Обоснование и выбор рациональных параметров штрипсовых станков

• Автор: Секретов, Михаил Валентинович
• Шифр специальности: 05.05.06
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 206 с. : ил.

Глава 1. Классификация штрипсовых станков. Исследование их общих эксплуатационных показателей: производительности и надёжности
1.1. Классификация штрипсовых станков. Особенности их конструкции
1.2. Конструкция штрипсовых рамных станков с криволинейным движением пильной рамы
1.3. Анализ и оценка эксплуатационной производительности и надёжности штрипсовых станков с криволинейной траекторией движения пильной рамы
1.4. Описание работы системы привода рабочей подачи пильной рамы и системы «пильная рама - маятниковые подвески
ходовые гайки» штрипсовых станков
1.5. Основные параметры штрипсовых станков с криволинейной траекторией движения пильной рамы
1.5.1. Основные технические характеристики штрипсовых станков
1.5.2. Основные параметры штрипсовых станков необходимые для кинематического и динамического расчёта «пильная рама -маятниковые подвески - ходовые гайки» и привода рабочей подачи пильной рамы
1.6. Анализ существующих методов расчёта динамических нагрузок
в элементах штрипсовых станков
1.7. Выводы
Глава 2. Математическое описание работы системы рабочей подачи пильной рамы и системы «пильная рама - маятниковые подвески -ходовые гайки» при маятниковой и выпуклой траектории её движения
2.1. Особенности процесса распиливания блоков из различных горных пород при маятниковой и выпуклой траектории движения пильной рамы штрипсовых станков
2.2. Математическое описание работы системы привода рабочей подачи пильной рамы и системы «пильная рама — маятниковые подвески - ходовые гайки» при маятниковой траекторий её движения
2.2.1. Расчётная схема системы «пильная рама — маятниковые подвески - ходовые гайки» при маятниковой траектории её движения
2.2.2. Определение значения общей нагрузки, действующей со стороны пильной рамы штрипсового станка на распиливаемый блок
2.2.3. Определение реакции связи штрипсовых пил
2.2.4. Универсальное уравнение упругой линии штрипсовой пилы
2.2.5. Зависимость прогиба штрипсовой пилы от маятниковой траектории движения пильной рамы
2.2.6. Влияние распределённой нагрузки <7, действующей со стороны распиливаемого блока, на нагрузку, действующую на ходовые винты
2.2.7. Силы тяжести <7 и силы инерции Рин, действующие при движении системы «пильная рама (с пилами)- маятниковые подвески (4 маятника) - ходовые гайки» штрипсовых станков
в процессе распиливания
2.2.8. Учёт сил тяжести и сил инерции Ус+ии при движении системы «пильная рама - маятниковые подвески - ходовые гайки» в формуле для расчёта нагрузок, создаваемых ходовыми винтами
2.2.9. Диапазон изменения значений отклонения системы «пильная рама - маятниковые подвески - ходовые гайки» Сц и <р
2.2.10. Расчёт нагрузок, возникающих в приводе рабочей подачи пильной рамы с маятниковой траекторией её движения
2.2.11. Порядок расчёта формул для определения нагрузок,
создаваемых ходовыми винтами Гав
2.3. Расчёт динамических нагрузок, возникающих в приводе рабочей подачи пильной рамы и системе «пильная рама — маятниковые подвески - ходовые гайки» при выпуклой траектории её движения
2.4. Выбор рациональных параметров штрипсовых станков
2.4.1. Выбор оптимальных геометрических параметров системы «пильная рама - маятниковые подвески - ходовые гайки»
2.4.2. Рациональные режимные параметры привода вертикальной подачи
2.5. Выводы
Глава 3. Экспериментальное исследование динамических нагрузок, возникающих в приводе рабочей подачи пильной рамы. Математическая модель изменения во времени осевой нагрузки на ходовые винты и крутящего момента в передаточных звеньях привода рабочей подачи пильной рамы
3.1. Объект исследования. Описание экспериментальной установки для определения угловых деформаций вала с помощью фотосъёмки лазерного луча
3.2. Тарировочная экспериментальная установка
3.3. Экспериментальная установка для измерения крутящего момента
на передаточном валу привода рабочей подачи пильной рамы
3.4. Получение и обработка результатов измерений крутящего момента на п ередаточном валу
3.5. Реальные нагрузки, действующие в приводе рабочей подачи пильной рамы с криволинейной траекторией её движения
3.5.1. Влияние угла наклона шатуна к горизонтальному положению штрипсовых станков на осевую нагрузку Рав, действующую на ходовые винты привода рабочей подачи пильной рамы

Рис.2.14. Держатель штрипсовой пилы: 1 - штрипсовая пила; 2 и 2і -места крепления пил; 3 - крепление пилы к поперечной балке; 4 -клиновое приспособление; 5 - клин; 6 - тяга; 7 - упор тяги; 8 -гидравлический упор
Рис.2.15.Пильная рама (вид сверху)
1 - продольная балка;
2 — поперечная балка.

В' (см. рис.2.16) Ршгрл.г и вычисляются следующим образом (цифры
и 2 обозначают принадлежность к 1 и 2 ходовому винту, цифры Зи4-кЗи4 ходовому винту):
^ШТРЛ-2 ~ ШТР.1 > ^ШТР.3-4 = ШТР.к » (2-40)
где п - количество штрипсовых пил, участвующих в процессе распиливания блока. При переносе сил Рш„ к и РШТРА из точек А и В в точки А' и В1 (см. рис.2.16) значение ЬШТР, равное отрезку