Эволюция территориальной и отраслевой структуры черной металлургии Челябинской области

• Автор: Гольм, Дмитрий Олегович
• Шифр специальности: 11.00.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1998
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 163 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
• ВВЕДЕНИЕ
• ГЛАВА 1. ЧЕРНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ КАК ОБЪЕКТ ПРОСТРАНСТВЕННОГО АНАЛИЗА
1.1. Специфика отрасли
1.2. ЭВОЛЮЦИЯ ФАКТОРОВ И УСЛОВИЙ РАЗМЕЩЕНИЯ
1.3. Взаимодействие отраслевой и территориальной структуры ЧЕРНОЙ МЕТАЛЛУРГИИ
1.4. Тенденции развития и трансформации черной металлургии как одной из наиболее депрессивных отраслей современной промышленности
• ГЛАВА 2. ИСТОРИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКАЯ ДИНАМИКА РАЗВИТИЯ ОТРАСЛИ В РЕГИОНЕ
2.1. Ретроспективный анализ развития отечественной и уральской черной металлургии
2.2. Черная металлургия Челябинской области как основное звено Уральской металлургической базы
2.3. Роль ФАКТОЮВ инерции, агломерации, общей инфраструктуры
2.4. Последствия распада СССР для уральской черной МЕТАЛЛУРГИИ
2.5. Современная территориально-отраслевая структура
• ГЛАВА 3. ПУТИ ТЕРРИТОРИАЛЬНО-ОТРАСЛЕВОЙ РЕСТРУКТУРИЗАЦИИ ОТРАСЛИ В УСЛОВИЯХ ЭКОНОМИЧЕСКОГО КРИЗИСА
3.1. Экономический хаос и техническая отсталость как главные причины деградации отрасли
3.2. Экономическая политика государства и развитие отрасли
3.3. Возможные пути “реанимации” и развития отрасли в регионе
3.4. Концепция стабилизации и дальнейшей эволюции территориально-отраслевой организации черной металлургии Челябинской области
• ЗАКЛЮЧЕНИЕ
• ЛИТЕРАТУРА
• ПРИЛОЖЕНИЯ

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы исследования. Черную металлургию не принято относить к непосредственным двигателям научно-технического прогресса, но она тесно примыкает к технико-экономическому базису производства. Как и машиностроение, отрасль служит надежным критерием общего уровня развития производительных сил стран с диверсифицированной экономикой. Обладая широкими внутри- и межотраслевыми производственными связями, черная металлургия относится к структурообразующим отраслям, экономический спад в которых неизбежно сказывается на состоянии ряда смежных производств. Учитывая ярко выраженные тенденции к отраслевому и межотраслевому комплексообразованию, а также колоссальную районообразующую роль черной металлургии становится очевидной необходимость ее исследования под географическим углом зрения.
Черная металлургия непосредственным образом связана и с другими отраслями хозяйства. Так, строительной индустрии отрасль поставляет металлоконструкции, химической - отходы коксового производства, сельскому хозяйству - удобрения, содержащие фосфор и т. д. И уж совсем непосредственно черная металлургия связана с транспортом, поставляя последнему рельсы, листовой прокат и формируя значительную долю грузооборота.
Появление новых конструктивных материалов, тем не менее, сохраняет роль черных металлов как важнейшего конструкционного материала, что объясняется относительной дешевизной и неповторимой универсальностью их свойств. Более 7 миллиардов тонн черных металлов, используемых в виде машин, сооружений и других средств и предметов труда, составляют материальную базу мирового общественного производства. В силу универсальности свойств черных металлов и их

относительной дешевизны они стали основным конструкционным материалом в большинстве стран и получили чрезвычайно широкое использование в промышленности, на транспорте, в строительстве и многих других отраслях экономики.
В условиях Российской Федерации целенаправленное изучение проблем развития территориально-отраслевой структуры черной металлургии представляется особенно важным. Наша страна обладает исключительно удачным сочетанием сырьевых и топливно-энергетических ресурсов для развития черной металлургии, производственный комплекс страны является исключительно металлоемким, а черная металлургия - основной поставщик конструкционных материалов (металлы составляют 95 % всех используемых в промышленности нашей страны конструкционных материалов). Без модернизации и серьезной диверсификации металлургии сегодня уже невозможен научно-технический прогресс в машиностроении, строительстве, на транспорте и т. д.
К сожалению, современный этап эволюции российской экономики в целом и промышленности в частности отмечен:
- глубокими процессами деградации большинства сфер реального сектора хозяйственной деятельности;
- ослаблением внутри- и межотраслевых экономических связей, а в ряде случаев их полным разрывом;
- уменьшением потенциальных возможностей государственной инвестиционной поддержки отечественной промышленности;
- углублением социальных и экологических проблем;
- изменением характера и географ внешнеэкономических связей.
Все это в первую очередь отразилось на состоянии таких денрес-

торождений КМ А, а также коксующихся кузбасских углей.
Анализ происходящих изменений позволяет проследить и оценить эволюционный процесс перестройки отрасли, сдвигов в технике, технологии и размещении ее производств, особенности сложившегося размещения и тенденции его изменения. Необходимо обратить внимание на специализацию, территориальную организацию отрасли, внутренние и внешние связи, производственные показатели, что предопределяет инерционность ее развития и не позволяет осуществить технологическую и структурную перестройку черной металлургии за короткие сроки. В диссертации мы лишь отчасти останавливаемся на истории развития отрасли, а основное внимание уделяем ей на. протяжении последних лет экономических реформ и рыночных преобразований, потому, что именно изменения в территориальной организации отрасли в этот период закладывают основы всего ее перспективного развития, поэтому в исследовании мы уделили основное внимание деградации отрасли, обусловленной социально-экономическим кризисом в стране, а также разработали концепцию дальнейшей поэтапной эволюции территориальной и отраслевой структуры черной металлургии в условиях формирующихся в России рыночных отношений. При анализе территориальной организации металлургического производства особое внимание обращено на уровень его развития и структурные особенности. Уровень развития черной металлургии свидетельствует о масштабах и эффективности производства, которые достигнуты в данный момент. Под влиянием НТП происходит изменение пропорций между подотраслями и производствами, на первый план выходит инновация продукта, технологического процесса, замещающего старые производства.
В современной промышленности наряду с углублением специали-