных ставок и оценки страховых сумм по страхованию космонавтов и работников объектов космической инфраструктуры
3.3. Методика расчета тарифных ставок и оценки страховых сумм по страхованию ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу третьих лиц

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЕ А. ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ МИРОВОГО РЫНКА СТРАХОВАНИЯ РИСКОВ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ КОСМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В 1965-2011 ГГ
ПРИЛОЖЕНИЕ Б. АНКЕТА ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ SWOT-АНАЛИЗА СИСТЕМЫ СТРАХОВАНИЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ В. ПРАВИЛА СТРАХОВАНИЯ РИСКОВ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ КОСМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В РАМКАХ РОССИЙСКОГО СТРАХОВОГО КОСМИЧЕСКОГО ПУЛА
(ПРОЕКТ)
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы исследования. В начале XXI века Россия
подтверждает свой статус одной из ведущих космических держав мира, обладая развитой космической инфраструктурой, играющей важную роль в обеспечении национальной безопасности и позволяющей решать сложные задачи освоения и практического использования космоса как в ходе реализации Федеральных космических программ, так и в ходе предоставления широкого спектра услуг на коммерческой основе.
Обязательным условием успешной реализации действующих и
перспективных Федеральных космических программ и дальнейшего развития космической отрасли является эффективная политика государства в области управления рисками, в том числе рисками причинения вреда жизни и здоровью космонавтов и работников объектов космической инфраструктуры, рисками гибели и повреждения изделий ракетно-космической техники (РКТ) и космической инфраструктуры, а также рисками ответственности по
обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу третьих лиц.
Одним из основных инструментов управления рисками при осуществлении космической деятельности, обеспечивающим финансовую гарантию возмещения ущерба и непрерывность процесса воспроизводства, является страхование.
Рынок страхования рисков при осуществлении космической деятельности существует в России более 20 лет, однако целостная система страхования, обеспечивающая эффективную финансовую защиту экономических интересов как отдельных предприятий и организаций ракетно-космической промышленности (РКП), так и государства, стабильное функционирование рынка РКТ и услуг, в силу ряда причин не сформирована, о чем свидетельствуют многомиллиардные финансовые потери государства в течение последних 5 лет при серии неудачных пусков и ряде отказов космических аппаратов (КА) на этапе эксплуатации.
Положение усугубляется необходимостью отказа от ряда морально устаревших в пользу принципиально новых изделий отечественной РКТ, в

Анализ зарубежных источников показывает, что к настоящему времени в мировой практике страхования запусков полезной нагрузки в космос не сложилось единого подхода к проведению страховых мероприятий.
Основной формой страхования рисков при осуществлении космической деятельности на зарубежном рынке является страхование через частные страховые акционерные компании, а также самострахование, когда владельцем космической техники принимается на себя риск потерь в результате возможных аварий обязательства по их возмещению. Эта форма используется тогда, когда величина тарифной ставки, выставляемая страховыми компаниями, не устраивает владельцев космических объектов или когда космические объекты имеют низкую вероятность наступления страхового события. В конкурентной борьбе ряд фирм, занимающихся созданием и эксплуатацией средств выведения, самостоятельно проводит страхование этих нагрузок на льготных условиях (например, фирма General Dynamics).
Тарифные ставки на страхование имеют широкий диапазон. Так, на рынке страхования запусков космических аппаратов США в течение последних 10 лет тарифные ставки изменялись в пределах от 6 до 28 %, а в настоящее время поддерживаются на уровне 16-18% [64].
В США, во Франции и в Китае с целью стимулирования более широкого участия частного бизнеса в космическом страховании работает система государственного подстрахования, обеспечивающая страховые возмещения за ущерб, причиненный третьей стороне в ходе осуществления космической деятельности. Важным элементом страховой политики в этих странах является принцип взаимного отказа от требований между всеми участниками космического проекта.
Государственное подстрахование в Китае осуществляется при сумме возмещения свыше 100 млн. долл. США, во Франции - при сумме возмещения свыше 60 млн. евро). Выплаты возмещений по рискам ответственности в США осуществляются по более сложной схеме в три этапа [97]: