Модели и алгоритмы управления производственными процессами ремонта вертолетов

• Автор: Марков, Андрей Игоревич
• Шифр специальности: 05.13.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Саратов
• Количество страниц: 149 с. : ил.

Оглавление
ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. ПРОБЛЕМЫ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННЫМИ ПРОЦЕССАМИ НА АВИАРЕМОНТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ
1Л Краткая характеристика производственного процесса и систем управления предприятий, осуществляющих ремонт вертолетов МИ-8
1.2 Совершенствование систем управления авиаремонтных предприятий за счет внедрения технологии компьютерно-интегрированных производств
1.2.1. Назначение и функциональная структура компьютеризированных интегрированных производств
1.2.2. Характерные особенности комплекса технических средств и программного обеспечения интегрированных производств
1.3 Системы планирования ресурсов предприятия
1.4 Выводы
Глава 2. ЗАДАЧИ, МОДЕЛИ И АЛГОРИТМЫ ОПЕРАТИВНОЙ ИДЕНТИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ СИТУАЦИЙ И ПОИСКА ИНФОРМАЦИИ В СИСТЕМАХ УПРАВЛЕНИЯ АВИАРЕМОНТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ
2.1 Введение
2.2 Модели данных, характеризующих стереотипные производственные ситуации
2.3 Постановка задачи идентификации производственных ситуаций
2.4 Формирование пространства производственных ситуаций
2.5 Определение расстояния между производственными ситуациями
2.6 Выводы
Глава 3. ЗАДАЧИ, МОДЕЛИ И АЛГОРИТМЫ ОПЕРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ АВИАРЕМОНТНЫМ ПРЕДПРИЯТИЕМ В СЛОЖНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ СИТУАЦИЯХ
3.1 Постановка комплекса задач оперативного управления авиаремонтным предприятием в сложных производственных ситуациях
3.2 Общая характеристика метода решения
3.3 Разработка математической модели для определения рациональной стратегии управления при ликвидации сложной производственной ситуации
3.4 Обобщенный алгоритм решения комплекса задач с использованием метода динамического программирования
3.5 Модельный пример решения задачи
3.6 Определение ущерба от ситуации, связанной с неисправностью производственного оборудования при ремонте вертолетов
3.7 Выводы
Глава 4. МЕТОДИКА И ОПЫТ ВНЕДРЕНИЯ РАЗРАБОТАННОГО МАТЕМАТИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ В СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ИНТЕГРИРОВАННОГО АВИАРЕМОНТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
4.1 Методологические вопросы экспериментального подтверждения разработанной теории
4.2 Разработка информационно-измерительного комплекса для диагностирования дефектов геометрических параметров фюзеляжа вертолета МИ-8 и его модификаций

4.3 Архитектура типового программного обеспечения, реализующего разработанные модели и методы в информационных системах авиаремонтного предприятия
4.4 Опыт внедрения разработанного математического обеспечения в системах управления авиаремонтного предприятия
4.4.1 Организационно-технические проблемы внедрения
4.4.2 Описание комплекса технических средств
4.5 Методика внедрения и источники экономической эффективности разработанного математического обеспечения
4.6 Выводы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ И ВЫВОДЫ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ПРИЛОЖЕНИЕ

Глава 2. ЗАДАЧИ, МОДЕЛИ И АЛГОРИТМЫ ОПЕРАТИВНОЙ ИДЕНТИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ СИТУАЦИЙ И ПОИСКА ИНФОРМАЦИИ В СИСТЕМАХ УПРАВЛЕНИЯ АВИАРЕМОНТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ
2.1 Введение
Во второй главе диссертации разработаны новые, более эффективные методы сравнения степени сходства различных производственных ситуаций в информационных системах интегрированного авиаремонтного предприятия, ориентированные на использование в составе системы управления производственными процессами. Данная система построена по принципу прецедентное ситуаций CBR (Case-Based Reasonig Systems) и позволяет получить рациональное решение на основе анализа существующих прецедентов. Ее основным структурным элементом является подсистема идентификации, работа которой во многом основана на результатах поиска информации о производственных ситуациях в распределенной базе данных предприятия.
Опыт практического применения метода CBR при разработке математического обеспечения для систем оперативного управления производственными процессами показал, что его целесообразно использовать при выполнении следующих условий:
- основным источником знаний об управляемом процессе является опыт эксперта, а не теория;
- управленческий персонал стремится получить рациональное, а не оптимальное решение.
Важным элементом CBR - систем являются математические модели, методы и алгоритмы, обеспечивающие оперативную идентификацию стереотипных ситуаций, периодически возникающих при управлении производственными процессами авиаремонтного предприятия, а также поиск информации по этим ситуациям в распределенной базе данных предприятия.