+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Государственное регулирование естественных монополий в условиях проведения структурной реформы : На примере железнодорожного транспорта

  • Автор:

    Асеев, Денис Касимович

  • Шифр специальности:

    08.00.05

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2002

  • Место защиты:

    Ростов-на-Дону

  • Количество страниц:

    175 с.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

ВВЕДЕНИЕ
ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ЕСТЕСТВЕННЫХ МОНОПОЛИЙ
Концептуальные основы современной теории естественной монополии
Государственное регулирование естественных монополий формы и содержание
2 ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ЕСТЕСТВЕННЫХ
МОНОПОЛИЙ В УСЛОВИЯХ СТАНОВЛЕНИЯ РЫНОЧНОЙ ЭКОНОМИКИ
Механизм государственного регулирования естественных монополий в условиях
федерализма
Модели структурной реформы и трансформация отношений собственности в сфере
естественных монополий
ФОРМИРОВАНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ОСНОВ КОНКУРЕНТНОЙ СРЕДЫ В СФЕРЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
ТРАНСПОРТА
Модель торгов за франшизу как инструмент формирования конкурентной среды
Национальные модели реформирования железнодорожного транспорта и эффективность
их применения в качестве инструментов формирования конкуренции и повышения
производительности
Стратегия институциональных преобразований в сфере железнодорожного транспорта
России и механизм ее реализации 0
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ


Актуальность темы исследования. России. X. Авечем, В. Баумолем, Р. Бротигамом, Р. Виллихом, Л. Джонсоном, А. Каном, р. Стиглером, Ф. М. Шерером, Р. О. Коломийченко, Е. В. Моргунова, А. Никифорова, В. Цапелика и др. В. Баумоля, Р. X. Авечем и Л. Джонсоном. В. Моргунова, А. Никифорова и др. В. Галабурды, Б. Лапидуса, Л. Мазо, В. Прудникова и др. В. Турина, Д. Олянича и др. М. Армстронга, Дж. Викерса, Г. Демсеца, С. Кованя, Р. Познера, Дж. Стиглера, О. Уильямсона и др. Г. Демсецом, Р. Познером и Дж. Стиглером. О. И. Уильямсона. М. Армстронга, Дж. Викерса, С. Кованя, исследуется отечественными учеными А. Городецким, В. Кокаревым, Ю. Павленко и др. И. Беседина, И. Ильина, Н. Конарева, А. Мартьяновой, А. Мишарина, С. Шагиняна и др. Д. Бьюкененом, Р. Коузом, Д. Нортом, М. Олсоном, О. И. Уильямсоном и др. О. Белокрыловой, В. Вольчиком, Р. Нуреевым, В. Овчинниковым, А. Олейником, В. Радаевым, И. Солдатовой, А. Шаститко и др. А. Ермишиной, В. Кокорева, В. Крюкова и др. Программы структурной реформы на железнодорожном транспорте. Инструментарнометоднческий аппарат работы. Положения диссертации, выносимые на защиту. РШХ при определении тарифов на железнодорожные перевозки. Программой реформы компании РЖД, принадлежащей государству. Научная новизна исследования. России. Великобритании. Классифицированы модели структурной реформы по степени
обособления инфраструктурной сети и сферы перевозочной деятельности. России. Теоретическая и практическая значимость диссертационного исследования. Теоретические положения и 4. Апробация работы. РостовенаДону, г. Москве, г. РГУ. Структура работы. Шерера. Ii i .

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.457, запросов: 962