Моделирование судовых электромашинных преобразователей с микропроцессорными системами регулирования

• Автор: Ле Тьи Хунг
• Шифр специальности: 05.09.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1996
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 230 с.

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА МОДЕРНИЗАЦИИ СУДОВЫХ
ЭЛЕКТРОМАШИННЫХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ И ИХ МОДЕЛИРОВАНИЯ
1.1. Постановка задачи
1.2. Анализ существующих судовых электромашинных преобразователей
1.2.1. Обзор существующих судовых электромашинных преобразователей
1.2.2. Системы регулирования напряжения и частоты судовых электромашинных преобразователей
1.2.3. Система регулирования напряжения и частоты судового электромашинного преобразователя типа АПТ
1.2.4. Вывод по анализу систем регулирования напряжения
и частоты судовых электромашинных преобразователей
1.3. Анализ состояния вопроса применения микропроцессорной техники в управлении и регулировании судовых электроэнергетических системах, в том числе судовых электромашинных преобразователей.
1.3.1. Общие положения по применению микропроцессорной техники в средствах
управления и регулирования на судах
1.3.2. Примеры судовых микропроцессорных систем автоматического управления
1.3.3. Состояние вопроса микропроцессорного

регулирования напряжения и частоты
генераторного агрегата
1.3.4. Состояние вопроса применения микропроцессорной техники в регулировании напряжения и частоты
судовых электромашинных преобразователей
1.4. Анализ состояния вопроса моделирования судовых электромашинных преобразователей
с микропроцессорными системами регулирования напряжения и частоты
1.4.1. Общие положения
1.4.2. Моделирование судовых электромашинных преобразователей с микропроцессорными
системами регулирования
1.5. Выводы по разделу
2. МОДЕЛИРОВАНИЕ СУДОВЫХ ЭЛЕКТРОМАШИННЫХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ
С МИКРОПРОЦЕССОРНОЙ СИСТЕМОЙ РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ И ЧАСТОТЫ
2.1 Постановка задачи
2.2 Разработка структуры математического описания регуляторов напряжения и частоты
2.2.1 Разработка структуры и математического описания
регулятора частоты
2.2.2 Разработка структуры и математического описания
регулятора напряжения
2.3 Разработка математического описания регуляторов с учетом дискретности их работы и выбор алгоритма
реализации
2.3.1 Разработка математического описания регулятора

частоты с учетом дискретности его работы
2.3.2 Разработка математического описания регулятора
напряжения с учетом дискретности его работы
2.3.3. Выбор алгоритма программной реализации
2.4. Составление математических моделей по упрощенным и полным уравнениям и исследование работы судового преобразователя постоянно-переменного тока с микропроцессорной системой регулирования напряжения и частоты со статической нагрузкой
2.4.1. Составление математического описания
элементов системы
2.4.2. Составление математической модели
системы по упрощенным уравнениям
2.4.3. Составление математической модели
системы по полным уравнениям
2.4.4. Исследование переходных процессов в системе судового электромапшнного преобразователя с микропроцессорной системой регулирования напряжения, частоты и статической нагрузкой
по математическим моделям
2.5. Составление математических моделей по упрощенным
и полным уравнениям и исследование работы судового преобразователя постоянно-переменного тока с микропроцессорной системой регулирования напряжения, частоты с асинхронным двигателем.
2.5.1. Составление математического описания
элементов системы
дов, память до 32 Кбайт на базе 8-разрядной микроЭВМ типа КР1816Е 31, оснащен мощными отладочными средствами, позволяющими с помощью эмулятора и IBM PC проводить отладку программ. Регуляторы на базе В10 являлись составной частью общей системы управления
Микропроцессорная система управления микро-ГЭС обеспечивает поддержание частоты 50+0.5 Гц без регулирующего органа применением баластной электрической нагрузки генератора, симметрирование напряжения фаз. Для управления блоком нагрузки с тиристорами подключается устройство МИК0НТ-1 на основе микро-ЭВМ К1816ВЕ31 (рис 1.4)
Регулятор обеспечивает астатический режим с помощью ПИ алгоритма при одиночной работе, статический при параллельной.
ГТ - гидротурбина.
АГ - асинхронный генератор.
ZH - нагрузка.
Z6 - баластная нагрузка.
КВ - конденсаторный возбудитель.
1.3.4 Состояние вопроса применения микропроцессорной техники в регулировании напряжения и частоты судовых электромашинных преобразователей.
Общие положения. Результаты анализа в 1,2 показывают, что СЭМП представляет одну из составных частей СЭЭС, которая нуждается в модернизации. Однако очень мало литературы и опубликован-