Прогнозирование технического состояния функционально-самостоятельных элементов судовой энергетической установки

• Автор: Хруцкий, Олег Валентинович
• Шифр специальности: 05.08.05
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 1996
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 263 с.

СОДЕРЖАНИЕ
лист
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1.
ПРОБЛЕМА ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК
1.1. Анализ состояния проблемы
1.2. Анализ опыта эксплуатации объектов прогнозирования
1.3. Постановка задачи исследований
ГЛАВА 2.
МЕТОДОЛОГИЯ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ СУДОВОЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ
2.1. Логико-формальный анализ судовой энергетической установки как системы с деградирующим техническим
состоянием
2.2. Определение функции прогнозирования технического состояния типового узла
функционально-самостоятельного элемента
2.3. Выбор функции прогнозирования технического состояния
2.4. Теоретическая оценка ожидаемой погрешности прогнозирования технического состояния типового
узла функционально-самостоятельного элемента

лист
ГЛАВА 3.
ПРАКТИЧЕСКОЕ ПРИМЕНЕНИЕ 3 .1. Расчет тренда в задачах диагностирования и прогнозирования технического состояния судовых
трубопроводов
3.2. Прогнозирование изменения технического состояния
секции теплообменного аппарата
3.3. Прогнозирование технического состояния
подшипникового узла электрической машины
3.4. Прогнозирование технического состояния
цилиндро-поршневой группы дизеля
3.5. Сравнительный анализ методов прогнозирования
вибрации газотурбинного двигателя
ГЛАВА 4.
ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОЦЕДУРЫ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ
4.1. Определение моментов времени измерения
диагностического параметра
4.2. Прогнозирование в условиях разного количества
априорной информации
4.3. Методические указания по организации процедуры прогнозирования технического состояния типового узла функционально-самостоятельного элемента
4.4. Программное обеспечение процедуры прогнозирования

лист
ГЛАВА 5.
УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИОНАЛЬНО-САМОСТОЯТЕЛЬНЫМ ЭЛЕМЕНТОМ СУДОВОЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ
5.1. Задача прогнозирующего управления
5.2. Развитие принципа прогнозирующего управления
с адаптацией
5.3. Основы построения систем прогнозирующего управления
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЯ
прогнозирования технического состояния. Контроль за работой установки осуществляется с помощью машин централизованного контроля типа “Полюс”.
Таблица!
Показатель Г од навигации
1971 1972 1973 1974 1975 1976
Пройденное расстояние, мили всего 35610 25070 22256 27360 28130 36363
во льдах 31312 22728 19348 23735 20806 27250
Продолжительность работы реакторов на мощности реактор №1 5821 5199 5546 5471 5013 5417
реактор №2 5707 5232 4742 5415 5209 5460
Количество срабатываний АЗ на двух реакторах всего 6 4 11 1 4 3
из-за ошибки оператора 1 1 5 1 1 2
из-за отказа оборудования 5 3 6 - 2 1
Примечание : в 1970 г вместе с периодом сдаточных испытаний после установки ядерной ППУ второго поколения из-за ошибок оператора было зафиксировано 8 срабатываний аварийной защиты и 27 срабатываний вследствие отказа оборудования.