Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО
Яруллин, Тимур Рашитович
05.07.05
Кандидатская
1999
Уфа
196 с. : ил.
Стоимость:
499 руб.
Содержание
Условные обозначения Введение
]. Информационные ресурсы, используемые в процессе создания авиационных газотурбинных двигателей
1.1. Современные тенденции в области автоматизации разработки авиационных газотурбинных двигателей
1.2. Анализ проблем управления данными в процессе разработки авиационных газотурбинных двигателей
1.3. Постановка задачи
2. Основные принципы моделирования структурных взаимосвязей и механизма описания и согласования геометрического облика авиационного ГТД на стадии его разработки
2.1. Системный анализ этапа конструкторских работ на стадии разработки авиационного ГТД
2.2. Определение взаимосвязей и разработка структуры описания
геометрического облика электронного прототипа авиационного ГТД
2.3. Моделирование процесса согласования геометрического облика деталей и узлов авиационного ГТД
2.4. Выводы
3. Анализ методов электронного описания геометрического облика авиационного ГТД
3.1. Особенности перевода конструкторской документации авиационного ГТД в электронный вид
3.2. Методы электронного описания геометрического облика авиационного ГТД
3.2.1. Метод прямого операторного ввода информации в
CAD системе
3.2.2. Метод векторизации
3.2.3. Метод генерации чертежей из объемных моделей
3.3. Анализ эффективности использования методов электронного описания геометрического облика деталей
и узлов авиационного ГТД
3.3.1. Анализ временного фактора
3.3.2. Анализ себестоимости трудозатрат
3.4. Сравнительный анализ результатов работ по созданию базы электронных моделей конструкций авиационных ГТД
3.4.1. Оценка эффективности метода прямого операторного
ввода информации в CAD системе
3.4.2. Оценка эффективности метода векторизации
3.5. Выводы
4. Описание системы управления конструкторской документацией
“СПРАД”
4.1. Описание структуры системы “СПРАД” - программного модуля управления конструкторской документацией
4.2. Методы проведения автоматизированной разработки и согласования геометрического облика авиационного ГТД в системе “СПРАД”
4.3. Технология процесса разработки геометрического облика авиационного ГТД с использованием системы управления конструкторской документацией “СПРАД”
4.4. Выводы
Основные результаты и выводы
Литература ]5I
Приложение
Приложение
Приложение
поддерживается плановыми отделами крупных российских производителей изделий машиностроения. С другой стороны современные тенденции требуют изменений. Предприятия авиационного двигателестроения уже не должны "отчуждаться" от своих изделий после сдачи их заказчику, а планировать их информационное и технологическое сопровождение во время эксплуатации вплоть до утилизации.
Переход к методам комплексной автоматизированной разработки авиационных ГТД должен быть основан на качественно новом информационном обеспечении производственных процессов, где доминирующая роль отводится технологиям управления процессом проектирования и CAD/CAE/CAM технологиям. Однако следует учесть, что сам по себе факт использования мощных инструментальных программноаппаратных средств еще не обеспечивает сокращения стоимости, сроков разработки новых изделий, а также улучшения их качественных характеристик.
Проведенный анализ проблемы описания геометрического облика авиационного ГТД и управления процессом его согласования показал следующее:
1. Для осуществления перехода к CAD/CAE/CAM и PDM технологиям необходима разработка методик, подходов, технологических процедур, которые бы обеспечивали адекватное представление всей совокупности инженерных данных об авиационном ГТД с максимальным использованием возможностей информационных технологий уже на самых ранних стадиях жизненного цикла объекта исследования.
2. Отсутствуют стандарты построения систем управления процессами проектирования.
3. Для авиационного двигателестроения в настоящий момент не разработаны какие-либо соглашения или стандарты представления информации и обмена данными об изделиях. В работах, выполненных ранее и рассмотренных в ходе анализа, данный аспект проблемы
Название работы | Автор | Дата защиты |
---|---|---|
Разработка методического аппарата повышения эффективности использования электроракетных двигательных установок в системах коррекции орбиты малых низкоорбитальных космических аппаратов | Хромов, Александр Викторович | 2013 |
Экспериментальное и теоретическое уточнение методики проектирования вихревых противоточных низкоперепадных горелок | Гурьянов, Александр Игоревич | 2007 |
Разработка методологии исследования характеристик, математических моделей и принципов конструирования перспективных виброзащитных средств двигателей летательных аппаратов | Пономарев, Юрий Константинович | 1999 |