Инновационное освоение транспортабельности в рыночной интеграции науки и производства

• Автор: Агишев, Дмитрий Юрьевич
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 185 с. : ил.

Оглавление Стр.
Введение 4
Глава 1. Состояние исследования теории освоения
транспортабельности в системе интеграции науки и производства
1.1 Экономические аспекты проявления транспортабельности как инновационной категории
1.2. Экологоэкономяческое обоснование необходимости инновационного освоения транспортабельного производства
1.3. Способы формирования транспортабельных технологий в условиях рыночной интеграции науки и производства
Глава 2. Техникоэкономическое обоснование освоения транспортабельности в промышленных технологиях
2.1. Анализ техникоэкономических процедур
транспортабельности
2.2.0ценка инновационного содержания транспортабельности в технологических процессах производства
2.3. Особенности освоения транспортабельности в условиях
развития ипотечной строительной системы

Глава 3. Методические особенности применения транспортабельных технологий в транспортностроительном комплексе
3.1 Организационноипотечные основы использования технологии транспортабельности в домостроении
3.2 Процедуры освоения транспортабельных технологий при формировании ипотечных отношений в транспортностроительном комплексе
3.3 Пути повышения эффективности домостроения на основе транспортабельности при ипотечном кредитовании
Заключение основные выводы и предложения
Приложения
Список использованной литературы


Методологическую основу исследования составляют общенаучные методы познания логический и сравнительноаналитический, системноструктурный, диалектический и конкретноэкономический подход на основе сочетания макро и микроэкономического уровней анализа в становлении и развитии инновационных процессов транспортабельности в рыночной интеграции науки и производства. Информационной базой исследования послужили данные, опубликованные в монографиях, периодических изданиях, данные электронных средств информации, информационных агентств, а также результаты эксперимента по использованию инновационных ресурсов и технологий в объектах транспортабельного производства при разработке и освоению мобильной системы домостроения МСД. Научная новизна работы заключается в том, что впервые осуществлено комплексное экономическое исследование инновационных процедур в рыночных условиях интеграции науки и производства при освоении транспортабельных технологий и формировании транспортабельного производства. ТСК с образцовым социальным обустройством. Теоретическая значимость работы заключается в разработке целостной концепции транспортабельности в решении проблемы ОРБП и вопросов экологической безопасности домостроения на инновационных технологических принципах развития транспортабельного производства и применения МСД. При этом решается проблема ОРБП, создается благоприятный климат в помещении. Включение в теорию и практику управления экономикой понятия транспортабельность позволяет расширить возможности использования инновационных ресурсов в повышении эффективности и конкурентоспособности производства. Практическая значимость исследования заключается в том, что основные положения диссертации могут быть применены для дальнейшей разработки прогнозов развития инновационной проблематики на перспективу. Основные результаты работы использованы как учебный и методический материал при преподавании в учебных заведениях по курсам Экономическая теория, Основы предпринимательства, Инновационный менеджмент, а также при разработке специальных курсов с учетом исследуемой проблематики. Апробация и внедрение результатов исследования. Основные положения и результаты исследований доложены и обсуждены на научных конференциях, нашли отражение в 5 работах, в т. Труды Кубанского государственного технологического университета г. Опубликованы материалы доклада на экономической секции Международной научнопрактической конференции г. Пенза, г. Получен акт внедрения по результатам исследования г. Москва, г. ГЛАВА 1. Состояние исследования теории освоения транспортабельности в системе интеграции науки и производства. Важнейшей закономерностью развития экономики в условиях рыночной конкуренции является интеграция науки и производства. Па современном этапе она находит свое отражение в развитии научной и производственной деятельности, в формировании системы рыночных отношении общества. Рыночная среда с целью повышения эффективности производства позволяет регулировать интеграционные процессы. Иванова Н. Национальные инновационные снстсмы. Вопроеы экономики. В большинстве промышленно развитых стран государственная долгосрочная концепция инновационного развития слагается из различного рода частных концепций, например, поддержки малых и средних предприятий. Хотя частные концепции различных управленческих органов представляют собой компоненты государственной политики, в своей совокупности они. Признание необходимости государственного и муниципального регулирования в этой сфере в большинстве развитых стран сталкивается с противоречием, существующим между свободным предпринимательством и государственным вмешательством в экономические процессы. Государственная и муниципальная инновационная политика это составная часть социальноэкономической политики, которая выражает отношение государства и органов местного самоуправления к инновационной деятельности, определяет цели, направления, формы деятельности органов государственной и муниципальной власти Российской Федерации в области науки, техники и реализации достижений науки и техники. РФ2. Федеральный закон от августа г. Федеральный закон Об инновационной деятельности и 1тсударственной инновационной политике в Российской Федерации проект.