Снижение вибронагруженности клапанных агрегатов двигателей летательных аппаратов методами конструкционного демпфирования
- Автор:
Ли Чжун Ин
- Шифр специальности:
05.07.05
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2001
- Место защиты:
Самара
- Количество страниц:
190 с.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Принципы проектирования и вибродиагностика деталей ГТД на основе математического моделирования объемного напряженно-деформированного состояния | Михайлов, Александр Леонидович | 2003 |
| Разработка комплекса методик определения и форсирования взлетных характеристик двухконтурных турбореактивных двигателей при нестандартных атмосферных условиях | Адхикари, Индра Кумар | 2002 |
| Управление конфигурацией ГТД для обеспечения поддержания летной годности | Кузнецов, Сергей Павлович | 2004 |