Определение диагностических параметров электронной системы зажигания с низковольтным распределением энергии

• Автор: Попов, Олег Юрьевич
• Шифр специальности: 05.09.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1997
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 223 с.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА , ЦЕЛЬ
И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1 Обзор методов диагностирования систем зажигания
с двухвыводными катушками
1.2 Обзор литературы по анализу систем зажигания с
применением математических моделей
1.3 Цель и задачи исследования
1.4 Выводы по главе
ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ
ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ С ДВУХВЫВОДНОЙ КАТУШКОЙ ЗАЖИГАНИЯ
2.1 МПСЗ с двухвыводной катушкой - как объект
исследования
2.2 Математическая модель и схема замещения электронной
системы зажигания с двухвыводной катушкой
2.3 Выводы по главе
ГЛАВА 3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
ВЫХОДНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ С ДВУХВЫВОДНОЙ КАТУШКОЙ
3.1 Объект, цель и задачи экспериментального исследования
3.2 Экспериментальные исследования характеристик вторичной
цепи системы зажигания
3.3 Экспериментальное исследование первичного напряжения

катушки зажигания на этапе разряда
3.4 Выводы по главе
ГЛАВА 4. ВЛИЯНИЕ РАЗБРОСА ТЕХНИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ НА ВЫХОДНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ С ДВУХ ВЫ ВОДНОЙ КАТУШКОЙ
4.1 Расчетное исследование влияния разброса технических параметров на требуемые и выходные характеристики
системы зажигания
4.1.1 Исследование требуемых характеристик разрядного
процесса для двигателя УЗАМ 3313 автомобиля "Москвич"
4.1.2 Исследование выходных характеристик МПСЗ 3313
4.2 Определение коэффициентов влияния разброса требуемых и выходных параметров первичной и вторичной цепей
4.3 Выводы по главе
ГЛАВА 5. РАСЧЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ДОПУСКОВ НА
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ С ДВУХВЫВОДНОЙ КАТУШКОЙ
5.1 Некоторые вопросы определения допусков на диагностические параметры системы зажигания
5.2 Расчет электрических допусков на диагностические
параметры вторичной цепи системы зажигания
5.2.1 Определение уравнений погрешности диагностических параметров вторичной цепи системы зажигания
5.2.2 Методика расчета электрических допусков на диагностические параметры вторичной цепи системы зажигания
5.3 Методика расчета диагностических параметров первичной

цени системы зажигания
5.4 Разработка методики диагностирования системы зажигания
двигателя УЗАМ 3313 автомобиля "Москвич"
5.4.1 Составление перечня неисправностей МПСЗ в случае
отказа запуска двигателя
5.4.2 Выбор контрольных точек, составление множества
проверок неисправностей
5.4.3 Составление ТФН, ТП и разработка алгоритма диагностирования МПСЗ в случае отказа пуска двигателя
5.4.4 Анализ неисправных состояний МПСЗ в случае неустойчивой работы двигателя
5.4.5 Разработка конструкции диагностического разъема МПСЗ
и структурной схемы диагностического прибора
5.5 Технико-экономическое обоснование разработки системы диагностирования по первичной цепи системы зажигания
5.6 Выводы по главе
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЕ

режима отсечки транзистор заменяется постоянным сопротивлением ёмкость С| в обоих случаях отсутствует.
Переходные процессы при запирании транзистора описываются следующей системой уравнений:
Кіл+ (I - К)1л1-£- + Лі/і = Ив -Л7. + (1 - ЮІл + ІИ
1 - її. - 1)1

Начальные условия: при 1=0 il=i =1р; 111=0; =0.
Для режима отсечки переходные процессы опишутся следующей системой уравнений:
Ш Ж + (1 ~ КЖ + (Л'+ КэкзУ' = и*
Ш Щ + (1 - К)1л ф. +£/,

І,, — г<1111 , Ц
( <11
,<11
(1.2)
где - сопротивление участка эмиттер-коллектор запертого транзистора.
Начальные условия берутся из решения системы (1.1) при 1=0; I =1; и1=ию, где и к» и 1 значение напряжения на ёмкости С и значения