Композиционные метариалы на основе лессовых грунтов и шкаловых вяжущих для оснований дорожных одежд

• Автор: Меркулова, Светлана Александровна
• Шифр специальности: 05.23.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1997
• Место защиты: Ростов-на-Дону
• Количество страниц: 143 с. : ил.

С О Д Е Р Ж А Н И Е
введение
Глава L Состояние вопроса, цель и задачи исследования
1-і. Опыт использования и перспективы применения в дорожном строительстве местный материалов и отходов промышленности - „
1.2. Металлургические шлаки и материалы из них ... _ „19
1.3. Доменные отвальные шлаки и их вяжущие свой-
1.4. Теоретические основы укрепления грунтов вяжущими материалами
1.. 5. Цель и задачи .исследований
Глава 2. Характеристика исходных материалов и методика исследований
2.1. характеристика исходных материалов
2.1.1. Отвальный доменный шлак
2.1.2. Карбидный ил _
2.1.3. Отход литейного производства С ОРОФС)
2.1.4. Зола уноса
ЯЛ. 5. Фоефогипс
2.1.8. Лессовые грунты
2.2. Методика исследований
2.. 3. Физико-химические исследования
Глава 3. влияние состава шлакового вяжущего на свойства композиционных материалов на основа
лессовых грунтов _
3.1. Экспериментально-статистическое моделиро-
ваше состава и свойств шлаковый вяжущим
3.2. Кинетика твердения шлаковых вяжущим
3.3. Свойства и структура композиционного материала на основе дессовык грунтов
3.3.1. Роль карбидного ила при укреплении
ГРУНТОВ
3.3.2. Роль ОРОФС в Формировании кристаллизационно-коагуляционной структуры К0МП03И
иконного материала
3.4. Выводы
Глава 4. Технология приготовление композиционного
материала на основе лессовых грунтов _
4.1. Обоснование способа приготовления композм
ционного материала
4.2. Влияние дисперсности грунтов на свойства
композиционного материала
4.3. Влияние технологических факторов на свойства компзициоиного материала
4.3.1. Время выдерживания смеси перед ее уплотнением
4.3.2. Зависимость степени уплотнения композиционного материала от влажности
4.3.3. Выбор режима уплотнения композиционного материала
4.4. Исследование процессов усадки и набухания
композиционно го матеиала в уплотненном
состоянии
4. 5. Выводы

Глава
о Б Щ Л и т П р И
5. опытно-производственное внедрение м экономическая эффективность результатов исследований
5.1. Характеристика участков
5.2. Технологические особенности устройства опытных слоев оснований
5.3. Контроль и комплексная оценка качества
5.4. Анализ результатов наблюдений
5.4.1. Приборы и методика исследований
5.4.2. Результата полевых обследований 114
5.4.3. Анализ состояния экспериментальных слоев оснований
5.5. Выбор конструкции дорожной одежды 117
5.6. Экономическая эффективность _ 118
И Е В Ы в О л Ы-_
е р а т у р а
л о ж е Н И Я
Отвальные шлаки Краеносулинскаго металлургического завода относятся к основным т.к.. модуль основности их >1. Содержание водорастворимых солей не превышает 1 %. Рентгенофазовые и термографические исследования показывают С рис. 2.2-2.3 П. 2 3, что доменные отвальные шлаки Красносулинского металлургического завода представленны в основном минералами: двункаьциевым силикатом
С2.87 А, 2.78 А, 2.71 А, 2.21 И 1.33 АЗ, РОНКИНИТОМ С 1.84 А, 1.30 А, 2.47 А, 2.54 А, 2.68 А, 3.15 А, 3.76 А, 4.04 А, 4.33 АЗ, псев-доволлаетонитом С 1.97 к 2.80 А, 3.23 А, 3.30 А, 1.82 АЗ И Г6Л6-НИТОМ С 1.37 А, 1.52 А, 2.29-2.41 А, 2.43 А, 2.85 АЗ.
2.1.2. Карбидный ИЛ
Карбидный ил является отходом завода синтетическим продуктов при получении ацетилена из карбида кальция, путем разложения твердого СаС2 поя действием воды или водяного пара. Карбидный ил представляет собой суспензию с содержанием воды до 80 %, (Ж ОН)2 до 8-18 %, и примесей 3102 : А120з, Ре20з до 1.5 %. В отвалы он поступает в виде сметанообразной массы серого цвета, покрытой на поверхности твердой коркой СаСОз. Содержание воды в карбидном иле взятом из отвала составляет в среднем 25-30 % и лишь в некоторых случаях до 50 %. Содержание активных СаО + МеО в карбидном иле в зависимости от пребывания на воздухе с в отвалах) изменяется от 53 до 67.6 %. Сравнительно большие потери при прокаливании карбидного ила объясняются содержанием в нем органических примесей с табл.
2. 23.
Рентгенофазовые и термографические исследования С рис. 2.4 --2.5 П. 23 показывают, что его основная масса представлена гидроо-