Улучшение условий труда операторов специальных колесофрезерных станков

• Автор: Досов, Виктор Евгеньевич
• Шифр специальности: 05.26.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Ростов-на-Дону
• Количество страниц: 120 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1 Л. Теоретическое исследование шума при фрезеровании на универсальных фрезерных станках
1.2. Обзор работ по изучению шума и вибраций станков прерывистого резания
1.3. Анализ работ шума и вибраций продольно-фрезерных станков..
1.4. Анализ существующих исследований эффективных коэффициентов потерь колебательной энергии
1.5. Системы шумозащиты специальных колесотокарных станков
1.6. Описание объекта исследования
1.7. Выводы по главе, задачи исследования
2. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ШУМООБРАЗОВАНИЯ КОЛЕСНЫХ ПАР, ОБРАБАТЫВАЕМЫХ НА СПЕЦИАЛЬНЫХ КОЛЕСОФРЕЗЕРНЫХ СТАНКАХ
2.1. Вывод зависимостей скоростей колебаний колесной пары
2.2. Моделирование процесса шумообразования узлом режущего инструмента
2.3. Выводы по главе
3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ВИБРОАКУСТИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК КОЛЕСОФРЕЗЕРНОГО СТАНКА
3.1. Оценка состояния труда оператора
3.2. Экспериментальные исследования шума и вибрации
3.3. Экспериментальные исследования эффективных коэффициентов потерь колебательной энергии колесных пар и узла резания
3.4. Выводы по главе
4. ЭФФЕКТИВНОСТЬ МЕРОПРИЯТИЙ ПО СНИЖЕНИЮ ШУМА КОЛЕСОФРЕЗЕРНЫХ СТАНКОВ

4.1. Регрессионные зависимости коэффициентов потерь колебательной энергии
4.2. Система шумозащиты колесных пар
4.3. Способы снижения шума узла резания
4.4. Выводы по главе
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
Одно из основных направлений государственной политики в области охраны труда, которое закреплено в российском законодательстве -обеспечение приоритета сохранения жизни и здоровья работников. Это требует повышение качества и комфортности рабочих мест путем улучшения условий труда и обеспечения безопасности занятых на них работников. Состояние условий труда по-прежнему сохраняет тенденцию к ухудшению.
По данным Росстата продолжается увеличение доли работников, занятых во вредных условиях труда.
Так, на конец 2011 года доля таких работников составила 30,5 % (в 2010 году - 29,0 %). Таким образом, практически каждый третий работник в Российской Федерации трудится во вредных условиях.
При этом в промышленности доля работников, занятых во вредных условиях труда, составляет 33,3 % от общего количества работающих; в строительстве - 20,2 %; на транспорте - 34,5 %; в организациях,
осуществляющих деятельность по добыче полезных ископаемых, обрабатывающих производствах, превышает 75 %. Во всех этих видах экономической деятельности в 2011 году отмечен рост доли работающих во вредных условиях труда.
Одной из основных причин профессиональных заболеваний является производственный шум, который совместно с вибрацией дает 30-35 % всех профессиональных заболеваний.
Акустическое загрязнение является одним из основных опасных и вредных производственных факторов, применительно к металлорежущим станкам, для которых наиболее трудно обеспечить выполнение санитарных норм. Продолжительность и уровень шума отражаются на здоровье и работоспособности человека. Кроме этого, шум является одним из важнейших комплексных показателей качества оборудования, а в ряде случаев, может быть

у = 1-0,3^ при 1<^<1,

I)/ = 0,55 при — >1,5 5*
б1-площадь внутренней поверхности производственного помещения, м2.
В___а5_
5 1-а’
а - среднее значение коэффициента звукопоглощения помещения.
Для рассматриваемой планировки и компоновки станка выражение (2.1) приведено к виду:
L = L + 201gr + 101g

0,12 1-1,За

+ 14. (2.2)
Практический расчет спектров шума основан на определении зависимостей звукового давления источников шума объекта исследования.
В акустической системе колесных пар звуковая энергия излучается тремя источниками: двумя одновременно образованными колесами и осью колесной пары, на которую также передается вибрация от фрезеруемых колес. Поэтому звуковое давление в формуле (2.1) определяется по принципу энергетического суммирования:
Lp = 101g(2 • 10°’U| +10°’li2), (2.3)
где L и L2 - уровни звукового давления, создаваемые колесами и осью колесных пар (соответственно), дБ.
Несущая система рассматриваемого станка представляет собой конструкцию, обладающую значительной массой и виброустойчивостью. Кинематика станка достаточно проста и обеспечивает бесступенчатое изменение частот вращения 70-180 об/мин. Поэтому можно предположить, что звуковым излучением несущей системы можно пренебречь. Вместе с тем при величинах глубины резания до 8 мм возникают значительные технологические нагрузки.