Повышение эффективности функционирования пассажирской транспортной системы региона : на материалах провинции Тегеран Исламской Республики Иран

• Автор: Нематоллах Резаи Мохаммад
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Душанбе
• Количество страниц: 192 с. : ил.

Введение
СОДЕРЖАНИЕ

ГЛАВА I. Теоретические предпосылки социально - экономического развития региона с учетом его пассажирской транспортной системы

1Л Теоретические основы развития региона с учетом транспортного фактора

1.2 Влияние пассажирской транспортной системы на социально-экономическое развитие региона
1.3 Предпосылки формирования и развития региональной пассажирской транспортной системы
ГЛАВА II. Методические основы повышения эффективности транспортного обслуживания на основе исследования региональных факторов, формирующих потребность в услугах пассажирского транспорта
2.1 Характеристика и обоснование региональных факторов, формирующих потребность населения в услугах пассажирского транспорта

2.2 Методы и модели оценки спроса на услуги пассажирского транспорта в Иране

2.3 Анализ методов и моделей оценки спроса на услуги пассажирского транспорта

ГЛАВА III. Социально- экономическое развитие провинции Тегеран на основе повышения эффективности функционирования ее пассажирской транспортной системы
3.1 Социально-экономическое развитие провинции Тегеран и ее пассажирская транспортная система
3.2 Повышение эффективности функционирования пассажирской транспортной системы провинции Тегеран
3.3 Основные приоритетные направления социально - экономического развития провинции Тегеран
Выводы и предложения
Литература
Приложения
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы исследования. Регион, как одна из крупных территориальных единиц, является важным объектом проведения экономических реформ. Его социально-экономическое развитие во многом зависит от состояния и эффективного функционирования транспортной системы, как необходимого элемента эффективной работы других экономических региональных систем. В настоящее время транспортный ресурс является одним из важнейших элементов производственного потенциала региона.
Эффективное функционирование транспортной системы активно воздействует на все аспекты жизнедеятельности населения: способствует росту производительности труда; позволяет в значительной мере увеличить свободное время и рационально использовать его; создает благоприятные условия для участия людей во всех сферах общественной жизни; улучшает обслуживание населения объектами социально-культурной инфраструктуры и т.д., - является важным фактором устойчивого развития региона.
При этом следует отметить, что проблема социально-экономического развития региона с учетом повышения эффективности функционирования пассажирской транспортной системы до сих пор не нашла своего теоретического и методического решения.
Анализ существующего уровня развития пассажирской транспортной системы в Исламской Республике Иран (ИРИ) показывает, что она не отвечает современным требованиям. Коренные изменения, происходящие в национальной экономике ИРИ, требуют акцентирования внимания на развитие пассажирской транспортной системы, от работы которой зависят поддержание и развитие хозяйственных связей, функционирование всех отраслей экономики, удовлетворение транспортных потребностей населения, решение многих других социально-экономических проблем региона. В связи с этим обостряется необходимость в теоретическом обобщении, методической проработке и прак-

тической реализации комплекса мер по повышению эффективности функционирования пассажирской транспортной системы ИРИ, в том числе провинции Тегеран, направленных на его устойчивое социально-экономическое развитие.
Степень изученности проблемы. Исследованию некоторых аспектов этой проблемы посвящены работы Арака А.О., Багдасарова А.М., Бобоева О.Б., Васильева Н.М., Громова H.H., Джумаева Д.Д., Комарова С.Д., Лившица В.И., Логинова В.М., Персионова В.А., Раджабова Р.К., Савченко-Бельского К.А., Саидмуродова Л.Х., Сангинова O.K., Улицкого М.П., Федоренко А.И., Федорова Л.С. и др. Из иранских ученых определенный вклад в исследование проблемы внесли Али М., Ахаван М., Закаи X., Иззати М., Каюмарс Ш., Махсен Г., Пурзахеди X., Хаким X., Хусейн А. и др.
Вместе с тем, многие аспекты социально-экономического развития региона с учетом повышения эффективности функционирования пассажирской транспортной системы остаются пока мало изученными. Проблема же социально-экономического развития провинции Тегеран с учетом ее пассажирской транспортной системы не изучена вообще. Между тем, такие исследования особенно необходимы в масштабе провинции Тегеран, так как именно здесь они приобретают вполне конкретный характер при увязке развития отраслей, звеньев и его пассажирской транспортной системы. Все вышеизложенное определило актуальность исследования, теоретическую и практическую значимость темы исследования.
Цель и задачи исследования. Целью исследования является определение путей повышения эффективности функционирования пассажирской транспортной системы, обеспечивающей социально-экономическое развитие региона.
Поставленная цель предопределила необходимость решения следующих
задач:

требности в перевозках населения, как одну из форм проявления общественных потребностей, и, исходя из закона их постоянного роста, мы приходим к гипотезе роста разнообразия транспортных услуг.
Основываясь на кибернетический принцип необходимого разнообразия и принцип социальной мотивации, можно сформулировать гипотезу соответствия структуры транспортных потребностей структуре транспортных услуг. Проведенный анализ убедительно показывает, что полнота и плотность спектра транспортных услуг в пассажирских перевозках постоянно растут.
В настоящее время отсутствует совершенная методика определения реальной потребности населения в услугах пассажирского транспорта. Анализ неудовлетворенности транспортных потребностей опирается сегодня не столько на объективные научные методы, столько на критические сигналы пассажиров и населения.
В отдельных случаях используемые для количественной оценки потребностей населения в услугах пассажирского транспорта нормативы транспортной подвижности не отражают многообразия условий перевозок. Определение нормативов на услуги пассажирского транспорта в ряде случаев носит субъективный характер. Анализ показывает, что в формировании уровня транспортной подвижности решающую роль играет уровень развития пассажирского транспорта. Оценка транспортных потребностей предполагает необходимость проведения глубоких социально- экономических исследований при определении перспектив развития пассажирского транспорта.
Условное удовлетворение потребностей в услугах пассажирского транспорта и прежде всего в трудовых поездках может осуществляться по принципу «без транспорта». Реализация этого принципа имеет три аспекта: рациональное размещение культурных и бытовых центров селитебной территории, обмен жилой площади с целыо приближения труда, замена миграций общением с помощью средств связи и массовых коммуникаций. Важен в ряде случаев, осо-