Резистивный метод и устройство контроля электрических параметров жидких смазочных материалов

• Автор: Давыдова, Надежда Владимировна
• Шифр специальности: 05.11.13
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2012
• Место защиты: Орел
• Количество страниц: 243 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Глава 1 Параметры, характеризующие качество смазочных материалов, и методы их контроля
1.1 Смазочные материалы и их показатели качества
1.2 Методы контроля гостовских показателей качества смазочных материалов, обязательных для всех видов жидких смазочных масел
1.2.1 Определение вязкости 1.2.2.0пределение плотности
1.2.3 Определение кислотного числа
1.2.4 Определение массовой доли механических примесей
1.2.5 Определение содержания воды
1.2.6 Определение температуры вспышки и температуры застывания
1.3 Тенденции развития контроля смазочных масел
1.4 Взаимосвязь электрических параметров смазочных материалов с их показателями качества
Выводы по 1 главе
Глава 2 Методы измерения электрических параметров смазочных масел
2.1 Электрические эквивалентные схемы измерительной емкостной ячейки, заполненной смазочным материалом,и выражения для расчёта значений электрических параметров смазочного масла.
2.2 Методы измерения электрических параметров емкостной ячейки, заполненной смазочным маслом
2.2.1 Мостовые методы
2.2.2 Резонансные методы
2.2.3 Метод вольтметра-амперметра
2.2.4 Двухчастотный метод
2.2.5 Резистивный метод

2.3 Факторы, ограничивающие применение традиционных методов 87 контроля электрических параметров смазочных материалов.
Выводы по 2 главе
Глава 3 Теоретический анализ особенностей резистивного метода кон- 91 троля электрических параметров жидких диэлектриков, помещенных в измерительную емкостную ячейку
3.1 Способы совершенствования резистивного метода контроля 91 электрических параметров жидких смазочных материалов.
3.2 Исследование способов повышения точности резистивного ме- 104 тода
3.3 Исследование влияния погрешностей определения значений об- 118 разцовых активных сопротивлений, включаемых в измерительную цепь, и отношений напряжений на точность определения параметров измерительной ячейки
3.4 Исследование чувствительности резистивного метода
3.5 Анализ погрешностей определения диэлектрической проницае- 140 мости и тангенса угла диэлектрических потерь жидких смазочных материалов резистивным методом
3.6 Рекомендации по применению резистивного метода измерения 144 для определения электрических параметров жидких диэлектриков Выводы по 3 главе 147 Глава 4 Экспериментальные исследования резистивного метода кон- 149 троля электрических параметров смазочных материалов
4.1 Описание измерительной установки
4.2 Методика определения электрических параметров жидких сма- 152 зочных материалов
4.3 Калибровка измерительной ячейки
4.4 Определение характера исследуемых сопротивлений
4.5 Апробация резистивного метода контроля
4.6 Исследование электрических параметров смазочных масел и их

частотной дисперсии резистивным методом
4.7 Исследование зависимостей электрических параметров смазоч
ных масел от наработки
4.8 Перспективы развития резистивного метода контроля электри
ческих параметров жидких диэлектриков
Выводы по 4 главе
Заключение
Список использованных источников
Приложение А
Приложение Б
Приложение В
Приложение Г
Приложение Д
Приложение Е
При определении температуры вспышки и воспламенения в открытом тигле согласно ГОСТ 4333-87 [48] применяют методы Кливленда и Бренкена. Сущность метода Кливленда заключается в нагревании пробы в открытом тигле с установленной скоростью до тех пор, пока не произойдет вспышка паров (температура вспышки) смазочного материала над его поверхностью от зажигательного устройства и пока при дальнейшем нагревании не произойдет загорание смазочного материала (температура воспламенения) с продолжительностью горения не менее 5 секунд. Перед измерением также как и в предыдущем случае подготавливается проба.
Перед проведением каждого испытания аппарат охлаждают до температуры не меньше 56 °С, промывают растворителем, чистят, промывают холодной дистиллированной водой и высушивают на открытом пламени или горячей электроплите. Тигель заполняют маслом так, чтобы верхний мениск точно совпадал с меткой, удаляя пузырьки воздуха с поверхности пробы. Затем нагревают тигель со скоростью от 14 до 17 °С в минуту. Когда температура пробы будет приблизительно на 56 °С ниже предполагаемой температуры вспышки, скорость подогрева регулируют так, чтобы последние 28 °С перед температурой вспышки смазочный материал нагревался со скоростью от 5 до 6 °С в минуту. Начиная с температуры не менее чем на 28 °С ниже температуры вспышки, каждый раз применяют зажигательное устройство при повышении температуры пробы на 2 °С. Пламя зажигательного устройства перемещают в горизонтальном направлении, не останавливаясь над краем тигля, и проводят им над центром тигля в одном направлении в течение 1 секунды. При последующем повышении температуры перемещают пламя зажигания в обратном направлении до тех пор, пока не появится синее пламя. Для определения температуры воспламенения продолжают нагревать со скоростью 5 - 6°С в минуту с испытанием пламенем через каждые 2°С подъёма температуры до тех пор, пока масло не загорится с продолжительностью горения не менее 5 секунд. Затем также вводятся поправки на барометрическое давления. Метод Бренекена реализуется согласно ГОСТ 26378.4-84 [49] ана-