Стратегия развития логистических операторов при формировании конкурентоспособного рынка логистических услуг в России

Стратегия развития логистических операторов при формировании конкурентоспособного рынка логистических услуг в России

Автор: Покараева, Наталья Геннадиевна

Автор: Покараева, Наталья Геннадиевна

Шифр специальности: 08.00.05

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2012

Место защиты: Москва

Количество страниц: 189 с. ил.

Артикул: 6501156

Стоимость: 250 руб.

Стратегия развития логистических операторов при формировании конкурентоспособного рынка логистических услуг в России  Стратегия развития логистических операторов при формировании конкурентоспособного рынка логистических услуг в России 

1.1. Эволюция логистической отрасли и мировые тенденции развития рынка логистических услуг.
1.2. Логистический аутсорсинг и основные направления развития комплексного логистического бизнеса в России
1.3. Состояние и особенности развития рынка логистических услуг в России в аспектах возрастания роли транспортноэкспедиционных компаний и интеграции операционной логистический деятельности
1.4. Ключевые факторы и основные направления повышения
конкурентоспособности отечественного рынка логистических услуг
ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА КЛИЕНТОРИЕНТИРОВАННОЙ СТРАТЕГИИ РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ОПЕРАТОРОВ И КЛАСТЕРНЫХ МОДЕЛЕЙ ИНТЕГРАЦИИ С ПАРТНЕРАМИ.
2.1. Клиентоориентированная стратегия развития логистических операторов как фактор повышения их конкурентоспособности ни рынке логистических услуг.
2.2. Значение и сущность категории логистический сервис и управления качеством обслуживания потребителей.
2.3. Методы и модели согласования экономических интересов и интеграции логистических операторов с партнерами и участниками цепей поставок
2.4. Методология формирования кластерных моделей интеграции
логистических операторов с партнерами.
ГЛАВА 3. РЕАЛИЗАЦИЯ КЛИЕНТООРИЕНТИРОВАННОЙ СТРАТЕГИИ РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ОПЕРАТОРОВ В УСЛОВИЯХ ИНТЕГРАЦИИ С ПАРТНЕРАМИ НА ПРИМЕРЕ ООО ГАЗПРОМТРАНС
3. 1. Условия стратегического партнерства логистических компаний
3.2. Организация стратегического партнерства логистических операторов на основе развития ключевых компетенций
3.3. Формирование рейтинга клиентской базы логистического оператора ни примере транспортноэкспедиционной компании
3.4. Разработка и применение модели индустриальнологистического кластера ИЛК обслуживания предприятий нефтегазового комплекса с
участием логистических операторов.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ


Они предпочитают не выступать прямыми владельцами транспортных средств, а заключать ограниченные по срокам соглашения с перевозчиками субподрядчиками, гарантируя определенную маневренность для клиентов исключение составляют ряд ведущих мировых логистических операторов, имеющих в структуре холдинга специализированные транспортные компании, а также компании, оперирующие на рынке экспрессдоставки. Существенное снижение доли собственно транспортных услуг в обороте большинства логистических компаний сопровождается расширением спектра услуг добавленной стоимости составление оптимальных маршрутов доставки грузов, обеспечение полной загрузки транспортных средств, контроль прохождения грузов на всех этапах логистической цепочки и т. Данная модель позволила многим крупным логистическим провайдерам избежать существенного падения рентабельности операций, в то время как некоторые из их партнеровперевозчиков не смогли обеспечить необходимый уровень доходов во время недавнего экономического спада. Остальные приходятся на транснациональные судоходные компании и терминальные холдинги, имеющие собственные агентства по экспедиции дочерние компании, входящие в структуру холдинга. Всего ведущих компаний контролируют около мирового флота и фрахтового тоннажа. Ведущими логистическими операторами рынка морских контейнерных перевозок выступают европейские компании 6,3 объема перевозок, i 4,9, i 4,1, 3,4. На рынке грузовых авиаперевозок объем млрд. В отличие от морского контейнерного транспорта, авиаперевозки более подвержены циклическим колебаниями, что определяется характером перевозимых грузов преимущественно высокотехнологичных товаров с высоким показателем соотношения стоимостьвес. Важнейшая тенденция развития отрасли рост числа альянсов авиакомпаний и деловых соглашений между авиакомпаниями и экспедиторскими агентствами. С помощью системы скидок, предоставляемых форвардерам, авиакомпании пытаются обеспечить размещение заказа на имеющиеся провозные мощности задолго до даты вылета. Кроме того, со трудничество с экспедиторскими компаниями позволяет обеспечить загрузку самолета в оба конца, дает возможность комбинирования маршрутов с использованием сети глобальных логистических компаний. По мнению экспертов, в основе изменений в отношениях между перевозчиком и экспедитором лежит стремление разделить риск, связанный с использованием самолета. При этом по мерс усложнения задач и роста комплексности оказываемых услуг отмечается сокращение числа авиакомпаний, с которыми работают ведущие логистические операторы мира на долгосрочной основе. В последние годы в сегменте мировых грузовых перевозок авиатранспортом наиболее динамично развивался сегмент экспрессдоставки. РБК ДРПЛРТЛМГ. НТ КОНСАЛТИНГА. Аналитический обзор. Список крупнейших авиаперевозчиков по объему перевезенных грузов в ткм возглавила компания x x, на четвертом месте после i и американская компания , специализирующаяся на экспрессдоставке и имеющая собственный воздушный парк, насчитывающий 8 самолетов. По размеру валовой выручки, полученной от экспедирования авиаперевозок, лидируют следующие компании i 6,2, xi 5,2, i x 4,8, 3,3, x 3,2, i 3,0, i 2,9. Контрактная логистика ii развивается за счет аутсорсинга части функций компанийклиентов в сфере организации и поддержки дилерских сетей и построения цепочек движения товаров включая услуги по складированию и обработке грузов от поставщика к клиенту i ii и от клиента к потребителям его товаров ii, а также обратного движения материальных ценностей от потребителей к поставщику v ii. Объем рынка контрактной логистики включая услуги, отданные на аутсорсинг оценивается в 0 млрд. Логистические провайдеры, работающие в сфере контрактной логистики, обслуживают цепи поставок клиента на эксклюзивной основе i или в комбинации с другими клиентами . Таможенноброкерские услуги занимают важное место в аутсорсинге логистических услуг, что определяется сложностью системы таможенного регулирования и возросшими требованиями к безопасности перевозки грузов. Совокупные доходы, получаемые от таможенноброкерских операций в мире, достигают 5 млрд. РБК ДЕПАРТАМЕНТ КОНСАЛТИНГА.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.499, запросов: 128