Разработка технологии бурения глубоких скважин гидравлическими забойными двигателями в условиях соленосных отложений

• Автор: Асадчев, Анатолий Семенович
• Шифр специальности: 25.00.15
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2012
• Место защиты: Гомель
• Количество страниц: 253 с. : ил.

1. Анализ современного состояния технологии бурения глубоких скважин и боковых стволов в геолого-технических условиях нефтяных месторождений Припятского прогиба с соленосными отложениями горных пород
1.1. Обзор работ по вопросам совершенствования способа бурения гидравлическими забойными двигателями
1.2. Горно-геологические особенности разработки нефтяных месторождений Припятского прогиба
1.3. Технико-технологические особенности бурения глубоких скважин и боковых стволов на нефтяных месторождениях Припятского прогиба
Выводы к разделу 1
2. Исследование показателей работы долот и гидравлических забойных двигателей при бурении глубоких скважин
2.1. Обоснование методов исследований
2.2. Результаты аналитических исследований
2.3. Результаты стендовых исследований Г
2.4. Результаты промысловых исследований
Выводы к разделу 2
3. Разработка технологии турбинного бурения с алмазными долотами
3.1. Анализ работы турбобуров с алмазными долотами при бурении глубоких скважин в соленосных отложениях
3.2. Исследование технологических особенностей применения серийных трехсекционных турбобуров ЗА7Ш
3.3. Исследование конструктивных особенностей и энергетических характеристик турбобура 3 ТВ М-195
3.4. Промысловые испытания турбобура ЗТВМ-195
3.5. Промысловые испытания шпинделей турбобуров
Выводы к разделу 3
4. Совершенствование технических средств и технологии бурения | гидравлическими забойными двигателями с трехшарошечными долотами с герметизированной маслонаполненной опорой

4.1. Исследование конструктивных и технологических особенностей применения винтовых забойных двигателей
4.2. Исследование конструктивных и технологических особенностей применения турбовинтовых забойных двигателей
4.3. Разработка рациональной компоновочной схемы сборки турбовинтовых двигателей и исследование их энергетических характеристик
4.4. Разработка новых технологических приемов использования турбовинтовых забойных двигателей
4.5. Промысловые испытаний турбовинтовых двигателей с трехшарошечными долотами с герметизированной маслонаполненной опорой
Выводы к разделу 4
5. Исследование и разработка технических средств и технологий бурения боковых стволов и многозабойных скважин
5.1. Разработка технологий строительства многозабойных скважин
5.2. Разработка безклинового способа бурения
5.3. Исследование показателей надежности винтовых забойных двигателей малого диаметра
5.4. Разработка и промысловые испытания технических средств и технологий бурения боковых стволов
Выводы к разделу 5
ЗАКЛЮЧЕНИЕ Результаты технико-экономического анализа внедрения разработанных технологий бурения глубоких скважин на нефтяных месторождениях Припятского прогиба с соленосными отложениями горных пород
Основные выводы и рекомендации
Список литературы
Приложения

Актуальность работы. Важным ресурсом в топливно-энергетическом комплексе Республики Беларусь (РБ) являются нефтяные месторождения Припятского прогиба. Для организации рациональной схемы их разработки необходимо построить большое количество скважин с проектной глубиной до 5000 м в сложных горно-геологических условиях. Сложность условий разработки нефтяных залежей в девонских отложениях Припятского прогиба обусловлена присутствием в разрезе автономных соленосных толщ, разделяющих терригенные, карбонатные и вулканогенные образования. Это требует разработки технологии бурения, которая была бы эффективна именно в этих горно-геологических условиях. Нефтяные месторождения с аналогичными условиями залегания соленосных пород имеются также в Российской Федерации (РФ) и Казахстане. Поэтому работа, посвященная созданию эффективных методов интенсификации буровых работ в соленосных отложениях, является актуальной.
Цель работы. Повышение эффективности процесса строительства глубоких скважин и боковых стволов на нефтяных месторождениях с соленосными отложениями горных пород путем разработки и внедрения технических средств и технологий бурения гидравлическими забойными двигателями (ГЗД).
Основные задачи исследований.
1. Экспериментальные и аналитические исследования показателей работы долот и энергетических характеристик гидравлических забойных двигателей, полученных в стендовых условиях.
2. Промысловые исследования различных технологий бурения глубоких скважин на нефтяных месторождениях с соленосными отложениями горных пород на примере Припятского прогиба РБ.

Рисунок 2.8. - Изменение стойкости в 2009- 2010 годах по типам и диаметрам долот
В 2009—2010 годах в соответствии с рисунками 2.7 и 2.8, средняя проходка на долото американских производителей составила 524 м, при средней стойкости, составляющей 242 ч. Данные по отработке американских долот систематизировались по площадям и по отложениям. При накоплении необходимого статистического материала решался вопрос о целесообразности применения того или иного типа долота применительно к тем или иным отложениям.
Анализируя показатели отработки долот американских производителей (рисунок 2.9), можно сделать вывод, что за последние два года наблюдается стабилизация показателя средней стойкости американских долот и ежегодное увеличение средней проходки на долото. Средняя проходка на долото американских производителей выросла в 1,75 раза (с 299 м до 524 м).