Дальний Восток, современная геополитическая ситуация как фактор развития его южного субрегиона

• Автор: Адашова, Татьяна Алексеевна
• Шифр специальности: 11.00.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1999
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 190 с. : ил.

Оглавление
Введение
Глава I. Современное геополитическое положение российского Дальнего Востока
1.1. Своеобразие современного экономико-географического положения Дальневосточного района
1.2. Политико-географическое положение Дальневосточного экономического района
Глава II. Влияние современного геополитического положения России на развитие южного субрегиона Дальнего Востока
2.1. Демогеографическое положение южного субрегиона Дальнего Востока в условиях современного геополитического положения России
2.2. Транспортно-географическое положение южного субрегиона Дальнего Востока и его роль в современном геополитическом положении России
2.3. Особенности рыночного положения южного субрегиона Дальнего Востока
2.4. Эколого-географическое положение южного субрегиона Дальнего Востока
Глава III. Направления развития российского Дальнего Востока в связи с его географическим положением в Азиатско-Тихоокеанском регионе
3.1. Азиатско-Тихоокеанский регион и его границы. Место российского Дальнего Востока в динамично развивающемся регионе
3.2. Основные предпосылки включения российского Дальнего Востока в экономику Азиатско-Тихоокеанского региона. Направления международного сотрудничества
Заключение
Список литературы
Приложение

Введение
Кардинальные изменения, происходящие в мире, вызывают повышенный интерес к геополитике. Однако, несмотря на то, что термин «геополитика» широко используется, до сих пор не разработан его понятийный аппарат. Р. Челлен, будучи автором термина «геополитика», определял ее как «доктрину, рассматривающую государство как географический организм». В течение многих десятилетий «ее основным содержанием считалось изучение зависимости развития истории в целом и современных международных отношений в частности от географических факторов». Ныне понятие геополитики стало значительно шире и многообразнее. Оно используется историками, политологами, экономистами и др. Разброс научных направлений, в частности в России, привел к многозначности геополитической терминологии. Это относится к самому понятию «геополитика». Так, В.А. Колосов определяет геополитику как научное направление, изучающее зависимость внешней политики государств и международных отношений от системы политических, экономических, экологических, военно-стратегических и иных взаимосвязей, обусловленных географическим положением страны и другими физико- и экономико-географическими факторами [121]. Н.С. Мироненко считает, что геополитика - это «определенная проблемная область, основной задачей которой выступает фиксация и прогноз пространственных границ действия числовых полей разного характера: военных, политических, экономических, идеологических, культурных, экологических. В качестве носителей этих силовых полей выступают народы, государства, межгосударственные группировки, а в последнее время и ряд негосударственных субъектов». Н.В. Каледин трактует геополитику как «общую категорию политической практики, означающую прикладную междисциплинарную сферу, использующую эмпирические, теоретические и методические знания управленческого, обществоведческого и географического характера, позволяющие составить совокупное представление о структуре и механизме геополитической деятельности общества и о принципах управления этой деятельностью». К.Э. Сорокин пришел к выводу, что существует «фундаментальная» геополи-

тика, изучающая развитие геополитического пространства планеты со своей, разумеется, точки обзора, и геополитика «прикладная», вырабатывающая принципиальные рекомендации относительно генеральной линии поведения государств или группы государств на мировой сцене. Причем последнюю К.Э. Сорокин считает возможным именовать «геостратегией» [194].
Множество известных определений геополитики сводится в целом к тому, что сутью разных геополитических построений было и остается «применение географического подхода к политике - привлечение условий и факторов геопространства для объяснения обоснования внешней политики и международных отношений в конкретной части геопространства» [77, 127]. Другими словами, большинство ученых исходили и исходят из обусловленности политики типом геопространства, причем не только его природными, но и экономическими, политическими, социальными и другими качествами. То есть, несмотря на различный подход к содержанию понятия «геополитика», исследователи единодушны в вопросе определения значимости и содержания понятия «геополитические факторы».
Особенности государства - геополитические факторы, к которым автор относит географические, политические, экономические, военные, социальные факторы - формируют его геополитическое положение. Под ними автор понимает положение территории, его природно-географические данности (условия), использующиеся в целях осуществления политики государства. Поэтому понятие «геополитическое положение» применимо не только к характеристике положения страны, но также и к характеристике ее отдельных районов.
Россия, став новым суверенным государством, составляет немногим более 3/4 площади бывшего СССР и 1/2 его населения. Свыше 60% ее территории приходится на обширные северные районы (к северу от 60° с.ш.). К тому же 2/3 российской территории приходится на азиатскую часть. В этом смысле Российская Федерация (РФ) стала более северной и более восточной страной, чем прежде был СССР. Это, в свою очередь, диктует новые направления геополитической ориентации. Геополитические интересы РФ все больше связываются с

ки агрессии со стороны соседей, враждебно настроенных к СССР. К началу 90-х гг. ТОФ был одним из самых мощных в стране, лучших в то время по своим
боевым качествам среди флотов тихоокеанских государств. Однако за послед-

ние годы ситуация меняется, к сожалению, не в лучшую сторону . С 1991 г. по 1998 г. корабельный состав ТОФ сократился втрое. Постепенно приходят в негодность подводные лодки и боевые корабли. Из-за отсутствия средств на их утилизацию только у пирсов Владивостока скопилось свыше 200 списанных кораблей. В заливе Золотой Рог находится настоящее кладбище гражданских и военных кораблей. Они затоплены, несмотря на то, что их корпуса и оборудование все еще представляют значительную ценность. Вероятно, в сложившейся ситуации актуальным становится рассмотрение вопроса о строительстве на российском Дальнем Востоке завода по разделке кораблей и другой военной техники. Одним из вариантов местоположения такого предприятия, на наш взгляд, мог бы стать Николаевск-на-Амуре. Используя судоходность Амура металлический лом можно было бы отправлять на единственный в ДВЭР металлургический завод «Амурсталь» в Комсомольске-на-Амуре. Полученный металл нашел бы применение на многих предприятиях города (например, на судостроительном заводе) и региона. В этом случае использовались бы мощности дальневосточных заводов, заметно увеличилась бы занятость населения.
Ослабление некоторых позиций армии и ВМ Ф, активно используют морские браконьеры. По мнению российских специалистов, вывоз неучтенной продукции за рубеж составляет не менее 2 млрд. долл. в год. С 1993 г. в помощь таможенникам и пограничникам командование Тихоокеанского флота выделило военные корабли, которые после соответствующих предупреждений браконьерам вынуждены применять силу. Но при этом возникают проблемы юри-
20 Из состава ТОФ были выведены два авианесущих противолодочных крейсера «Минск» (в 1992г.) и «Новороссийск» (в 1993 г.) в возрасте 16 и12 лет, соответственно, в то время как в США нормальным сроком эксплуатации авианосцев считается 40-50 лет. Они отправлены на лом в Южную Корею за 4,5 млн. долл. («Минск») и 4,3 млн. долл. («Новороссийск»), тогда как их строительство обошлось Советскому Союзу в 1,5 млрд. долл. каждый. Во многом это обусловлено отсутствием мощных тыловых и береговых установок, морских баз, способных обеспечить энергопитанием крейсера. [//Правда. -25.04.96.]