Формирование инфраструктуры инновационного развития экономики на основе технологических платформ

• Автор: Полюхович, Юрий Валерьевич
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2012
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 180 с.

Оглавление
ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. РАЗВИТИЕ ИННОВАЦИОННОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ В УСЛОВИЯХ ПЕРЕХОДА К ИННОВАЦИОННОЙ МОДЕЛИ ЭКОНОМИЧЕСКОГО РОСТА
1.1. Анализ инновационной активности хозяйствующих субъектов и проблемы инновационного развития национальной экономики
1.2. Теоретические аспекты управления функционированием инфраструктуры инноваций
Глава 2. НАУЧНО-МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ФОРМИРОВАНИЯ ИННОВАЦИОННОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ РЕАЛИЗАЦИИ СТРАТЕГИЧЕСКИХ ПРИОРИТЕТОВ ИННОВАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ
2.1. Анализ зарубежного опыта реализации стратегических приоритетов инновационного развития (на примере технологических платформ ЕС)
2.2. Особенности формирования и функционирования технологических платформ в инновационной сфере России
2.3. Механизмы финансовой поддержки технологических платформ

Глава 3. МЕТОДИЧЕСКИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО РАЗРАБОТКЕ ПРОГРАММ РАЗВИТИЯ ИННОВАЦИОННОЙ
ИНФРАСТРУКТУРЫ РЕАЛИЗАЦИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПЛАТФОРМ
3.1. Концептуальные положения программы развития инновационной инфраструктуры реализации технологических платформ
3.2. Методы интеграции и координации участников технологических платформ на основе самоорганизации и взаимодействия заинтересованных сторон
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение
Приложение
Приложение
Приложение
Приложение
ВВЕДЕНИЕ

Глобализация, обусловленная ускорением инновационных процессов в развитых странах, приводят к необходимости реализации инновационной модели экономического роста, базирующейся на расширении сферы НИОКР, финансировании научных исследований и разработок темпами, превышающими показатели экономического роста, увеличении наукоемкости ВВП, возрастающей региональной дифференциации и специализации, способности к инновационному обновлению и привлечению инвестиций, формированию воспроизводственной системы, базирующейся на технологиях пятого и шестого уклада, развитии новых конвергентных технологий, предназначенных для производства продукции и услуг в различных отраслях экономики. В условиях глобальной международной конкуренции экономически развитые и динамично развивающиеся страны выбирают инновационную модель экономического роста, обеспечивающую устойчивое развитие и решение большинства глобальных проблем на основе ускоренного процесса коммерциализации инноваций и технологий.
Анализ инновационной активности и использования передовых технологий в экономике РФ позволяет сделать следующие выводы: восприимчивость бизнеса к нововведениям технологического характера остается низкой (9,4% предприятий осуществляют разработку и внедрение технологических инноваций, что значительно ниже общемирового уровня, например, в Германии - 73%, в Бельгии - 58%, Эстонии - 47%, Чехии - 41% и т.д.); к инновациям более расположены крупные предприятия, имеющие достаточные собственные ресурсы: финансовые, интеллектуальные,
кадровые; особенно высоки успехи в высокотехнологичных отраслях, чья инновационная активность превышает 30%, приближаясь к среднеевропейскому уровню; в среднетехнологичных отраслях интенсивность инновационных процессов в 1,5 - 2 раза, а в
низкотехнологичных - в 5 раз ниже чем в высокотехнологичном секторе.

Отдельные отрасли инфраструктуры имеют специфические техникоэкономические характеристики, зависящие от особенностей техники и технологии, потребностей общества, достижений науки и т. д.
Способность объединяться, переплетаться, осуществлять диверсификацию отдельных видов инфраструктуры обеспечивает ее развитие в рамках рыночной экономики. В результате взаимодействия двух видов инфраструктуры может образовываться третья, наделенная новыми функциями и свойствами.
Совместимость элементов разных видов инфраструктуры влияет на эффективность функционирования рыночной структуры. Несогласованность действий элементов одного вида инфраструктуры с остальными видами приводит к негативным последствиям функционирования рыночной экономики.
Целостность. Результативность инфраструктуры зависит от всех ее составных частей. Отсутствие координации деятельности каждого элемента оказывает негативное влияние на эффективность в целом.
Автономность. Относительная независимость инфраструктуры от окружающей среды, стремление к сохранению равновесия при возмущающих воздействиях извне. Сохранение функциональной роли при изменении типа экономической системы.
Структурность. Каждый элемент инфраструктуры занимает определенное место в системе и оказывает влияние на конечный результат.
Дифференциация. Деятельность элементов инфраструктуры не может быть взаимозаменяема в силу специфики их функций.
Эмерджвнтностъ. Свойства инфраструктуры, которые возникают только при условии взаимодействия отдельных элементов в рамках системы и не присущи ни одному из ее элементов.
Согласованность. Взаимозависимость между элементами инфраструктуры, определяющая характер организации связей, подчиненный общей цели функционирования системы.