+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Обоснование методов оценки и моделирования профилей почвенно-дорожных фонов при испытании сельскохозяйственной техники

  • Автор:

    Хлепитько, Мирослав Никитович

  • Шифр специальности:

    05.20.01, 05.20.03

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2002

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    161 с. : ил

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы


СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ
1.1. Существующие методы оценки и классификации почвеннодорожных фонов
1.2. Обзор работ по исследованиям характеристик профилей ПДФ
1.3. Обзор технических средств измерений профилей ПДФ
1.4. Методы и технические средства для моделирования искусственных профилей ПДФ
1.5. Оценка проходимости сельскохозяйственной техники и тракторов
Глава 2. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ МЕТОДОВ ОЦЕНКИ,
КЛАССИФИКАЦИИ И МОДЕЛИРОВАНИЯ ИСКУССТВЕННЫХ
ПРОФИЛЕЙ ДЛЯ ЦЕЛЕЙ ИСПЫТАНИЙ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ
2Л., Дискретное представление профилей ПДФ
2.2. Определение диапазона варьирования высот неровностей
2.3. Определение диапазона варьирования спектральных плотностей
профилей ПДФ
2.4. Теоретические основы методики классификации профилей ГІДФ
2.5. Теоретическое обоснование параметров измерений характеристик профилей ПДФ
Обоснование максимальной учитываемой волны неровностей
2.6. Обоснование минимальной учитываемой длины волны неровностей
2.7. Обоснование шага дискретизации реализаций профилей ПДФ
2.8. Обоснование длины измерительного участка
2.9. Моделирование искусственных профилей с заданными статистическими характеристиками

2.10. Моделирование реализаций искусственных профилей с использо-
ванием таблиц случайных чисел
2.11. Моделирование распределения высот неровностей
2.12. Моделирование спектральной характеристики ПДФ
2.13. Аппроксимация искусственных профилей набором унифицированных конструктивных элементов
2.14. Моделирование динамического дорожного просвета для оценки проходимости сельскохозяйственной техники по неровностям профилей ПДФ
Глава 3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И ИЗГОТОВЛЕНИЕ МАКЕТОВ
3.1. Обоснование параметров и изготовление полуавтоматического
профиломера
3.2. Обоснование длины измерительной базы профиломера
3.3. Обоснование шага дискретизации реализаций профилей ПДФ
3.4. Обоснование конструкции измерительного механизма
3.5. Разработка и изготовление комплекта унифицированных элементов искусственных неровностей
3.6. Разработка и изготовление стенда для испытаний несущих и ходовых систем сельскохозяйственной техники
Глава 4. ПРОГРАММА И МЕТОДИКИ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ
ИССЛЕДОВАНИЙ
4.1. Программа исследований
4.2. Методика сбора статистических данных о профилях ПДФ
4.3. Методика оценки адекватности моделирования и аппроксимации
профилей ПДФ
4.4. Методика испытаний несущей и ходовой системы прицепа на полигоне ЦМИС
Глава 5. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИ МЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
5.1. Результаты сбора статистической информации о неровностях профилей ПДФ
5.2. Анализ распределений высот неровностей профилей ПДФ и оценка их характеристик
5.3. Анализ экспериментальных спектральных характеристик реализаций профилей ПДФ
5.4. Классификация профилей ПДФ
5.5. Моделирование искусственных профилей с заданными статистическими характеристиками
Оценка адекватности моделирования Моделирование распределений высот неровностей
5.6. Результаты моделирования спектральных характеристик ПДФ
5.7. Аппроксимация смоделированных профилей ПДФ набором конструктивных элементов
5.8. Экспериментальная проверка методики оценки продольной динамической проходимости техники
5.9. Экспериментальная проверка и внедрение разработанных методов и технических средств для испытаний сельхозтехники на надежность
Испытания прицепа ГКБ - 819 на полигоне
5.10. Результаты внедрения разработанных методов и технических средств
Глава 6. ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАЗРАБОТАННЫХ МЕТОДОВ И ТЕХИЧЕСКИХ СРЕДСТВ
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Таблица
Таблица для определения условий проходимости тракторов
Условия испытаний Характеристика фона, на котором проводят испытания
высокой проходимости повышенной проходимости ограниченной проходимости
1 2 3
Грунтовая дорога. Глубина размокшего грунта, см. до 5 10-15
Заболоченный луг. Несущая способность, кг/см2. 0,9-1,1 0,5-0,
Пашня боронованная. Глубина вспашки, см. Влажность, %. 15-20 20-30 20-25 50-60 25-30 до
Снежная целина (плотность снега 0,2-0,4 г/см3). Глубина снежного покрова, см. 20-25 30-40
Песок, Сухой, уплотненный или влажный. Сухой, разрыхленный на глубину, см.
30-40
Анализ государственных, отраслевых стандартов, общих технических условий на конструкции сельскохозяйственных машин, технических условий показал, что контролируется только один показатель проходимости -

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.145, запросов: 967